Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Mitsubishi Challenger-ը:

Mitsubishi Challenger մեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ լիաքարշակ (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Drive Mitsubishi Challenger restyling 1999 թ., ջիպ / ամենագնաց 5 դուռ, 1 սերունդ, K9_W

06.1999 - 09.2001

Միավոր	Drive- ի տեսակը
3.5 X	Ամբողջական (4WD)
3.5 XR	Ամբողջական (4WD)

Քշել Mitsubishi Challenger 1996 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-ին սերունդ, K9_W.

07.1996 - 05.1999

Միավոր	Drive- ի տեսակը
2.5DT Ս	Ամբողջական (4WD)
2.5DT Զ	Ամբողջական (4WD)
2.8DT Զ	Ամբողջական (4WD)
2.8DT X	Ամբողջական (4WD)
2.8DT XG	Ամբողջական (4WD)
2.8DT XR	Ամբողջական (4WD)
3.0 Զ	Ամբողջական (4WD)
3.0 X	Ամբողջական (4WD)
3.0 XR	Ամբողջական (4WD)
3.5 ZX	Ամբողջական (4WD)
3.5 X	Ամբողջական (4WD)
3.5 քաղաքային նավարկություն	Ամբողջական (4WD)
3.5 XR	Ամբողջական (4WD)