Գործիքների վահանակի կառավարման լամպեր Maz 5440

Կառավարման լամպերի նշանակումը MAZ.

Չափազանց կարևոր է վերահսկել բեռնատարի գործիքի վահանակի վրա MAZ սենսորների և կառավարման լույսերի վիճակը:

Այսօր մենք ձեզ ամեն ինչ կպատմենք այս տարրերի նպատակների մասին:

Մի մոռացեք, որ մեր կայքում հեշտ է պատվիրել աքսեսուարներ MAZ վահանակի համար:

Վահանի աջ կողմի վերծանում

Աջ կողմում, կառավարման լույսերը MAZ վահանակի վրա, արտացոլելով.

• Ճնշման անկում արգելակային սխեմաներում;
• Մարտկոցի մակարդակ;
• Նվազեցնել շարժիչի մեջ նավթի ճնշման աստիճանը;
• Հովացուցիչ նյութի անբավարար մակարդակ;
• խաչաձև առանցքների դիֆերենցիալի արգելափակման ներառում;
• Կեղտոտ յուղի ֆիլտր;
• ABS վիճակը տրեյլերի վրա;
• EDS գործողություն;
• մեկնարկային շիկացման մոմեր;
• Նավթի մակարդակի վրա վթարային նշանի հասնելը.
• PBS և ABS ախտորոշման ռեժիմ;
• ABS հսկողություն;
• Կեղտոտ օդի զտիչ;
• Հեղուկի մակարդակը հոսանքի ղեկի համակարգում;
• Շարժիչի հովացման համակարգում արտակարգ ջերմաստիճանի բարձրացում:

MAZ Zubrenok վահանակի լամպերի վերծանումը ներառում է նաև արժեքներ, որոնք ցուցադրվում են վահանակի աջ կողմում: Ահա խցիկում օդափոխիչի աշխատանքի անջատիչները, լույսը, դիֆերենցիալ կողպեքը և Check Engine լույսը:

Նույն հատվածում տեղադրված են հետևի մառախուղի լամպի անջատիչներ, հայելիների տաքացում, ABS ռեժիմ, TEMPOSET, PBS։

Հաջորդը գալիս են գործիքի հետին լույսի ռեոստատը, ազդանշանային անջատիչը, մարտկոցի անջատիչը և թերմոստատը, որը կառավարում է ջեռուցիչը (եթե այդպիսի միավոր տեղադրված է):

MAZ կառավարման լամպերը, ինչպես նաև գործիքների վահանակները, հեշտ է գտնել կատալոգում: Մենք երաշխավորում ենք արագ առաքում, մատչելի գներ և պահեստամասերի լավագույն որակ:

Աղբյուր

Անջատիչների և կառավարման ցուցիչների խորհրդանիշներ MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6):

Անջատիչների և կառավարման ցուցիչների խորհրդանիշներ MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6):

Անջատիչների և կառավարման ցուցիչների խորհրդանիշներ MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6):

1 - Բարձր ճառագայթ / բարձր ճառագայթ:

2 - ընկած ճառագայթ.

3 - լուսարձակների մաքրում:

4 - լուսարձակների ուղղության ձեռքով կարգավորում:

5 - առջեւի մառախուղի լույսեր.

6 - հետևի մառախուղի լույսեր.

7 - Կենտրոնանալ:

8 - լուսարձակի կեռիկ:

10 - ներքին լուսավորություն.

11 - Ներքին ուղղորդված լուսավորություն.

12 - աշխատանքային լուսավորություն.

13 - Հիմնական լույսի անջատիչ:

14 - արտաքին լուսավորության լամպերի խափանում:

15 - Լուսավորող սարքեր.

16 - Ջրամեկուսացման փարոս:

17 - շրջադարձային ազդանշաններ.

18 - Առաջին թրեյլերի շրջադարձային ազդանշանները:

19 - շրջադարձային ազդանշաններ երկրորդ հոլովակի համար:

20 - Տագնապային ազդանշան.

21 - փարոս աշխատանքային տարածքը լուսավորելու համար:

22 - լուսարձակներ.

23 - Մարկեր լույսեր.

24 - Մարկեր լույսեր.

25 - կայանման արգելակ.

26 - արգելակային համակարգի անսարքություն.

27 - Արգելակման համակարգի անսարքություն, առաջնային միացում:

28 - Արգելակման համակարգի անսարքություն, երկրորդ միացում:

29 — Հետաձգող։

30 - մաքրիչներ.

31 - մաքրիչներ. Ընդհատվող աշխատանք.

32 - դիմապակի լվացող մեքենա:

33 - Առջևի ապակու մաքրիչներ և լվացիչներ:

34 - Առջևի ապակու լվացման հեղուկի մակարդակը:

35 - Առջևի ապակու փչում / սառեցում:

36 - տաքացվող դիմապակին.

37 - Օդորակման համակարգ.

38 - երկրպագու.

39 - Ներքին ջեռուցում.

40 - Լրացուցիչ ներքին ջեռուցում.

41 - բեռների հարթակի շրջում.

42 - Կցանքի բեռնատար հարթակի շրջում.

43 - Պոչամբարի իջեցում.

44 - Կցանքի հետևի դռան շրջում.

45 - Ջրի ջերմաստիճանը շարժիչում:

46 - Շարժիչի յուղ.

47 - Յուղի ջերմաստիճանը.

48 - Շարժիչի յուղի մակարդակը:

49 - Շարժիչի յուղի զտիչ:

50 - Շարժիչի հովացուցիչ նյութի մակարդակը:

51 - շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջեռուցում:

Տես նաև՝ արյան թթվածնի հաշվիչ

52 - Շարժիչի ջրի օդափոխիչ:

53 - Վառելիք.

54 - Վառելիքի ջերմաստիճան:

55 - Վառելիքի զտիչ.

56 - Վառելիքի ջեռուցում.

57 - Հետևի առանցքի դիֆերենցիալ կողպեք:

58 - Առջևի առանցքի դիֆերենցիալ կողպեք:

59 - հետևի առանցքների կենտրոնական դիֆերենցիալի կողպում:

60 - Տրանսֆերային գործի կենտրոնական դիֆերենցիալի արգելափակում.

61 - Հետևի առանցքի դիֆերենցիալ կողպեք:

62 - Կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեք:

63 - Առջևի առանցքի դիֆերենցիալ կողպեք:

64 - Ակտիվացրեք կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեքը:

65 - Միացնել խաչաձև առանցքի դիֆերենցիալ կողպումը:

66 - կարդան լիսեռ.

67 - Կարդանային լիսեռ թիվ 1:

68 - Կարդանային լիսեռ թիվ 2:

69 — Փոխանցման տուփի կրճատիչ։

70 — ճախարակ։

71 - ձայնային ազդանշան.

72 - Չեզոք.

73 — Մարտկոցի լիցքավորում։

74 - մարտկոցի ձախողում:

75 - Ապահովիչների տուփ:

76 - Տաքացվող արտաքին հետևի հայելի:

Տրակտոր 77-ABS.

78 — Ձգման կառավարում.

79 - տրեյլերի ABS խափանում:

80 - տրեյլերի ABS անսարքություն:

81 - կասեցման անսարքություն.

82 - Տրանսպորտային դիրք.

83 - մեկնարկային օգնություն:

84 - Վերելակի առանցք.

85 - անջատեք շարժիչը:

86 - շարժիչի գործարկում:

87 - Շարժիչի օդի զտիչ.

88 - Շարժիչ մտնող օդի տաքացում:

89 - Ամոնիակի լուծույթի ցածր մակարդակ:

90 - արտանետման համակարգի անսարքություն:

91 - ECS շարժիչի մոնիտորինգ և ախտորոշում:

92 - ESU շարժիչի մասին տեղեկատվության ազդանշանային սարք:

93 - Փոխանցման փոխանցում «Վերև»:

94 - Փոխանցման փոխանցում «ներքև»:

95 - Կրուիզ-կոնտրոլ.

96 - Դիզելային տաքացում:

97 - փոխանցման անսարքություն.

98 - փոխանցման տուփի բաժանարար:

99 - առանցքային բեռի գերազանցում.

100 - արգելափակված է:

101 - ղեկի անսարքություն.

102 - Բարձրացեք հարթակ:

103 - հարթակի իջեցում.

104 - Տրանսպորտային միջոցի/թրեյլերի հարթակի կառավարում:

105 - Կցորդի վիճակի մոնիտորինգ:

106 - «Օգնություն սկզբում» ESUPP ռեժիմի ակտիվացում:

107 - խցանված մասնիկների ֆիլտր:

108 — ՄԻԼ հրաման.

109 - Արտակարգ իրավիճակների հասցե, առաջնային միացում:

110 - Արտակարգ հասցե, երկրորդ շրջան.

111 - Արտակարգ յուղի ջերմաստիճանը փոխանցումատուփում:

112 - Սահմանափակ ռեժիմ:

113 - Փոխարժեքի կայունության ազդանշանային համակարգ.

Աղբյուր

3 Կառավարման և կառավարման սարքեր

3. ՎԵՐԱՀՍԿՈՂՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ՎԵՐԱՀՍԿՈՂԱԿԱՆ ՍԱՐՔԵՐ

Կառավարման և կառավարման սարքերի գտնվելու վայրը ներկայացված է Նկար 9, 10, 11-ում:

Կռունկի բռնակ կայանման և վթարային արգելակների համար

Այն գտնվում է ղեկի սյունից աջ՝ գործիքի վահանակի տակ։ Բռնակը ամրագրված է երկու ծայրահեղ դիրքերում: Բռնակի ստորին ծայրի ֆիքսված դիրքում միանում է կայանման արգելակը, որն ազատվում է, երբ լծակը տեղափոխվում է վերին ֆիքսված դիրք: Երբ բռնակը պահվում է որևէ միջանկյալ դիրքում (ոչ ֆիքսված), վթարային արգելակն ակտիվանում է:

Երբ բռնակի ծայրը սեղմում եք մինչև վերջ և այն ավելի ցածր եք տեղափոխում, կցասայլը բաց է թողնվում, և տրակտորի արգելակները ստուգվում են՝ ճանապարհային գնացքը թեքության վրա պահելու համար:

Արգելակի կառավարման փականի երկրորդական կոճակ

Այն գտնվում է խցիկի հատակին՝ վարորդից ձախ։

Երբ կոճակը սեղմվում է, շնչափող փականը, որը փակում է արտանետվող խողովակի անցքը, ստեղծում է հետադարձ ճնշում շարժիչի արտանետման համակարգում: Այս դեպքում վառելիքի մատակարարումը դադարեցվում է:

Ղեկ՝ ղեկի սյունակի պաշտպանիչ հենարանով և կարգավորվող բարձրությամբ և թեքությամբ:

Կարգավորումները կատարվում են ոտնակին սեղմելով, որը գտնվում է ղեկի սյունի ամրացման բրա վրա։ Երբ ղեկը հարմար դիրքում է, բաց թողեք ոտնակը:

Տես նաև՝ էլեկտրական պեդիկյուր տանը

Interlock - մեկնարկիչի և գործիքի անջատիչը ղեկի սյունի վրա հակագողության սարքով: Բանալին տեղադրվում և հանվում է կողպեքից III դիրքում (նկ. 9):

Ղեկի սյունը բացելու համար պետք է բանալին մտցնեք կողպեքի անջատիչի մեջ, իսկ բանալին կոտրելուց խուսափելու համար ղեկը թեթևակի թեքեք ձախից աջ, այնուհետև բանալին ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ դարձրեք «0» դիրքը:

Երբ բանալին հանվում է կողպեք-անջատիչից (III դիրքից), միանում է կողպեքի կողպման սարքը։ Ղեկի սյունակի առանցքը կողպելու համար ղեկը մի փոքր թեքեք դեպի ձախ կամ աջ:

Ամրոցի այլ առանցքային դիրքեր.

0 - չեզոք դիրք (ֆիքսված): Գործիքի և գործարկման սխեմաները անջատված են, շարժիչն անջատված է.

1 - սպառողները և սխեմաները միացված են (ֆիքսված դիրք);

II - սարքերը, սպառողները և մեկնարկային սխեմաները միացված են (ոչ ֆիքսված դիրք):

Մաքրիչի անջատիչը 3 (նկ. 9) գտնվում է ղեկի սյունակի աջ կողմում: Հորիզոնական հարթությունում ունի հետևյալ դիրքերը.

- 0 - չեզոք (ֆիքսված);

- 1 (ֆիքսված) - մաքրիչը միացված է ցածր արագությամբ;

- II (ֆիքսված) - մաքրիչը միացված է բարձր արագությամբ.

- վատ (ֆիքսված) - մաքրիչը աշխատում է ընդհատումներով:

- IV (ֆիքսված չէ) - դիմապակու լվացող սարքը միացված է ապակու մաքրիչի միաժամանակյա ընդգրկմամբ ցածր արագությամբ:

Երբ բռնակը ծայրից սեղմում եք, բռնակի ցանկացած դիրքում միանում է օդաճնշական ձայնային ազդանշան:

Բռնակ 2 ուղղության ցուցիչները միացնելու համար, ընկղմված և լուսարձակը գտնվում է ղեկի սյունակի վրա, ձախ կողմում: Այն ունի հետևյալ դրույթները.

Հորիզոնական հարթությունում.

0 - չեզոք (ֆիքսված);

1 (մշտական). Լավ ուղղության ցուցիչները միացված են: Ցուցանիշներն ինքնաբերաբար անջատվում են:

II (ֆիքսված չէ) - աջ շրջադարձային ազդանշանները համառոտ լուսավորվում են.

III (ֆիքսված չէ) - ձախ շրջադարձային ազդանշանները կարճ ժամանակով միանում են.

IV (մշտական) - ձախ շրջադարձի ցուցիչները միացված են: Ցուցանիշներն ինքնաբերաբար անջատվում են, Ուղղահայաց.

V (ֆիքսված չէ) - բարձր ճառագայթի կարճաժամկետ ընդգրկում;

VI (մշտապես) - բարձր լույսը միացված է;

01 (ֆիքսված) - ցածր լույսը միացված է, երբ լուսարձակները միացված են հիմնական անջատիչով: Երբ բռնակը սեղմվում է ծայրից, բռնակի ցանկացած դիրքում միացվում է էլեկտրական ձայնային ազդանշան:

Գծապատկեր 9. Կառավարում

1 - բոցավառման կողպեք և սարքեր հակագողության սարքով. 2 - անջատիչ լուսարձակների, ուղղության ցուցիչների, էլեկտրական ազդանշանի համար; 3 - մաքրիչ, դիմապակի լվացող մեքենա և օդաճնշական ազդանշանի անջատիչ

Տախոմետր 29 (նկ. 10) սարք է, որը ցույց է տալիս շարժիչի ծնկաձև լիսեռի արագությունը: Տախոմետրի սանդղակն ունի հետևյալ գունավոր գոտիները.

- կանաչ ամուր գոտի - շարժիչի տնտեսական շահագործման օպտիմալ տիրույթ;

- թարթող կանաչ գոտի - շարժիչի տնտեսական շահագործման տիրույթ;

- կոշտ կարմիր գոտի - շարժիչի ծնկաձև լիսեռի արագության միջակայք, որում շարժիչի շահագործումն անթույլատրելի է.

- կարմիր կետերի տարածքը - ծնկաձև լիսեռի արագության միջակայքը, որում թույլատրվում է շարժիչի կարճատև աշխատանքը:

Նկար 10. Գործիքադարակ

1 - լարման ցուցիչ; 2 - գործառնական ռեժիմի մոնիտորինգի լամպեր (տես Նկար 11); 3 - օդային ճնշման ցուցիչ օդաճնշական արգելակային շարժիչի առջևի միացումում. 4 - էլեկտրոնային համակարգերի կառավարման լամպեր (տես բաժին 4.9, նկ. 70); 5 - ջեռուցման ռեժիմի անջատիչ (վերին դիրք - խցիկի ներքին ջեռուցում; միջին դիրք - շարժիչի և ինտերիերի համակցված ջեռուցում; ստորին դիրք - շարժիչի ջեռուցում); 6 - օդափոխիչի արագության անջատիչ; 7 - օդորակիչը միացնելու կոճակ (եթե տեղադրված է). 8 - ջեռուցման համակարգի կառավարման վահանակ *; 9.10 - խցիկի լուսավորության անջատիչներ; 11 - խաչաձև առանցքի դիֆերենցիալ կողպեքի անջատիչ; 12 - անջատիչ կառավարվող արգելափակման OSB կիսակցորդ; 13 - ինտերաքսալ դիֆերենցիալի արգելափակման անջատիչ; 14 - ACP գործառնական ռեժիմի անջատիչ; 15 - երկրորդ տրանսպորտային դիրքի անջատիչ; 16 - ABS ռեժիմի անջատիչ; 17 - կալանք լուսարձակների անջատիչ; 18 - հայելու ջեռուցման անջատիչ; 19 - փոխել առջևի / հետևի մառախուղի լույսերը (վերին դիրքը - անջատված; միջին - առջև; ներքև - հետևի և առջևի); 20 - ճանապարհային գնացքի ազդանշանային անջատիչ; 21 - օդափոխիչի ճարմանդային անջատիչ (YaMZ շարժիչով, վերին դիրքը - անջատված, միջին - ավտոմատ կալանք, ստորին - հարկադիր ներգրավում); 22 - TEMPOSET ռեժիմի անջատիչ; 23 - վառելիքի չափիչ; 24 - օդային ճնշման ցուցիչ օդաճնշական արգելակային շարժիչի հետևի միացումում. 25 — EFU միացման կոճակ (YaMZ շարժիչով); 26 - արագության գերազանցման հսկիչ լամպ; 27 - տախոգրաֆ; 28 - փոխանցման տուփի մի շարք ներառող կառավարման լամպ (MAN); 29 - տախոմետր; 30 - կոճակ - AKV անջատիչ; 31 - կառավարման լամպ՝ փոխանցման տուփի ապամուլտիպլիկատորը (YaMZ), բաժանարար (MAN) միացնելու համար. 32 - հիմնական լույսի անջատիչ (վերին դիրքը - անջատված; միջին - չափերը; ստորին - ընկղմված ճառագայթ); 33 - ազդանշանային անջատիչ. 34 - հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի չափիչ; 35 - գործիքի լուսավորության ռեոստատ; 36 - յուղի ճնշման ցուցիչ շարժիչի քսման համակարգում 32 - հիմնական լույսի անջատիչ (վերին դիրքը - անջատված; միջին - չափերը; ստորին - ընկղմված ճառագայթ); 33 - ազդանշանային անջատիչ. 34 - հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի չափիչ; 35 - գործիքի լուսավորության ռեոստատ; 36 - յուղի ճնշման ցուցիչ շարժիչի քսման համակարգում 32 - հիմնական լույսի անջատիչ (վերին դիրքը - անջատված; միջին - չափերը; ստորին - ընկղմված ճառագայթ); 33 - ազդանշանային անջատիչ. 34 - հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի չափիչ; 35 - գործիքի լուսավորության ռեոստատ; 36 - յուղի ճնշման ցուցիչ շարժիչի քսման համակարգում

Տես նաև՝ Թանկարժեք մետաղների պարունակությունը բժշկական սարքերում

* Սալոնի ջեռուցման, օդափոխության և օդորակման համակարգը նկարագրված է «Cab» բաժնում (տես.

Նկար 11. Կառավարման լամպերի գտնվելու վայրը գործիքի վահանակի վրա

1 - շարժիչի նախնական ջեռուցումը միացված է, 2 - օդափոխիչի կալանքը միացված է (YaMZ շարժիչի համար); 3 — լուսարձակների անցողիկ փնջի ներառում; 4 - միացրեք առջևի մառախուղի լույսի լույսը. 5 - բարձր ճառագայթի միացում; 7 - միացնել մեքենայի շրջադարձային ազդանշանը; 8 - միացնել տրեյլերի շրջադարձային ազդանշանը; 10 - միացրեք հետևի մառախուղի լամպը, 12 - միացրեք խաչաձև առանցքի դիֆերենցիալ կողպեքը; 13 - ինտերաքսալ դիֆերենցիալի արգելափակման ներառում; 15 - կայանման արգելակի ներառումը. 17 - խցանված օդի ֆիլտր (YaMZ շարժիչի համար); 18 - նավթի ֆիլտրի արգելափակում (YaMZ շարժիչի համար); 19 - մարտկոցի լիցքաթափում; 2 1 - իջեցնել հովացուցիչի մակարդակը; 22 - շարժիչում նավթի ճնշման անկում; 23 - վթարային ջերմաստիճան շարժիչի հովացման համակարգում. 24 - հիմնական ահազանգ; 25 - սպասարկման արգելակի անսարքություն; 26 - օդի ճնշման անկում առջևի արգելակային միացումում; 27 - օդի ճնշման անկում հետևի արգելակային միացումում, 28 - վառելիքի քանակը պակաս է պահուստից. 29 - իջեցրեք հեղուկի մակարդակը ղեկի հզորության մեջ

1, 36, 34, 3, 24, 23 սլաքները (Նկար 10) ունեն գունավոր գոտիներ, որոնց միջակայքերի թվային արժեքը ներկայացված է ստորև։

Տախոմետրը կարող է ունենալ շարժիչի ծնկաձև լիսեռի ընդհանուր պտույտների հաշվիչ:

30 մարտկոցի անջատիչ հեռակառավարման կոճակ: Երբ մարտկոցի անջատիչը միացված է, լարման ցուցիչի սլաքը ցույց է տալիս ներկառուցված ցանցի լարումը:

Ավտոկայանատեղերում անհրաժեշտ է անջատել մարտկոցները, ինչպես նաև վթարային իրավիճակներում անջատել էլեկտրաէներգիայի սպառողներին։

Հեռակառավարման վահանակի խափանման դեպքում անջատիչը կարող է միացնել կամ անջատվել՝ սեղմելով անջատիչի մարմնի կոճակը, որը գտնվում է մարտկոցի խցի առջևի կամ հետևի մասում:

Տախոգրաֆ 27 (Նկար 10) սարք է, որը ցույց է տալիս արագությունը, ընթացիկ ժամանակը և անցած ընդհանուր հեռավորությունը: Այն գրանցում է (գաղտնագրված ձևով) շարժման արագությունը, անցած ճանապարհը և վարորդների (մեկ կամ երկու) աշխատանքի ռեժիմը հատուկ սկավառակի վրա: