Մաքսազերծում
Տրանսպորտային միջոցների մաքսազերծում

Մաքսազերծում Մոսկվիչ 410

Գետնից մաքրությունը մեքենայի մարմնի կենտրոնի ամենացածր կետից մինչև գետնին հեռավորությունն է: Այնուամենայնիվ, Moskvich 410-ի արտադրողը չափում է հողի մաքրությունը այնպես, ինչպես իրեն հարմար է: Սա նշանակում է, որ շոկի կլանիչներից, շարժիչի յուղի թավայից կամ խլացուցիչից մինչև ասֆալտ հեռավորությունը կարող է ավելի փոքր լինել, քան նշված գետնից:

Հետաքրքիր կետ. մեքենաների գնորդները հատուկ ուշադրություն են դարձնում գետնից մաքրությանը, քանի որ մեր երկրում գետնից լավ մաքրությունն անհրաժեշտություն է, այն ձեզ կազատի գլխացավից՝ եզրաքարեր կայանելիս:

Մոսկվիչ 410-ի գետնից մաքրությունը 220 մմ է: Բայց զգույշ եղեք արձակուրդ գնալիս կամ գնումներ կատարելիս վերադառնալիս. բեռնված մեքենան հեշտությամբ կկորցնի 2-3 սանտիմետր հեռավորություն:

Ցանկության դեպքում ցանկացած մեքենայի գետնից ազատությունը կարող է մեծացվել՝ օգտագործելով շոկի կլանիչների համար նախատեսված spacers: Մեքենան կբարձրանա։ Այնուամենայնիվ, այն կկորցնի իր նախկին կայունությունը բարձր արագություններում և մեծապես կկորցնի մանևրելու ունակությունը: Կարող է նաև կրճատվել գետնից մաքրությունը, դրա համար, որպես կանոն, բավական է փոխարինել ստանդարտ հարվածային կլանիչները թյունինգով. բեռնաթափումն ու կայունությունը անմիջապես կուրախացնեն ձեզ:

Մաքսազերծում գետնից Moskvich 410 2nd restyling 1960, Սեդան, 1-ին սերունդ

Մաքսազերծում Մոսկվիչ 410 10.1960 - 01.1961

ՄիավորՄաքսազերծում մմ
1.3 MT220

Clearance Moskvich 410 restyling 1958 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

Մաքսազերծում Մոսկվիչ 410 01.1958 - 09.1960

ՄիավորՄաքսազերծում մմ
1.3 MT220

Գետնանցում Moskvich 410 1957 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

Մաքսազերծում Մոսկվիչ 410 01.1957 - 01.1958

ՄիավորՄաքսազերծում մմ
1.2 MT220

Добавить комментарий