Որքա՞ն պետք է լինի մեքենայի մարտկոցի ճիշտ լարումը: Ստուգեք, թե ինչպես չափել մարտկոցի լարումը: Ինչի՞ համար է անհրաժեշտ մետր և մուլտիմետր:

Շատերը մարտկոցի մասին գիտեն միայն այն, որ այն կա, և արդյոք մեքենան կգործարկվի, կախված է դրա լիցքավորումից։ Վարորդները համեմատաբար հազվադեպ են մտածում դրա աշխատանքի մասին։ Դուք նրանցից եք, ովքեր գիտեն, թե ինչ է ուղղիչը, հաշվիչը կամ լարման հաշվիչը: Եթե ​​դուք հոգ տանել համապատասխան մարտկոցի լիցքավորում, էլեկտրոլիտի մակարդակը կամ մարտկոցի լարումը, դուք կարող եք զգալիորեն երկարացնել դրա կյանքը և խնայել մարտկոցի փոխարինումը: Բացի այդ, դուք կարող եք խուսափել ձմռանը խնդիրներից և տհաճ անակնկալներից՝ տեղադրմանը միացված ընդունիչներով։ Ինչպե՞ս ստուգել, ​​արդյոք մեքենայի մարտկոցը լիովին աշխատում է: Կարդալ!

Մարտկոցի լարումը - այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

Ոչ բոլոր մեկնարկային մարտկոցներն ունեն նույն երկարակեցությունը: Որոշ օգտվողներ գրեթե ամեն տարի փոխարինում են այս տարրը: Մյուսները կարող են տարիներ շարունակ օգտագործել նմանատիպ մոդել՝ երբեք չբողոքելու էլեկտրական սարքերի բռնկման, լիցքավորման կամ շահագործման հետ կապված խնդիրներից: Մարտկոցի և մարտկոցի արդյունավետությունը և մաշվածության արագությունը մեծապես կախված են մեքենայի օգտագործման եղանակից: Ընդհատվող օգտագործումը և հիմնականում քաղաքում մեքենա վարելը (այսինքն՝ կարճ տարածությունները) զգալիորեն կնվազեցնեն նման մարտկոցի կյանքը: Երկար հեռավորությունների վրա հանգիստ վարելը նշանակում է լիցքավորման օպտիմալ հոսանք և երկար անխափան աշխատանք:

Որքա՞ն է մարտկոցի լարումը:

Տարրը, որը թույլ է տալիս լիցքավորել մարտկոցը վարելիս, փոփոխիչն է: Այն գոտիով միացված է շարժիչին և շահագործման ընթացքում լիցքավորում է մեքենայի մարտկոցը մոտ 12 Վ լարմամբ: Այնուամենայնիվ, սա լիցքավորիչ չէ, որը մեծ հոսանք է առաջացնում, հետևաբար, կարճ տարածություններ վարելիս այն գործնականում չի առաջացնում: լրացնել կորցրած էներգիան. շարժիչը գործարկելու համար: Արդյունքում այն ​​կարող է անընդհատ թերլիցքավորվել, ինչը հանգեցնում է մեքենայի մարտկոցի ավելի արագ մաշման: Օգտատերերի կողմից ավելացված լրացուցիչ պարագաները կարող են շատ արագ սպառել մարտկոցը (հատկապես անշարժ վիճակում): Բարեբախտաբար, պարզ հաշվիչի կամ մուլտիմետրի միջոցով դուք կարող եք արագ ախտորոշել խնդիրները: Որքա՞ն պետք է լինի մարտկոցի օպտիմալ լարումը:

Ստուգեք, թե որքան պետք է լինի մարտկոցի ճիշտ լարումը: Ինչու է դա կարևոր:

Մարտկոցի աշխատանքը (օրինակ՝ լարումը) չափելու համար կարող եք օգտագործել համեմատաբար էժան գործիք, որը մուլտիմետր է: Սա պարզ չափիչ սարք է, որի արժեքը չպետք է գերազանցի մի քանի տասնյակ զլոտի։ Սարքը թույլ կտա չափել մարտկոցի լարումը, չափել սպառումն ու հոսանքի ուժը, նույնիսկ կօգնի հաշվարկել մարտկոցի հզորությունը։ Դրա հետ աշխատելը բավականին պարզ է, և նույնիսկ փորձ չունեցող մարդը կարող է դա անել: Մարտկոցին կցված փորձարկիչը պետք է հնարավորինս մոտ արժեք ցույց տա 12,8 Վ-ին: Ահա թե քանի նոր օրինակ կա գործարանից դուրս եկող:

Օգտագործեք վոլտմետր: Երբ լիցքավորման լարումը շատ ցածր է:

Լիցքավորված օգտագործված մարտկոցի լարման մակարդակը պետք է լինի 12,5-ից 12,8 վոլտ:

1. Եթե ​​վոլտմետրը ցույց է տալիս 12-ից 12,5 վոլտ, լիցքավորեք այն օպտիմալ արժեքով:
2. Այնուամենայնիվ, եթե հանգստի արժեքը ցածր է 12 Վ-ից կամ 11,8 Վ-ից, մարտկոցը պետք է անմիջապես լիցքավորվի ճիշտ կազմաձևված լիցքավորիչով:
3. Այնուհետև արժե չափել կայանման հոսանքը, որը չպետք է գերազանցի 0,05 Ա-ը: Ավելի բարձր արժեքները ցույց են տալիս էլեկտրատեղակայման կամ բուն մարտկոցի խնդիր:

Ե՞րբ պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել մեքենայի մարտկոցին:

Լիցքավորման մակարդակը կամ մարտկոցի 12 Վ լարումը ձմռանը հատկապես կարևոր խնդիրներ են վարորդների համար։ Զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում մարտկոցի բեռը գործարկման ժամանակ չափազանց մեծ է, ուստի ցանկացած անկանոնություն կզգացվի: Եթե ​​մեքենան գիշերը կանգնած է դրսում, դա հանգեցնում է խորը ցրտի։ Շարժիչը գործարկելու համար պահանջվող մեկնարկային հոսանքը հատկապես բարձր է, ինչը հանգեցնում է ավելի արագ մաշվածության և գործարկման հաճախակի խնդիրների:

Ինչի համար է օգտագործվում մուլտիմետրը: Ինչպե՞ս ճիշտ չափել մարտկոցի լարումը:

Շարժիչն անջատված վիճակում ստուգեք մարտկոցի լիցքավորման վիճակը և լարումը: Ձեր մոդելի մասին մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք ծանոթանալ կից ձեռնարկին:

1. Սովորաբար անհրաժեշտ է մաքրել տերմինալները և դրանց միացնել երկու համապատասխան մուլտիմետրային մալուխները:
2. Մարտկոցի լարումը չափելու լավագույն ժամանակը շարժիչն անջատելուց կամ մարտկոցը լիցքավորիչից անջատելուց մոտ կես ժամ է։
3. Մուլտիմետրն ինքնին պետք է կարգավորվի մինչև 20 վոլտ չափման համար (եթե չեք ցանկանում չափել բեռնատարի մարտկոցը 24 վոլտով, ապա դրեք այն 200 վոլտ):
4. Արժեքի կայունացումից հետո դուք կստանաք վերջնական արդյունք:

Ինչպե՞ս անվտանգ լիցքավորել մարտկոցը:

Եթե ​​արդյունքները ցույց են տալիս լիցքավորման անհրաժեշտությունը, արժե կարգավորել մարտկոցի հոսանքը: Ընդհանուր առմամբ, խորհուրդ չի տրվում լիցքավորել մարտկոցի հզորության 10%-ից ավելի հոսանքը: Սա երկար ժամանակ կպահանջի (հատկապես, եթե այն արդեն բավականաչափ ցամաքեցված է), բայց այն ապահովում է, որ ամբողջ գործընթացը սահուն է ընթանում և թույլ է տալիս մարտկոցին առանց որևէ խնդիրների վերադառնալ ամբողջ հզորությամբ: Առաջարկվող սահմաններում լարումը պահպանելու կանոնավոր խնամքը, ինչպես նաև էլեկտրոլիտի մակարդակի մոնիտորինգը (եթե կա սպասարկվող մարտկոց, որը հագեցած է խցաններով) երկար և անխափան աշխատանքի բանալին է:

Եթե ​​ցանկանում եք խուսափել ավելորդ փոխարինման ծախսերից, հոգ տանել մարտկոցի ճիշտ լարման մասին:Դուք վստահ կլինեք, որ ձեր մեքենան ձեզ հուսախաբ չի անի նույնիսկ ամենացուրտ առավոտին։