Մեծ ոլորող մոմենտ Volkswagen Amarok
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Volkswagen Amarok-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 340-ից 597 Ն*մ:
Torque Volkswagen Amarok facelift 2016, պիկապ, 1-ին սերունդ
09.2016 - 01.2020
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 340 | CNFB |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
| 3.0 լ, 224 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 550 | |
| 3.0 լ, 258 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 580 |
Torque Volkswagen Amarok 2010, պիկապ, 1-ին սերունդ, 2H
08.2010 - 08.2016
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 122 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 340 | CDBA, CNFA |
| 2.0 լ, 122 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 340 | CDBA, CNFA |
| 2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 340 | CNFB |
| 2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 340 | CNFB |
| 2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 400 | CDCA |
| 2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 400 | CDCA |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 420 | CNEA, CSHA |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | CNEA, CSHA |
| 2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 420 | CNEA, CSHA |
Torque Volkswagen Amarok 2022, պիկապ, 2-րդ սերունդ
07.2022 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 385 | Ford EcoBlue 2.0 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | Ford EcoBlue 2.0 |
| 2.3 լ, 302 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 420 | Ford EcoBoost 2.3 |
| 2.0 լ, 209 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 500 | Ford EcoBlue 2.0 |
| 3.0 լ, 238 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 597 | Ford Powerstroke 3.0 |