Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot 806-ը:

Peugeot 806-ը հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:

Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։

Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:

Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:

Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:

Քշել Peugeot 806 restyling 1998 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ

10.1998 - 05.2002

Միավոր	Drive- ի տեսակը
2.0 HDi MT SR	Առջևի (FF)
2.0 HDi MT ST	Առջևի (FF)
2.0 MT SR	Առջևի (FF)
2.0 MT ST	Առջևի (FF)
2.0 ՍԲ	Առջևի (FF)
2.0 AT SR	Առջևի (FF)
2.0T MT ST	Առջևի (FF)

Քշեք Peugeot 806 1994 թվականի մինիվեն 1-ին սերնդի

06.1994 - 09.1998

Միավոր	Drive- ի տեսակը
1.8 MT Լ	Առջևի (FF)
1.9 MT SRdt	Առջևի (FF)
1.9 MT SWdt	Առջևի (FF)
1.9 MT Pullman	Առջևի (FF)
2.0 MT ST	Առջևի (FF)
2.0 MT SR	Առջևի (FF)
2.0T MT ST	Առջևի (FF)
2.0T MT Pullman	Առջևի (FF)
2.1 MT ԺԱՄ	Առջևի (FF)
2.1 MT SWdt	Առջևի (FF)
2.1 MT Pullman	Առջևի (FF)