Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Alfa Romeo 145-ը:
Պարունակություն
Alfa Romeo 145-ը հագեցած է շարժիչների հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Drive Alfa Romeo 145 restyling 1999 թ., հեչբեկ 3 դռ, 1-ին սերունդ, 930A.
04.1999 - 05.2000
Միավոր | Drive- ի տեսակը |
1.4 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.6 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.8 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.9 TD MT | Առջևի (FF) |
2.0 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
Drive Alfa Romeo 145 1994 Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ 930A
09.1994 - 03.1999
Միավոր | Drive- ի տեսակը |
1.4 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.4 MT | Առջևի (FF) |
1.6 MT | Առջևի (FF) |
1.6 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.7 MT | Առջևի (FF) |
1.8 MT T.Spark | Առջևի (FF) |
1.9 TD MT | Առջևի (FF) |
2.0 MT T.Spark | Առջևի (FF) |