Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot 107-ը:
Պարունակություն
- Drive Peugeot 107 2-րդ ռեստայլինգ 2012թ., Հեչբեկ 3դռ, 1 սերունդ.
- Drive Peugeot 107 2-րդ ռեստայլինգ 2012թ., Հեչբեկ 5դռ, 1 սերունդ.
- Drive Peugeot 107 restyling 2009 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ.
- Drive Peugeot 107 restyling 2009 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
- Քշեք Peugeot 107 2005 թ. Հեչբեկ 3 դռ 1 սերունդ
- Քշեք Peugeot 107 2005 թ. Հեչբեկ 5 դռ 1 սերունդ
Peugeot 107-ը հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Drive Peugeot 107 2-րդ ռեստայլինգ 2012թ., Հեչբեկ 3դռ, 1 սերունդ.
03.2012 - 09.2015
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Ակտիվ 3դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Access 3dr. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Ակտիվ 3դր. | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot 107 2-րդ ռեստայլինգ 2012թ., Հեչբեկ 5դռ, 1 սերունդ.
03.2012 - 09.2015
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Ակտիվ 5դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Access 5dr. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Ակտիվ 5դր. | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot 107 restyling 2009 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ.
02.2009 - 02.2012
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Access 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Ակտիվ 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Մուտք 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Ակտիվ 3 դր. | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot 107 restyling 2009 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ.
02.2009 - 02.2012
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Access 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Ակտիվ 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Մուտք 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Ակտիվ 5 դր. | Առջևի (FF) |
Քշեք Peugeot 107 2005 թ. Հեչբեկ 3 դռ 1 սերունդ
06.2005 - 01.2009
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Urban 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Թրենդային 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Գերժամանակակից 3 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Քաղաքային 3 դր. | Առջևի (FF) |
Քշեք Peugeot 107 2005 թ. Հեչբեկ 5 դռ 1 սերունդ
06.2005 - 01.2009
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.0 MT Urban 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 MT Թրենդային 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Քաղաքային 5 դր. | Առջևի (FF) |
| 1.0 AMT Գերժամանակակից 5 դր. | Առջևի (FF) |