Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Volkswagen Passat SS-ը:

Volkswagen Passat SS-ը հագեցած է շարժիչների հետևյալ տեսակներով՝ առջևի (FF), լրիվ (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Drive Volkswagen Passat CC restyling 2012, սեդան, 1-ին սերունդ, B6

01.2012 - 12.2016

Միավոր	Drive- ի տեսակը
1.8 TSI Սպորտ	Առջևի (FF)
1.8 TSI R-Line	Առջևի (FF)
1.8 TSI DSG Sport	Առջևի (FF)
1.8 TSI DSG R-Line	Առջևի (FF)
2.0 TDI DSG R-Line	Առջևի (FF)
2.0 TSI DSG Sport	Առջևի (FF)
2.0 TSI DSG R-Line	Առջևի (FF)
3.6 FSI DSG Sport	Ամբողջական (4WD)
3.6 FSI DSG R-Line	Ամբողջական (4WD)

Քշել Volkswagen Passat CC 2008, սեդան, 1-ին սերունդ, B6

03.2008 - 01.2012

Միավոր	Drive- ի տեսակը
1.8 TSI MT	Առջևի (FF)
1.8 TSI DSG	Առջևի (FF)
2.0 TDI MT	Առջևի (FF)
2.0 TDI DSG	Առջևի (FF)
2.0 TSI Tiptronic	Առջևի (FF)
2.0 TSI DSG	Առջևի (FF)
3.6 FSI DSG	Ամբողջական (4WD)