Torque Ford Aerostar
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Torque Ford Aerostar-ը տատանվում է 183-ից մինչև 305 N * մ:
Torque Ford Aerostar facelift 1992 թվականի ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի
03.1992 - 08.1997
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
Torque Ford Aerostar facelift 1992 1-ին սերնդի մինիվեն
03.1992 - 08.1997
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
Torque Ford Aerostar 1985 լրիվ մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի
06.1985 - 02.1992
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 203 | Քյոլն V6 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 203 | Քյոլն V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
Torque Ford Aerostar 1985 մինիվեն 1-ին սերունդ
06.1985 - 02.1992
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 203 | Քյոլն V6 |
| 2.8 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 203 | Քյոլն V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 3.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 291 | Vulcan V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 305 | Քյոլն V6 |
| 4.0 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 305 | Քյոլն V6 |