Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot 301-ը:

Peugeot 301-ը հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Քշեք Peugeot 301 2013 թվականի սեդան 1-ին սերունդ

05.2013 - 12.2016

Միավոր	Drive- ի տեսակը
1.2 MT Մուտք	Առջևի (FF)
1.2 MT Ակտիվ	Առջևի (FF)
1.2 MT գրավչություն	Առջևի (FF)
1.2 AT Ակտիվ	Առջևի (FF)
1.6 MT Ակտիվ	Առջևի (FF)
1.6 MT գրավչություն	Առջևի (FF)
1.6 AT Ակտիվ	Առջևի (FF)
1.6 AT Allure	Առջևի (FF)
1.6 HDi MT Allure	Առջևի (FF)
1.6 HDi MT Ակտիվ	Առջևի (FF)

Քշեք Peugeot 301 facelift 2017 սեդան 1-ին սերունդ

01.2017 - 03.2022

Միավոր	Drive- ի տեսակը
1.2 PureTech MT	Առջևի (FF)
1.6 BlueHDi MT	Առջևի (FF)
1.6 VTi MT	Առջևի (FF)
1.6 VTi AT	Առջևի (FF)
1.6 HDi MT	Առջևի (FF)