Որքա՞ն է Maz-ի վառելիքի սպառումը
Պարունակություն
Բեռնատար տրակտորների վառելիքի սպառում MAZ 3,88/5 (77,69%) 26
Ռուսաստանում բեռնատարների շարքում առաջատար տեղերից մեկը՝ ԿԱՄԱԶ-ից հետո, զբաղեցնում է բելառուսական արտադրողը՝ MAZ-ը։
MAZ-ների նման ժողովրդականությունը մեծապես պայմանավորված է ոչ միայն նրանով, որ դրանք արտադրվում են Ռուսաստանին մոտ, այլև այն, որ դրանք իդեալական են մեր աշխատանքային պայմանների համար:
Այս բեռնատարների ինչ մասնակցություն Դակարում:
Բեռնատարը շահագործելիս վառելիքի սպառումը մեծ նշանակություն ունի:
Վառելիքի սպառման մոնիտորինգն օգնում է ոչ միայն խնայել վառելիքը, այլև ժամանակին ախտորոշել տարբեր հնարավոր խնդիրները, որոնք անուղղակիորեն ազդում են վառելիքի լրացուցիչ սպառման վրա:
Ձեր ուշադրությունն ենք հրավիրում MAZ բեռնատար տրակտորների դիզելային վառելիքի սպառման դրույքաչափերի աղյուսակին ծանոթանալու վրա:
| բեռնատարի մոդել | Վառելիքի սպառումը լիտրով 100 կմ-ում: |
| MAZ-537 (շարժիչ D-12A-525) | 118,8 |
| MAZ-64221 (շարժիչ YaMZ-8421.10) MAZ-9506010 կիսակցորդով. | 49,6 |
| MAZ-642505-028 (շարժիչ YaMZ-238D) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642508-230, -642508-231 (շարժիչ YaMZ-7511.10) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642505-230 (շարժիչ YaMZ-238DE2) 6x6 | 35,2 |
| MAZ-509, -509A (YAMZ-236 շարժիչ) | 34,7 |
| MAZ-54329-020 (YAMZ-238M2 շարժիչ) ChMZAP-99858 կիսակցորդով և կոնտեյներով. | 33,5 |
| MAZ-54421 (274 կՎտ) MAZ-97585 կիսակցորդով. | 32,5 |
| MAZ-64221 (շարժիչ YaMZ-238D) | 31,8 |
| MAZ-54331 (շարժիչ YaMZ-236M2) կիսակցորդով և բեռնարկղով ChMZAP-99858 | 31,5 |
| MAZ-54328 (շարժիչ YaMZ-238M) MAZ-9397 հարթակ կիսակցորդով | 31.1 |
| MAZ-64221 (շարժիչ TMZ-8421) | 28,8 |
| MAZ-54321 (TMZ-8421-01 շարժիչ) | 27,7 |
| MAZ-54321-033 (շարժիչ TMZ-8421.10) | 27,7 |
| MAZ-5430 (շարժիչ YaMZ-238M2) | 27,6 |
| MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (շարժիչ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27,5 |
| MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (YAMZ-6581.10 շարժիչ) | 27,5 |
| MAZ-5549 (շարժիչ YaMZ-238) | 27,3 |
| MAZ-54327 (շարժիչ YaMZ-238D) | 27,2 |
| МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
| MAZ-543230-32 (շարժիչ YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-54328 (շարժիչ YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (շարժիչ YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1 |
| MAZ-64227 (շարժիչ YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (շարժիչ YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1 |
| MAZ 64221-20 (շարժիչ YaMZ-8424.10) | 26,9 |
| MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (շարժիչ YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26,9 |
| MAZ-64221-20 (շարժիչ YaMZ-7511.10) | 26,9 |
| MAZ-642224 (Scoda M.1.2.AML637 շարժիչ) | 26,9 |
| МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
| MAZ-6430A5, -370, -370-10 (YAMZ-6582.10 շարժիչ) | 26,9 |
| MAZ-504 (շարժիչ YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5334 (շարժիչ YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5432 (շարժիչ YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54322 (շարժիչ YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54323 (շարժիչ YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54328 (շարժիչ YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54331 (շարժիչ YaMZ-238D) | 26,6 |
| MAZ-5551 (շարժիչ YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-543242-020R (D-262 շարժիչ) | 26,4 |
| MAZ-6430A9 (շարժիչ YaMZ-650.10) | 26,4 |
| MAZ-MAN-642268 (301 կՎտ) | 26,2 |
| MAZ-MLN-642369 (շարժիչ D2876LF03, 343 կՎտ) | 26,2 |
| MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE շարժիչ) | 26,0 |
| MAZ-543221 (շարժիչ YaMZ-238M) | 25,7 |
| MAZ-54329-020 (YAMZ-238DE2 շարժիչ) | 25,7 |
| MAZ-5432 (շարժիչ YaMZ-236) | 25,5 |
| MAZ-643069 (շարժիչ MAN D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-640168 (շարժիչ D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-642368 (շարժիչ D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-64226 (շարժիչ MAN D2866LF15, 272 կՎտ) | 25,3 |
| МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
| MAZ-543208-020 (շարժիչ YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-543208-20 (շարժիչ YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-54322 (շարժիչ YaMZ-236) | 25.1 |
| MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (շարժիչ YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25,0 |
| MAZ-5440A5, -330, -370-030 (YAMZ-6582.10 շարժիչ) | 25,0 |
| MAZ-5432A5, -5432A5-323 (շարժիչ YaMZ-6582.10) | 24,7 |
| MAZ-54421 TD (272 կՎտ) | 24,4 |
| MAZ-MAN-543265 (272 կՎտ) | 24,4 |
| MAZ-544018, -320-031 (շարժիչ OM-501L.Sh/7, 320 կՎտ) | 24,2 |
| MAZ-544019, -421-031 (շարժիչ OM-501 LA.IV/4, 320 կՎտ) | 24,2 |
| MAZ-543205-020 (YAMZ-238DE2 շարժիչ) | 24,0 |
| MAZ-543205-220 (YAMZ-238DE2 շարժիչ) | 24,0 |
| MAZ-543205-226 (YAMZ-238DE2 շարժիչ) | 24,0 |
| MAZ-5428 (YAMZ-238DE շարժիչ) | 23,8 |
| MAZ-54321, -54326 (YAMZ-236 շարժիչ) | 23,8 |
| MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (YAMZ-650.10 շարժիչ) | 23,8 |
| МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
| MAZ-5337 (շարժիչ YaMZ-236) | 23,4 |
| MAZ-MAN-640268 (շարժիչ D2866LF25, 301 կՎտ) | 23.1 |
| MAZ-543203-020 (շարժիչ YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-2120 (շարժիչ YaMZ-236BE) | 23,0 |
| MAZ-543203-2122 (շարժիչ YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-220 (շարժիչ YaMZ-236BE) | 23,0 |
| МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
| MAZ-5433A2-320 (շարժիչ YaMZ-6563.10) | 22,8 |
| MAZ-5433 02-2120 (YAMZ-236NE շարժիչ) | 22,6 |
| MAZ-543302 (շարժիչ YaMZ-236NE2-14) | 22,6 |
| МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
| MAZ-504V (շարժիչ YaMZ-236) | 22,3 |
| MAZ-5551 (շարժիչ YaMZ-236M2) | 22,3 |
| MAZ-504V1 (շարժիչ YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5334 (շարժիչ YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-53352 (շարժիչ YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5433, -54331 (շարժիչ YaMZ-236M2) | 21,9 |
| MAZ-544020 (շարժիչ MAN D28661LF20) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (MAN D2866LF25 շարժիչ) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021 (շարժիչ MAN D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-MAN-543268 (շարժիչ D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-54326 (շարժիչ MAN D2866LXF) | 21,3 |
Բայց օգտագործելով այս արտադրողի բեռնատարների համար վառելիքի սպառման այս ցուցանիշները, պետք է հաշվի առնել, որ յուրաքանչյուր տոննա բեռի համար վառելիքի սպառումը ավելանում է 1,4 լիտրով:
Բացի այդ, վառելիքի սպառման վրա ազդում է շարժիչի մեջ լցված յուղը, սինթետիկ յուղերը նվազեցնում են վառելիքի սպառումը ցածր ջերմաստիճաններում:
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
Եթե ձեր բեռնատարն ունի բավականաչափ բարձր վառելիքի սպառում և այն մեծապես տարբերվում է նշված նորմերից, և դրա համար օբյեկտիվ պատճառներ չկան (եղանակային պայմաններ, ծանրաբեռնվածություն), ապա հատուկ ուշադրություն դարձրեք ձեր մեքենայի տեխնիկական վիճակին:
Խորհուրդ է տրվում ախտորոշում կատարել՝ հայտնաբերելու թերությունները, որոնք կարող են ազդել վառելիքի սպառման ավելացման վրա (անվադողերի ցածր ճնշում, վառելիքի համակարգի անսարքություն, անհավասարակշռություն և այլն):
MAZ բեռնատարների դիագնոստիկայի և վերանորոգման համար կարող եք դիմել մեր մասնագետներին:
MAZ սպառումը
Պատվիրե՛ք անհրաժեշտ պահեստամասերը մեր կայքում։ Դա անելու համար ընտրեք անհրաժեշտ իրերը մեր կատալոգում: Պատվեր կատարելիս խնդրում ենք նշել ապրանքների ցանկալի քանակը և ձեր կոնտակտային տվյալները: Շուտով
Մեր ընկերության մենեջերները կկապվեն ձեզ հետ՝ պարզաբանելու առաքման և վճարման պայմանները
Եթե մարդատար ավտոմեքենաները նկարագրելիս վառելիքի սպառման ցուցանիշները սովորաբար նկարագրվում են երեք կատեգորիաներով՝ «մայրուղի», «քաղաք» և «խառը», ապա բեռնատարների մասով ամեն ինչ շատ ավելի բարդ է: Ոչ, MAZ-ի սպառումը չափվում է նույն լիտրով և նույն հարյուր կիլոմետրով, միայն նորմերն իրենք շատ ավելի մեծ են, և կան նույնիսկ կարգավորող փաստաթղթեր իրենց նկարագրությամբ և անջատման տատանումներով՝ կախված կոնկրետ պայմաններից: Նման փաստաթղթերը նախատեսված են ընկերությունների և կազմակերպությունների, ինչպես նաև մասնավոր ձեռներեցների համար և պետք է օգնեն ավելի իրատեսորեն գնահատել վառելիքի սպառումը կոնկրետ մեքենաների համար: Բայց իրականում, հատկապես մասնավոր առևտրականների դեպքում, մատների մեջ է ապացույցը, որ ծախսված արևկողի գումարը կարող է տարբերվել բազային դրույքաչափի համեմատ: Այդ իսկ պատճառով մենք որոշեցինք ավելի խորանալ այս փաստաթղթի մեջ և մատնանշել ամենաազդեցիկ գործոնները։ Սկսենք նրանից, որ 100 կմ-ի վրա բազային սպառումը ՏԵԽՆԻԿ մեքենայի սպառած վառելիքի քանակն է, այսինքն՝ ամբողջությամբ սարքավորված, բայց չբեռնված, և յուրաքանչյուր տոննա բեռ սպառմանը ավելացնում է 1,3 լիտր դիզվառելիք։ Եղանակը և տեղանքը 5-ից 20%-ով կավելացնեն սպառումը, մոտ 10%-ով ավելի շատ սպառում կլինի մեծ քանակությամբ (500 կմ-ում 100-ից ավելի) շրջադարձեր ունեցող ճանապարհներով: Բնակեցված վայրերով երթևեկելիս MAZ վառելիքի սպառումը կաճի 5-25%-ով։ Վտանգավոր և ոչ ստանդարտ բեռներ փոխադրելիս, երբ իրավիճակը ստիպում է շարժվել նվազեցված արագությամբ, արագությունը մեծանում է մինչև 20%-ով, իսկ եթե այդ արագությունը մինչև 10 կմ/ժ է, ապա 35%-ով։ Եվ հետո կանոնակարգեր կան օդորակիչով մեքենաների համար՝ երբ են կոտրվում, ըստ տարիքի և այլն։ Առավելագույն «աճը» սահմանվում է % cars %-ի համար:
| Խորհրդատվություն տեխնիկական հարցերի շուրջ, պահեստամասերի գնում 8-916-161-01-97 Սերգեյ Նիկոլաևիչ |
Իհարկե, մեքենա վարելու վրա գումար խնայելու բազմաթիվ եղանակներ կան, սակայն դրանցից հիմնականը մեքենայի ճիշտ շահագործումն ու տեխնիկական գերազանց վիճակում պահպանումն է։ Հենց վերջինիս օգնությամբ ձեզ կօգնի մեր «SpetsMash» առևտրային տունը, որտեղ կարող եք պահեստամասեր գնել Մինսկի գրեթե ցանկացած բեռնատարի համար, նույնիսկ MAZ-500, նույնիսկ Super MAZ, նույնիսկ ներմուծված «լցոնումով» մեքենաների համար։ Բոլոր ապրանքները հավաստագրված են և լիովին համապատասխանում են ավտոարտադրողի պահանջներին: Դուք կարող եք դրանք գնել կանխիկ և բանկային փոխանցումով: Պատվերներն ընդունվում են հեռախոսով, կայքում և էլ. Անհրաժեշտության դեպքում մենք կազմակերպում ենք գնումների առաքում Ռուսաստանի ցանկացած մարզ (տրանսպորտային ընկերությունների միջոցով):
Վառելիքի սպառման ստանդարտ MAZ
| Автомобиль | MAZ 64221-20 (տես YaMZ-8424.10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 35 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-53352 (YaMZ-236-ի հետ միասին) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-537 (ֆայլ D-12A-525) | 119 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5428 (ծն. YaMZ-238DE) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 28 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543208-020 (տես YaMZ-7511.10) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543203-020 (տես YaMZ-236BE-12) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543203-2120 (տես YaMZ-236BE) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543203-2122 (տես YaMZ-236BE-12) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543203-220 (տես YaMZ-236BE) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543205-020 (տես YaMZ-238DE2) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543205-220 (տես YaMZ-238DE2) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543205-226 (տես YaMZ-238DE2) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543208-20 (տես YaMZ-7511.10) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 28 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54321, -54326 (տես YaMZ-236) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54321-033 (ընդդեմ TMZ-8421.10) | 28 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54322 (YaMZ-236-ի հետ միասին) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543230-32 (տես YaMZ-238D) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543240-2120 (տես YaMZ-238DE) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543242-020R (ներքին D-262) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54326 (տղամարդ D2866LXF) | 21 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54327 (YaMZ-238D-ի հետ միասին) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54328 (տես YaMZ-238D) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) MAZ-9397 հարթակ կիսակցորդով. | 31 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54329-020 (տես YaMZ-238DE2) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) կիսակցորդով և բեռնարկղով ChMZAP-99858 | 3. 4 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (տես YaMZ-6582.10) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5433 02-2120 (տես YaMZ-236NE) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54331 (YaMZ-238D-ի հետ միասին) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) կիսակցորդով և բեռնարկղով ChMZAP-99858 | 32 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5433A2-320 (տես YaMZ-6563.10) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (կրկնակի YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544018, -320-031 (շարժիչ OM-501L.Sh/7, 320 կՎտ) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544019, -421-031 (շարժիչ OM-501 LA.IV/4, 320 կՎտ) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (տես YaMZ-6582.10) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (տես YaMZ-650.10) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54421 TD (272 կՎտ) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-54421 (274 կՎտ) MAZ-97585 կիսակցորդով. | 33 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5549 (YaMZ-238-ի հետ միասին) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-5551 (տես YaMZ-238) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (կրկնակի YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (ներքին YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 29 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 32 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) MAZ-9506010 կիսակցորդով. | 50 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64221-20 (տես YaMZ-7511.10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642224 (օրինակ՝ Scoda M.1.2.AML637) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64226 (շարժիչ MAN D2866LF15, 272 կՎտ) | 25 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (ներքին YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (շարժիչ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 41 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642505-230 (կրկնակի YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-642508-230, -642508-231 (կրկնակի YaMZ-7511.10) 6x6 | 41 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (տես YaMZ-6582.10) | 27 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (կրկնակի YaMZ-6581.10) | 28 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-6430A9 (տես YaMZ-650.10) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-543265 (272 կՎտ) | 24 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-640268 (շարժիչ D2866LF25, 301 կՎտ) | 23 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-642268 (301 կՎտ) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
| Автомобиль | MAZ-MLN-642369 (շարժիչ D2876LF03, 343 կՎտ) | 26 | Լիտրով 100 կմ. |
Տես նաև
Աղբյուրը` http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
MAZ վառելիքի սպառումը
Բեռնատարների մեջ առաջատար տեղը զբաղեցնում են MAZ մեքենաները, որոնք իրենց ապացուցել են դեռևս ԽՍՀՄ-ի ժամանակներում։ Նրանք ներկայացնում են նաև Ռուսաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը Աֆրիկայում և Մերձավոր Արևելքում անցկացվող միջազգային մրցույթներում։
Եվ ամեն ինչ լավ կլիներ, բայց MAZ-ն ունի մեկ թերություն՝ սա վառելիքի բարձր սպառումն է, որը չի համապատասխանում փոխադրողների պահանջներին: Ներկայումս մշակվում են վառելիքի սպառման կառավարման նոր համակարգեր MAZ մեքենաների համար:
MAZ-ի վառելիքի սպառումը վերահսկելու մի քանի եղանակ կա, որոնցից հիմնականը տանկի մեջ վառելիքի մակարդակի չափումն է: Այն նաև արտացոլում է վառելիքի սպառումը MAZ-ում, վառելիքի ծավալը, որն անցնում է վառելիքի գծով և տվյալներ է ստանում միավորից:
կառավարման շարժիչ: Այս հարցերը, հավանաբար, կհետաքրքրեն խոշոր փոխադրողներին, որոնք ունեն վառելիքի սպառման հաշվառման համակարգ: Մինչդեռ մասնավոր առևտրականներին հաջողվում է նվազեցնել MAZ-ի վառելիքի սպառումը միայն մեքենաների շահագործման մեջ իրենց երկար տարիների փորձի և գրագիտության, իսկ երբեմն նույնիսկ խորամանկության շնորհիվ։ Չէ՞ որ այրված դիզվառելիքի յուրաքանչյուր լիտրը ծանր հարված է նրանց գրպանին։
ՄԱԶ-ում դիզելային վառելիքի միջին սպառման աղյուսակ
Աղյուսակում ներկայացված է MAZ-ի դիզվառելիքի արժեքը՝ տարբեր ապրանքանիշեր (փոփոխություններ):
| MAZ ապրանքանիշը | Վառելիքի միջին սպառումը (լիտր 100 կմ-ի համար) |
| 537, 537Տ | 100 |
| 5432 | 25 |
| 5429, 5430 | 22 |
| 54322, 543221 | 27 |
| 54321, 54326 | 25 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | տասնինը |
| 54323, 54324 | 29 |
| 54323-032 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 21 |
| 543240-2120 (YaMZ 238 DE 8V 14.86 317 8M) | 26 |
| 54329 (YaMZ 238 M2 8V 14.86 240 5M) | 21 |
| 5433, 54331 | 24 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | Տասնութ |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | քսան |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3. 4 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 642201 | 33 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 21 |
| 64229 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
| MAZ-MAN-543268 (MAN 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | տասնինը |
| 7916 | 140 |
| 7310, 73101, 7313 | 100 |
Ինչու կարող է աճել MAZ վառելիքի սպառումը:
1. ՄԱԶ-ով փոխադրվող յուրաքանչյուր տոննա բեռի դիմաց վառելիքի սպառումն աճում է գրեթե 1,4 լիտրով։
2. Յուղը MAZ շարժիչում - ազդում է վառելիքի սպառման վրա: Սինթետիկ յուղերը միշտ նվազեցնում են դիզելային վառելիքի սպառումը ցածր ջերմաստիճաններում:
3. Անվադողերի ցածր ճնշում MAZ-ը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:
MAZ-5336
1981 թվականին Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում սկսվեց համապարփակ վերակառուցումը, որը տևեց գրեթե 8 տարի։ Արդյունքում, փոխակրիչի վրա հայտնվեցին սկզբունքորեն նոր մոդելներ, և գիծն ինքնին զգալիորեն թարմացվեց:
Այդ ժամանակաշրջանի վերջին զարգացումներից էր MAZ-5336-ը։ Մեքենան հարթ մահճակալով բեռնատար է՝ երկարացված հարթակով։ Նրա առաջին օրինակը դուրս է եկել Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի հավաքման գծից 1990 թվականին:
Մեքենան նախատեսված էր տարբեր ապրանքների տեղափոխման համար և կարող էր օգտագործվել որպես ճանապարհային գնացքի մաս։
Հիմնական մոդիֆիկացիայի մեջ MAZ-5336-ը միջին ծանրաբեռնվածության երկսռնանի շասսի է՝ 10 կգ ծանրաբեռնվածությամբ: Մոդելի անիվի բանաձևը չորս անգամ երկու է:
Մեքենայի շասսին օգտագործվում է տարբեր տեսակի վերնաշենքերի և սարքավորումների տեղադրման համար՝ տանկեր, շինարարական և քաղաքային սարքավորումներ, կռունկներ, տանկերներ, հրդեհաշիջման սարքավորումներ:
Տես նաև. Ինչու է աշխատում VAZ 2110 շարժիչը
Սա զգալիորեն ընդլայնում է տեխնոլոգիայի շրջանակը՝ այն դարձնելով բազմամասնագիտական:
Video
Մեքենան առանձնանում է մեծ խցիկով, որը ներկայացված է մի քանի մոդիֆիկացիաներով։ MAZ-5336-ի հիման վրա տեղադրված են ամրագոտիներ, ABS, կախովի վարորդի նստատեղ և էլեկտրակայանի վառարան։ Մոդելի հարթակն ունի ծալովի հետևի և կողային տախտակներ։
Ամենատարածությունը թույլ է տալիս առանց խնդիրների վերանորոգել բեռնատարը: MAZ-5336-ի պահեստամասերը և բաղադրիչները կարելի է գտնել գրեթե ցանկացած խանութում:
Միևնույն ժամանակ մեքենան լիովին համապատասխանում է TIR-ի պահանջներին և չափանիշներին։ Հիմնական տարբերությունները MAZ-5336-ի և նրա նախորդների միջև.
- փափուկ կասեցում;
- ավելի հզոր շարժիչ;
- մեծ բեռնվածքի հզորություն;
- unpretentious ծառայության մեջ;
- վառելիքի ցածր սպառում;
- բեռնախցիկի ծավալի ավելացում;
- բարելավված աղմուկ և ձայնային մեկուսացում;
- արևապաշտպանիչի առկայությունը;
- պահեստամասերի առկայություն.
Технические характеристики
Ընդհանուր պարամետրեր MAZ-5336:
- երկարությունը - 8600 մմ;
- բարձրությունը - 3160 մմ;
- լայնությունը - 2570 մմ;
- անիվի բազա - 4900 մմ:
Մեքենայի գետնից հեռավորությունը 230 մմ է։ Շրջադարձի ընդհանուր շառավիղը 9100 մմ է։
Բեռնատարի քաշի բնութագրերը.
- սեփական քաշը - 8050 կգ;
- ընդհանուր քաշը - 16500 կգ;
- առջեւի առանցքի բեռը - 6500 կգ;
- հետևի առանցքի բեռը - 10 կգ;
- բեռնվածքի հզորությունը - 7700 կգ;
- ճանապարհային գնացքի ընդհանուր քաշը 36 կգ է։
Մոդելի հարթակն ունի հետևյալ չափսերը՝ երկարությունը՝ 6080 մմ, լայնությունը՝ 2380 մմ, բարձրությունը՝ 2540 մմ։
Տրակտորը 60 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 50 վայրկյանում, մոդելի արգելակման հեռավորությունը 60 կմ/ժ արագությամբ 36,7 մ է, մեքենայի առավելագույն արագությունը՝ 100 կմ/ժ։
Վառելիքի սպառում MAZ-5336 100 կմ-ի համար
MAZ-5336-ի վառելիքի միջին ծախսը 60 կմ/ժ արագությամբ կազմում է 21,8 լ/100 կմ։ 80 կմ/ժ արագության դեպքում ցուցանիշը աճում է մինչև 29,6 լիտր: Որպես ճանապարհային գնացքի մի մաս, 60 կմ-ում 100 կմ/ժ արագությամբ մեքենային անհրաժեշտ է 33,2 լիտր, 80 կմ/ժ արագության դեպքում՝ 40,1 լիտր:
Տրակտորի վառելիքի բաքի ծավալը 255 լիտր է։
Շարժիչ
MAZ-5336-ը հագեցած է 6 մխոցանի 4-հարվածանի V-ձևավոր դիզելային շարժիչով YaMZ-6562.10 (արտադրող՝ Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարան): Շարժիչը համապատասխանում է Եվրո-3 ստանդարտին: Էլեկտրակայանը գտնվում է խցիկի դիմաց երկայնքով և ունի նախնական տաքացման համակարգ, որը թույլ է տալիս միացնել ագրեգատը նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքի ժամանակ:
YaMZ-6562.10 շարժիչի բնութագրերը.
- աշխատանքային ծավալը - 11,15 լ;
- գնահատված հզորություն - 250 ձիաուժ;
- ոլորող մոմենտ - 1030 Նմ:
Սարքը
MAZ-5336 մոդելի կորպուսը բաղկացած է մետաղական հարթակից՝ բացվող հետևի և կողային պատերով։ Մարմնի հատակը փայտից է։
Մեքենան հագեցված է կատարելագործված փոխանցման տուփով YaMZ-238N կրկնակի սկավառակի ճարմանդով, որը լրացվում է մեխանիկական անջատիչով, տեղադրված օդաճնշական ուժեղացուցիչով և ծայրամասային աղբյուրներով:
Բեռնատարն ունի 4-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ՝ փոխանցման տուփով (ընդհանուր ութ փոխանցում):
Կարդանային հանդերձանքը ներկայացված է երկու հաջորդական լիսեռներով՝ միջանկյալ հենարանով, հիմնական հանդերձանքը երկաստիճան է և առանձին։
ՄԱԶ-5336-ի վրա տեղադրված են առանց սկավառակի անիվներ։ Մեքենայի առջևի կախոցը տեղադրված է երկայնական կիսաէլիպսաձև տերևային զսպանակների վրա՝ հակապտտվող բարով և հարվածային կլանիչներով։
Աշխատանքային արգելակման համակարգն ունի թմբուկային մեխանիզմներ և երկշղթա օդաճնշական շարժիչ:
MAZ-5336 հարթակը հիմնական տարբերակում չունի հովանոց։ Տեղադրված է լրացուցիչ։ Շասսիի վրա կարող են տեղադրվել նաև այլ սարքավորումներ։
Տրակտորը հագեցած է ընդլայնված խցիկով, որը կարող է հիդրավլիկորեն թեքվել: Այս հատկանիշը տարբերում է MAZ-5336-ը MAZ-ի նախորդ փոփոխություններից:
Ցանկության դեպքում նախատեսվում է տեղադրել երկու նավամատույց, ինչը թույլ է տալիս մեքենան օգտագործել միջտարածաշրջանային փոխադրումների համար։ Վարորդները հատկապես կգնահատեն հիմնական նստատեղը։
Այն զսպանակավոր է և կարգավորելի է մեջքի և բարձիկի բարձրությամբ, երկարությամբ և թեքությամբ: Ղեկը հագեցած է նաև կարգավորիչ գործիքներով։
Նոր և օգտագործված MAZ-5336-ի գինը
Օգտագործված MAZ-5336 (2007-2008) կարժենա 450-550 հազար ռուբլի՝ կախված վիճակից։
Բորտային հարթակով նոր մեքենան հիմնական տարբերակով կարժենա մոտ 1,6 միլիոն ռուբլի:
Բեռնատար մեքենա վարձելու մեկ ժամվա համար ստիպված կլինեք վճարել մոտ 1200 ռուբլի։
Անալոգներ
MAZ-5336 մոդելի անալոգները ներառում են Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի մեկ այլ արտադրանք՝ MAZ-5340:
Վառելիքի սպառումը 100 կմ YaMZ-ի համար՝ 236, 238, 240, 536, 7511
Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարանը (YaMZ) տրանսպորտի տարբեր տեսակների համար էներգաբլոկների արտադրության առաջատարներից մեկն է: Այս արտադրողի դիզելային շարժիչները (պարզապես բենզինի անալոգներ չկան) տեղադրված են ավելի քան երեք հարյուր մեքենաներում և արդյունաբերական օգտագործման տարբեր էլեկտրակայաններում:
YaMZ շարժիչներն ունեն տարբեր վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար: Այս ցուցանիշները կախված են ոչ միայն շարժիչի մոդելից, այլև մեքենայի մոդիֆիկացիայից, որի վրա այն տեղադրված է, մեքենայի զանգվածից և դրա այլ պարամետրերից:
Հետևաբար, նույն շարժիչով MAZ, ZIL, KrAZ, Ural բեռնատարների և ավտոբուսների վառելիքի սպառումը զգալիորեն կտարբերվի:
YaMZ շարժիչների տեխնիկական բնութագրերում վառելիքի սպառումը նշված է նվազագույն քանակությամբ և միավորներով գ/կՎտժ (գ/ձիաժ/ժ), որոնք լիտր չեն:
ЗМЗ-236
Խորհրդային շրջանի դիզելային շարժիչների ամենատարածված գծերից մեկը YaMZ-236-ն է, որի արտադրությունը սկսվել է անցյալ դարի 60-ական թվականներին։
Այս տեսակի մոդելները, որոնք արտադրվել են մթնոլորտային (հիմնական տարբերակ) և տուրբո լիցքավորվող տարբերակներով, վաստակել են հայրենական արտադրության ամենաանթերի և հուսալի շարժիչների համբավ:
YaMZ-236 շարժիչները հագեցած էին բեռնատարներով և ինքնաթափերով՝ MAZ, ZIL, Ural, ինչպես նաև LAZ և LiAZ ավտոբուսներով։
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (երթուղի) | Նվազագույն ազդեցության սպառում, գ/կՎտժ (գ/լշ) | Վառելիքի տեսակը |
| 236M2 180 ձիաուժ | - | - | 214 (157) | Դիզելային շարժիչ |
| 236A 195 ձիաուժ | - | - | 214 (157) | |
| 236BE2 250 ձիաուժ | - | - | 197 (145) | |
| 236NE2 230 ձիաուժ | - | - | 197 (145) |
ЗМЗ-238
Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարանում 238 թվականից արտադրված YaMZ-1965 դիզելային էներգաբլոկները, չնայած հնացած դիզայնին և միջին տեխնիկական բնութագրերին, դեռ հայտնի են: Այս շարժիչներն ապացուցել են, որ հուսալի են և հեշտ է պահպանել:
Մինչ օրս YaMZ-238 շարժիչը արդիականացվել է և համապատասխանում է Եվրո-2 և Եվրո-3 ստանդարտներին: Շատ դեպքերում նման դիզելային կայանքները կարելի է տեսնել MAZ բեռնատարների վրա (հատկապես MAZ 5336), KrAZ-ների և Urals-ի վրա:
Գնորդները կարող են ընտրություն կատարել սովորական «մթնոլորտային» տարբերակի և շարժիչի տուրբո լիցքավորվող տարբերակի միջև:
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (երթուղի) | Նվազագույն ազդեցության սպառում, գ/կՎտժ (գ/լշ) | Վառելիքի տեսակը |
| 238B 300 ձիաուժ | - | - | 208 (153) | Դիզելային շարժիչ |
| 238DE2 330 ձիաուժ | - | - | 195 (143) | |
| 238M2 240 ձիաուժ | - | - | 214 (157) |
ЗМЗ-7511
YaMZ-7511 էներգաբլոկը դարձել է YaMZ-238 տարբերակի արժանի իրավահաջորդը, որը ստացել է մի շարք բարելավված բնութագրեր իր նախորդի համեմատ:
Շարժիչները, որոնք սկսեցին արտադրվել Յարոսլավլում 1996 թվականին, զգալիորեն ավելացրին իրենց հզորությունը (360-ից մինչև 400 «ձի» միջակայքում), ինչպես նաև ստացան բարձր ճնշման վառելիքի արդյունավետ պոմպ: Նման տեխնիկայով հագեցած են MAZ, KrAZ և Ural մեքենաները։
Շատ դեպքերում նման բեռնատարների վրա կարելի է գտնել 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36 փոփոխությունները:
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (երթուղի) | Նվազագույն ազդեցության սպառում, գ/կՎտժ (գ/լշ) | Վառելիքի տեսակը |
| 7511.10 400 ձիաուժ | - | - | 195 (143) | Դիզելային շարժիչ |
| 7511.10-06 400 ձիաուժ | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-12 400 ձիաուժ | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-16 400 ձիաուժ | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-35 400 ձիաուժ | - | - | 195 (143) |
ЗМЗ-240
YaMZ-240 էներգաբլոկները հայրենական ավտոարդյունաբերության հպարտությունն են:
Դրանք օգտագործվում են ավտոմոբիլային և շինարարական սարքավորումների համար, բայց ամենից հաճախ այդ շարժիչները կարելի է տեսնել տարբեր մոդիֆիկացիաների և 30-52 տոննա ծանրաբեռնվածությամբ BelAZ հանքարդյունաբերական ինքնաթափ մեքենաների վրա:
Այս շարքի դիզելային շարժիչները արտադրվում են 1988 թվականից և ներկայումս ունեն երեք հիմնական փոփոխություն՝ YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 և YaMZ-240 PM2:
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (երթուղի) | Նվազագույն ազդեցության սպառում, գ/կՎտժ (գ/լշ) | Վառելիքի տեսակը |
| 240M2 360 ձիաուժ | - | - | 214 (157) | Դիզելային շարժիչ |
| 240NM2 500 ձիաուժ | - | - | 208 (153) | |
| 240PM2 420 ձիաուժ | - | - | 211 (155) |
ЗМЗ-536
YaMZ-36 դիզելային շարժիչի արտադրությունը, որը համապատասխանում է Euro-4 և Euro-5 ստանդարտներին, սկսվել է Յարոսլավլում 2010 թվականին: 2012 թվականից այս էներգաբլոկի տարբեր փոփոխություններ կարելի է տեսնել MAZ, Ural, KrAZ, GAZ բեռնատարների վրա, LiAZ և PAZ ավտոբուսներ. Խոսակցություններ կան, որ 2018 թվականից ՌԴ ՊՆ-ի համար նախատեսված ԿԱՄԱԶ բեռնատարների վրա կտեղադրվեն YaMZ-536 շարժիչներ։
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (երթուղի) | Նվազագույն ազդեցության սպառում, գ/կՎտժ (գ/լշ) | Վառելիքի տեսակը |
| 536 312 ձիաուժ | - | - | 194,5 (143) | Դիզելային շարժիչ |
| 536.10 312 ձիաուժ | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,30 312 ձիաուժ | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,40 312 ձիաուժ | - | - | 194,5 (143) |
Վարորդների մեծ մասը սովոր է YaMZ վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար հաշվարկել լիտրով, ուստի աղյուսակների թվերը կարող են պարզ չլինել այս մարդկանց համար: Դիզելային վառելիքի տեսական առավելագույն սպառումը մեկ միավորի համար հաշվարկվում է բանաձևով՝ Q=N*q։
Այնտեղ, որտեղ N-ը շարժիչի հզորության ցուցիչն է, q-ն վառելիքի հատուկ սպառման ցուցանիշն է, իսկ Q-ն դիզելային վառելիքի առավելագույն տեսականորեն հնարավոր սպառումը գրամով էներգաբլոկի շահագործման 1 ժամում առավելագույն հզորությամբ:
Տես նաև՝ Փոփոխություններ Հարկային օրենսգրքի 2015թ
Նման ցուցանիշը տեսականորեն միշտ մի տասնյակ գրամ ավելի բարձր է, քան իրական սպառումը, քանի որ գործնականում էներգաբլոկը մշտապես չի աշխատում առավելագույնը:
Ստանալով վառելիքի սպառումը գրամներով՝ կարող եք այն վերածել լիտրի։ Կախված դիզելային շարժիչի ջերմաստիճանից՝ 1 լիտր վառելիքի քաշը կազմում է 830-860 գրամ։
Կարևոր է հիշել, որ բեռնատարների վառելիքի սպառումը նորմայից ավելանում է 1,4 լիտրով յուրաքանչյուր տոննա բեռի համար։ Շարժիչի մեջ թափվող յուղի որակը և անվադողերի ցածր ճնշումը նույնպես ազդում են վառելիքի իրական սպառման վրա:
Աղբյուր՝ http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
MAZ վառելիքի սպառումը
MAZ վառելիքի սպառումը կախված է MAZ մեքենայի կոնկրետ ապրանքանիշից: Ի վերջո, ինչպես գիտեք, վառելիքի սպառումը կախված է բազմաթիվ գործոններից:
Սա շարժիչի մակնիշն է, ինքնին մեքենայի զանգվածը, տրեյլեր կա, թե ոչ, մեքենայի վազքը։ Օրինակ, փոխադրվող բեռի յուրաքանչյուր տոննայի համար վառելիքի սպառումը աղյուսակում նշված բազային սպառումից ավելանում է 1,3 լիտրով:
Եթե կա կցասայլ, ապա սպառումն էլ ավելի մեծ է՝ նույն 1,3 լիտրով։ Վառելիքն այս դեպքում դիզելն է։
Ի թիվս այլ բաների, MAZ վառելիքի սպառումը նույնպես կախված է բազմաթիվ արտաքին գործոններից: Կախված նրանից, թե դրանք առկա են, թե ոչ, վառելիքի սպառումը մեծանում է կամ նվազում: Այս դեպքում ներմուծվում են ուղղիչ գործոններ։ Միջին հաշվով դրանք կազմում են 10-15 տոկոս, բայց որոշ դեպքերում՝ 25, 35 և նույնիսկ 40 տոկոս։ Օրինակ՝ կարիերայի վրա աշխատելիս։
MAZ ավտոմեքենայի վրա վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է մեքենան լավ վիճակում պահել: Որակյալ պահեստամասերի օգտագործումը հանգեցնում է վառելիքի խնայողության։ Բացի այդ, մեքենաների ագրեգատների մեջ լցված յուղը մեծ ազդեցություն ունի սպառման վրա։
Սինթետիկները, հատկապես ցուրտ եղանակին, զգալիորեն հեշտացնում են շարժիչի գործարկումը, ինչը հանգեցնում է MAZ-ում վառելիքի սպառման զգալի կրճատմանը: Անվադողերի ճնշումը, որը կարգավորվում է ըստ անձնագրի, նույնպես նվազեցնում է սպառումը։
Վարելու ոճը, հանկարծակի արգելակման և արագացման բացակայությունը, ցանկալի հանդերձի ներառումը, սահուն արգելակումը կանգ առնելուց առաջ - այս ամենը նաև թույլ է տալիս զգալիորեն խնայել վառելիքը:
| MAZ մեքենայի մոդիֆիկացիա | Ստանդարտ, լ/100կմ |
| 537, 537Տ | 100,0 |
| 5429, 5430 | 23,0 |
| 5432 | 26,0 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
| 54321, 54326 | 25,0 |
| 54322, 543221 | 27,0 |
| 54323, 54324 | 28,0 |
| 54323-032 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 21,5 |
| 543240-2120 (YaMZ 238DE 8V 14,86 317 8M) | 25,9 |
| 54329 (YaMZ 238M2 8V 14.86 240 5M) | 22,0 |
| 5433, 54331 | 23,0 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 17,8 |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | 19,6 |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25,3 |
| 642201 | 33,5 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 20,7 |
| 64229 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 24,6 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22,2 |
| 7310, 73101, 7313 | 98,0 |
| 7916 | 138,0 |
| MAZ-MAN-543268 (MAN 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
Վառելիքի սպառման դրույքաչափերը MAZ-ի համար
Տրակտորների համար վառելիքի սպառման դրույքաչափերը՝ համաձայն Բելառուսի Հանրապետության տրանսպորտի և կապի նախարարության 6 թվականի հունվարի 2012-ի թիվ 3 որոշման:
Վարկանիշներ:
1. Բ - բենզին.
2. Դ - դիզելային վառելիք:
3. LPG - հեղուկացված նավթային գազ:
4. CNG՝ սեղմված բնական գազ.
5 ms-ը մեքենայի սահմանափակ քաշն է:
6 q - կրող հզորություն.
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 - չորս անիվ.
8. Vk-ը մարմնի ծավալն է:
9 sp.p. - հիմնական հանդերձանքի փոխանցման հարաբերակցությունը.
10. Ավտոմատ փոխանցման տուփ - ավտոմատ փոխանցում:
11. Երկհարված շարժիչների համար որպես վառելիք օգտագործվում է բենզինի եւ յուղի խառնուրդ արտադրողի կողմից առաջարկված համամասնությամբ:
| 331 | MAZ 64221-20 (տես YaMZ-8424.10) | 26.9D | - |
| 332 | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 333 | MAZ-504B (v. YamZ-236) | 22.3D | - |
| 334 | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 335 | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 34.7D | - |
| 336 | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 337 | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 338 | MAZ-53352 (YaMZ-236-ի հետ միասին) | 21.9D | - |
| 339 | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23.4D | - |
| 340 | MAZ-537 (ֆայլ D-12A-525) | 118,8D | - |
| 341 | MAZ-5428 (ծն. YaMZ-238DE) | 23.8D | - |
| 342 | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 27.6D | - |
| 343 | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 25.5D | - |
| 344 | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 3: 4: 5 | MAZ-543208-020 (տես YaMZ-7511.10) | 25.1Y | - |
| 346 | MAZ-543203-020 (տես YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
| 347 | MAZ-543203-2120 (տես YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
| 348 | MAZ-543203-2122 (տես YaMZ-236BE-12) | 23.0D | - |
| 349 | MAZ-543203-220 (տես YaMZ-236BE) | 23.0D | - |
| 350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
| 351 | MAZ-543205-020 (տես YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 352 | MAZ-543205-220 (տես YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 353 | MAZ-543205-226 (տես YaMZ-238DE2) | 24.0D | - |
| 354 | MAZ-543208-20 (տես YaMZ-7511.10) | 25.1Y | - |
| 355 | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 27.7D | - |
| 356 | MAZ-54321, -54326 (տես YaMZ-236) | 23.8D | - |
| 357 | MAZ-54321-033 (ընդդեմ TMZ-8421.10) | 27.7D | - |
| 358 | MAZ-54322 (YaMZ-236-ի հետ միասին) | 25.1Y | - |
| 359 | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 360 | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 25.7D | - |
| 361 | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 362 | MAZ-543230-32 (տես YaMZ-238D) | 27.1D | - |
| 363 | MAZ-543240-2120 (տես YaMZ-238DE) | 26.0D | - |
| 364 | MAZ-543242-020R (ներքին D-262) | 26.4D | - |
| 365 | MAZ-54326 (տղամարդ D2866LXF) | 21.3D | - |
| 366 | MAZ-54327 (YaMZ-238D-ի հետ միասին) | 27.2Y | - |
| 367 | MAZ-54328 (տես YaMZ-238D) | 27.1D | - |
| 368 | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) MAZ-9397 հարթակ կիսակցորդով. | 31.1Y | - |
| 369 | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 370 | MAZ-54329-020 (տես YaMZ-238DE2) | 25.7D | - |
| 371 | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) կիսակցորդով և բեռնարկղով ChMZAP-99858 | 33.5D | |
| 372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
| 373 | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (տես YaMZ-6582.10) | 24.7D | - |
| 374 | MAZ-5433 02-2120 (տես YaMZ-236NE) | 22.6D | - |
| 375 | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 21.9D | - |
| 376 | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 22.6D | - |
| 377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
| 378 | MAZ-54331 (YaMZ-238D-ի հետ միասին) | 26.6D | - |
| 379 | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) կիսակցորդով և բեռնարկղով ChMZAP-99858 | 31.5D | |
| 380 | MAZ-5433A2-320 (տես YaMZ-6563.10) | 22.8D | - |
| 381 | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (կրկնակի YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
| 382 | MAZ-544018, -320-031 (շարժիչ OM-501L.Sh/7, 320 կՎտ) | 24.2D | - |
| 383 | MAZ-544019, -421-031 (շարժիչ OM-501 LA.IV/4, 320 կՎտ) | 24.2D | - |
| 384 | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
| 385 | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
| 386 | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
| 387 | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (տես YaMZ-6582.10) | 25.0D | - |
| 388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
| 389 | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (տես YaMZ-650.10) | 23.8D | - |
| 390 | MAZ-54421 TD (272 կՎտ) | 24.4D | - |
| 391 | MAZ-54421 (274 կՎտ) MAZ-97585 կիսակցորդով. | 32.5D | - |
| 392 | MAZ-5549 (YaMZ-238-ի հետ միասին) | 27.3D | - |
| 393 | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22.3D | - |
| 394 | MAZ-5551 (տես YaMZ-238) | 26.6D | - |
| 395 | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (կրկնակի YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1D | - |
| 396 | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (ներքին YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
| 397 | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 28.8D | - |
| 398 | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
| 399 | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) MAZ-9506010 կիսակցորդով. | 49.6D | - |
| 400 | MAZ-64221-20 (տես YaMZ-7511.10) | 26.9D | - |
| 401 | MAZ-642224 (օրինակ՝ Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
| 402 | MAZ-64226 (շարժիչ MAN D2866LF15, 272 կՎտ) | 25.3D | - |
| 403 | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 404 | MAZ-64229 (dv. YaMZ-238) GKB-9383 կիսակցորդով; տեղադրման համար ճառագայթների առաքում | - | 7.5D |
| 405 | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (ներքին YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1D | |
| 406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
| 407 | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (շարժիչ YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27.5D | - |
| 408 | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 40.9D | - |
| 409 | MAZ-642505-230 (կրկնակի YaMZ-238DE2) 6x6 | 35.2D | - |
| 410 | MAZ-642508-230, -642508-231 (կրկնակի YaMZ-7511.10) 6x6 | 40.9D | - |
| 411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2Y | - |
| 412 | MAZ-643008-030-010 (dv. YaMZ-7511.10) կիսակցորդով GKB-9383; տեղադրման համար ճառագայթների առաքում | - | 7.6D |
| 413 | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
| 414 | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (տես YaMZ-6582.10) | 26.9D | - |
| 415 | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (կրկնակի YaMZ-6581.10) | 27.5D | - |
| 416 | MAZ-6430A9 (տես YaMZ-650.10) | 26.4D | - |
| 417 | MAZ-MAN-543265 (272 կՎտ) | 24.4D | - |
| 418 | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21.4D | - |
| 419 | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 420 | MAZ-MAN-640268 (շարժիչ D2866LF25, 301 կՎտ) | 23.1D | - |
| 421 | MAZ-MAN-642268 (301 կՎտ) | 26.2D | - |
| 422 | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 423 | MAZ-MLN-642369 (շարժիչ D2876LF03, 343 կՎտ) | 26.2D | - |
