Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot 4007-ը:

Peugeot 4007 մեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF), Full (4WD): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Քշել Peugeot 4007 2007թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ.

07.2007 - 05.2014

Միավոր	Drive- ի տեսակը
2.0 MT 4×2 Ակտիվ	Առջևի (FF)
2.0 MT 4×2 Մուտք	Առջևի (FF)
2.0 CVT 4×2 Ակտիվ	Առջևի (FF)
2.0 CVT 4×4 գրավչություն	Ամբողջական (4WD)
2.0 CVT 4×4 Ակտիվ	Ամբողջական (4WD)
2.2 HDi MT 4×4 Պրեմիում	Ամբողջական (4WD)
2.2 HDi AMT 4×4 Պրեմիում	Ամբողջական (4WD)
2.2 HDi AMT 4×4 Պրեմիում փաթեթ	Ամբողջական (4WD)
2.4 MT 4×4 Ակտիվ	Ամբողջական (4WD)
2.4 CVT 4×4 Ակտիվ	Ամբողջական (4WD)
2.4 CVT 4×4 գրավչություն	Ամբողջական (4WD)