Չինական NIO էլեկտրական մեքենան. 4,000-ով ցանկանում է ամբողջ աշխարհում իրականացնել 2025 ավտոմեքենայի մարտկոցների փոխարինման կայաններ

Պարունակություն

Nio-ն նպատակ ունի դառնալ առաջատար էլեկտրաէներգիայի ոլորտում
Nio-ն նպատակ ունի ընդլայնվել Չինաստանից դուրս
Ինչպիսի՞ն կլինի այս համակարգը ԱՄՆ-ում:

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ցանցերը շարունակում են ընդլայնվել ամբողջ աշխարհում։ Այնուամենայնիվ, Nio-ն՝ էլեկտրական մեքենաների չինական ընկերությունը, մտադիր է հայտ ներկայացնել մարտկոցների փոխանակման համար՝ ունենալով ավելի քան 4,000 փոխանակման կայաններ ամբողջ աշխարհում:

Չինական մեքենաներ արտադրող Օվկիանոսագիտության ինստիտուտ Ըստ Reuters-ի վերջին զեկույցի, դա միակ ընկերությունն է, որը իրական հաջողությունների է հասել մարտկոցի փոխարինման գործում և մտադիր չէ շուտով կանգ առնել այնտեղ:

Nio-ն նպատակ ունի դառնալ առաջատար էլեկտրաէներգիայի ոլորտում

Օվկիանոսագիտության ինստիտուտ ծրագրում է ունենալ 4,000 մարտկոցի փոխարինման կայան ամբողջ աշխարհում՝ 2025-ովՀամառոտ զեկույցի համաձայն, որը մեջբերում է նախագահ Նիոն. Ցին Լիհոնգ. Ընկերությունը Այն նաև նախատեսում է մինչև տարեվերջ գործարկել 700 փոխանակման կայան։.

9 թվականի հուլիսի 2021-ին NIO-ն ներկայացրեց «NIO Power 2025»-ը՝ մարտկոցների փոխանակման կայանի տեղակայման ծրագիր: Մինչև 2025 թվականի վերջ NIO-ն ամբողջ աշխարհում կունենա NIO մարտկոցների փոխանակման ավելի քան 4,000 կայան, որոնցից մոտ 1,000-ը կլինի Չինաստանից դուրս: Կարդալ ավելին:
– NIO (@NIOGlobal)

Մարտկոցի փոխարինման արագությունը դարձնում է այն պոտենցիալ օգտակար լիցքավորման համար, բայց դա ընդգծում է, թե ինչպես է Nio-ն այն դիտարկում որպես երկարաժամկետ ռազմավարության մաս, նույնիսկ երբ հանրային լիցքավորման ցանցերը, ներառյալ սեփական սուբսիդավորվող լիցքավորումը, շարունակում են ընդլայնվել:

Nio-ն նպատակ ունի ընդլայնվել Չինաստանից դուրս

Nio-ն ասաց, որ անցյալ տարի ավարտել է մարտկոցի 500,000-րդ փոխարինումը Չինաստանում: Վերջերս ավտոարտադրողը ընտրել է Նորվեգիան որպես իր առաջին շուկա Չինաստանից հետո, և այն ներառում է մարտկոցների փոխանակում:

Այս առաջընթացը հակադրվում է մարտկոցի փոխարինման նախորդ ջանքերի ձախողումներին: Better Place-ը լավ ֆինանսավորվող ստարտափ էր, որը փորձեց փոխարինել մարտկոցները Իսրայելում 10 տարի առաջ, բայց արագ ձախողվեց ծախսերի և լոգիստիկ խնդիրների պատճառով: Կարճ կատաղությունից հետո Tesla-ն լուռ լքեց իր մարտկոցների փոխանակման համակարգը՝ ոմանք պնդելով, որ այն այնտեղ է միայն նախագծի կողմից ստեղծված տրանսպորտային միջոցների զրոյական արտանետումների վարկերի պատճառով:

Ինչպիսի՞ն կլինի այս համակարգը ԱՄՆ-ում:

ԱՄՆ-ում, մեծ թվով լիցքավորիչներ կպահանջվեն էլեկտրական մեքենաների նպատակներին աջակցելու համար. Թեև մարտկոցների փոխանակումը պոտենցիալ ավելի արագ արձագանքման ժամանակներ ունի, նահանգում մի քանի հարյուրի տեղադրման արժեքը, եթե Nio-ն հասնի ԱՄՆ, կարող է մեծ տարբերություն չառաջացնել:

Նիոն միակը չէ, ով տեսնում է մարտկոցի փոխարինում որպես մոդելի մաս, որը կարող է օգնել ուրիշներին, օրինակ՝ բնակարանի բնակիչներին կամ տաքսի ընկերություններինորոշ լոգիստիկ խոչընդոտներ հաղթահարելու համար։

Renault-ի գործադիր տնօրենը վերջերս ասաց, որ մարտկոցների փոխանակումը «պոտենցիալ օգուտներ» ունի, և Կալիֆորնիայի Ample ստարտափը նպատակ ունի վերակենդանացնել մարտկոցների փոխանակումն ավելի մեծ մասշտաբով՝ մի շարք մեքենաների ադապտերների միջոցով:

********