Ի՞նչ շարժիչ սարք ունի Peugeot Partner-ը:
Պարունակություն
- Drive Peugeot Partner 2nd restyling 2015, մինիվեն, 2-րդ սերունդ
- Drive Peugeot Partner 2nd restyling 2015, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
- Drive Peugeot Partner restyling 2002 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ
- Drive Peugeot Partner 1996 1-ին սերնդի մինիվեն
- Drive Peugeot Partner restyling 2012, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ, B9
- Drive Peugeot Partner 2008, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ, B9
Peugeot Partner ավտոմեքենան հագեցած է շարժիչի հետևյալ տեսակներով՝ Առջևի (FF): Եկեք պարզենք, թե որ տեսակի շարժիչն է լավագույնը մեքենայի համար:
Կան միայն երեք տեսակի drive. Առջևի անիվի շարժիչ (FF) - երբ շարժիչի ոլորող մոմենտը փոխանցվում է միայն առջևի անիվներին: Չորս անիվի շարժիչ (4WD) - երբ պահը բաշխվում է անիվներին և առջևի և հետևի առանցքներին: Ինչպես նաև Հետևի (FR) շարժիչը, նրա դեպքում շարժիչի ողջ հզորությունը ամբողջությամբ տրվում է հետևի երկու անիվներին։
Առջևի շարժիչը ավելի «անվտանգ է», առջևի շարժիչով մեքենաներն ավելի հեշտ են կառավարվում և ավելի կանխատեսելի են շարժման մեջ, նույնիսկ սկսնակը կարող է կառավարել դրանք: Հետևաբար, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է առջևի քարշակ տիպով: Բացի այդ, այն էժան է և պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում:
Չորս անիվի շարժիչը կարելի է անվանել ցանկացած մեքենայի արժանապատվություն: 4WD-ն մեծացնում է ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը և թույլ է տալիս տիրոջը վստահ զգալ ինչպես ձմռանը ձյան և սառույցի, այնպես էլ ամռանը ավազի և ցեխի վրա: Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք վճարել հաճույքի համար, ինչպես վառելիքի սպառման, այնպես էլ բուն մեքենայի գնի մեջ. 4WD շարժիչ տիպով մեքենաներն ավելի թանկ են, քան մյուս տարբերակները:
Ինչ վերաբերում է հետևի քարշակին, ապա ժամանակակից ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դրանով հագեցած են կամ սպորտային մեքենաները, կամ բյուջետային ամենագնացները:
Drive Peugeot Partner 2nd restyling 2015, մինիվեն, 2-րդ սերունդ
06.2015 - մինչ օրս
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 VTI MT խաչմերուկ | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT Տուր | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT Crossway ACCESS | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT Crossway ԱԿՏԻՎ | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi AT Crossway | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi AT Crossway ACTIVE | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT Crossway | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT Տուր | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT Crossway ACCESS | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT Crossway ԱԿՏԻՎ | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot Partner 2nd restyling 2015, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ
06.2015 - մինչ օրս
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6MT Կարճ | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT L1 | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT L2 | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTI MT PROFI ST | Առջևի (FF) |
| 1.6MT երկար | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT L1 | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT L2 | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT Profi St | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot Partner restyling 2002 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ
12.2002 - 12.2008
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.4 MT GPL | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT | Առջևի (FF) |
| 1.6 MT | Առջևի (FF) |
| 1.9 D MT | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi MT | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot Partner 1996 1-ին սերնդի մինիվեն
07.1996 - 12.2002
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.1 MT | Առջևի (FF) |
| 1.4 MT | Առջևի (FF) |
| 1.6 MT | Առջևի (FF) |
| 1.9 D MT | Առջևի (FF) |
| 2.0 HDi MT | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot Partner restyling 2012, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ, B9
05.2012 - 04.2015
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 HDi MT L1 | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT L2 | Առջևի (FF) |
| 1.6 HDi MT L2 Կրկնակի խցիկ | Առջևի (FF) |
| 1.6 VTi MT L1 | Առջևի (FF) |
Drive Peugeot Partner 2008, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ, B9
05.2008 - 04.2012
| Միավոր | Drive- ի տեսակը |
| 1.6 HDi MT L1 | Առջևի (FF) |
| 1.6 e-HDi MT L1 Comfort | Առջևի (FF) |
| 1.6 e-HDi MT L2 Comfort | Առջևի (FF) |