Clearance Pontiac Grand Prix
Պարունակություն
- Պոնտիակ Գրան Պրի 3-րդ ռեստիլինգ 1967, կուպե, 2-րդ սերունդ
- Clearance Pontiac Grand Prix 2-րդ ռեստայլինգ 1966թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ
- Պոնտիակ Գրան Պրի 2-րդ ռեստիլինգ 1966, կուպե, 2-րդ սերունդ
- Clearance Pontiac Grand Prix Restyling 1965, կուպե, 2-րդ սերունդ
- Պոնտիակ Գրան Պրի 1964թ., կուպե, 2-րդ սերունդ
- Պոնտիակ Գրան Պրի 2-րդ ռեստիլինգ 1963, կուպե, 1-րդ սերունդ
- Clearance Pontiac Grand Prix Restyling 1962, կուպե, 1-րդ սերունդ
- Պոնտիակ Գրան Պրի 1961թ., կուպե, 1-րդ սերունդ
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac Grand Prix мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Հետաքրքիր կետ. մեքենաների գնորդները հատուկ ուշադրություն են դարձնում գետնից մաքրությանը, քանի որ մեր երկրում գետնից լավ մաքրությունն անհրաժեշտություն է, այն ձեզ կազատի գլխացավից՝ եզրաքարեր կայանելիս:
Высота дорожного просвета у Понтиак Гранпри составляет от 142 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Ցանկության դեպքում ցանկացած մեքենայի գետնից ազատությունը կարող է մեծացվել՝ օգտագործելով շոկի կլանիչների համար նախատեսված spacers: Մեքենան կբարձրանա։ Այնուամենայնիվ, այն կկորցնի իր նախկին կայունությունը բարձր արագություններում և մեծապես կկորցնի մանևրելու ունակությունը: Կարող է նաև կրճատվել գետնից մաքրությունը, դրա համար, որպես կանոն, բավական է փոխարինել ստանդարտ հարվածային կլանիչները թյունինգով. բեռնաթափումն ու կայունությունը անմիջապես կուրախացնեն ձեզ:
Պոնտիակ Գրան Պրի 3-րդ ռեստիլինգ 1967, կուպե, 2-րդ սերունդ
10.1967 - 09.1968
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.6 Գրան պրի 400-ում | 142 |
6.6 MT3 Գրան Պրի 400 | 142 |
6.6 MT4 Գրան Պրի 400 | 142 |
7.0 MT3 Գրան Պրի 428 | 142 |
7.0 MT4 Գրան Պրի 428 | 142 |
7.0 Գրան պրի 428-ում | 142 |
7.0 MT3 Գրան Պրի 428 ՀՕ | 142 |
7.0 MT4 Գրան Պրի 428 ՀՕ | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Clearance Pontiac Grand Prix 2-րդ ռեստայլինգ 1966թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ
10.1966 - 09.1967
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.6 AT Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
Պոնտիակ Գրան Պրի 2-րդ ռեստիլինգ 1966, կուպե, 2-րդ սերունդ
10.1966 - 09.1967
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.6 Գրան պրի 400-ում | 160 |
6.6 MT3 Գրան Պրի 400 | 160 |
6.6 MT4 Գրան Պրի 400 | 160 |
7.0 MT3 Գրան Պրի 428 | 160 |
7.0 MT4 Գրան Պրի 428 | 160 |
7.0 Գրան պրի 428-ում | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Clearance Pontiac Grand Prix Restyling 1965, կուպե, 2-րդ սերունդ
10.1965 - 09.1966
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.4 Գրան պրի 389-ում | 152 |
6.4 MT3 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.4 MT4 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.9 MT3 Գրան Պրի 421 | 152 |
6.9 MT4 Գրան Պրի 421 | 152 |
6.9 Գրան պրի 421-ում | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Պոնտիակ Գրան Պրի 1964թ., կուպե, 2-րդ սերունդ
10.1964 - 09.1965
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.4 Գրան պրի 389-ում | 142 |
6.4 MT3 Գրան Պրի 389 | 142 |
6.4 MT4 Գրան Պրի 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Գրան Պրի 421 | 142 |
6.9 MT4 Գրան Պրի 421 | 142 |
6.9 Գրան պրի 421-ում | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Պոնտիակ Գրան Պրի 2-րդ ռեստիլինգ 1963, կուպե, 1-րդ սերունդ
10.1963 - 09.1964
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 Գրան պրի 389-ում | 150 |
6.4 MT3 Գրան Պրի 389 | 150 |
6.4 MT4 Գրան Պրի 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Գրան Պրի 421 | 150 |
6.9 MT4 Գրան Պրի 421 | 150 |
6.9 Գրան պրի 421-ում | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Clearance Pontiac Grand Prix Restyling 1962, կուպե, 1-րդ սերունդ
10.1962 - 09.1963
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.4 MT4 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.4 Գրան պրի 389-ում | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Գրան Պրի 421HO | 152 |
6.9 MT4 Գրան Պրի 421HO | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Պոնտիակ Գրան Պրի 1961թ., կուպե, 1-րդ սերունդ
09.1961 - 09.1962
Միավոր | Մաքսազերծում մմ |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.4 MT4 Գրան Պրի 389 | 152 |
6.4 Գրան պրի 389-ում | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |