Torque Ford Orion
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Torque Ford Orion-ը տատանվում է 95-ից մինչև 180 N * մ:
Torque Ford Orion 1990 Սեդան 3rd Generation Mark 3
09.1990 - 11.1993
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 101 | J4B |
1.3 լ, 63 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 101 | J6A |
1.4 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 103 | F6F; F6G |
1.4 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 103 | F6F; F6G |
1.4 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 108 | ՖՈՒՀ |
1.8 լ, 60 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 110 | RTE; RTF; RTH |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 130 | ԼՈՒԻՍ; ԽՈՌՆԵԼ |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 130 | ԼՈՒԻՍ; ԽՈՌՆԵԼ |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 134 | L1E; L1K |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 134 | L1E; L1K |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 138 | LJF |
1.6 լ, 108 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | LJF |
1.8 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 153 | RDA- ն |
1.8 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 162 | RQB |
1.8 լ, 90 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 180 | RFD; ՌՖԿ |
Torque Ford Orion 1986 Սեդան 2rd Generation Mark 2
03.1986 - 08.1990
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 54 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 95 | LTC |
1.3 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 100 | JLA; JLB |
1.3 լ, 62 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 101 | JBB |
1.4 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 103 | F6B; F6D |
1.4 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 109 | ՊՏՂ |
1.8 լ, 60 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 110 | RTA; RTB |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 133 | LUC |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 133 | LUC |
1.6 լ, 102 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 135 | LJB |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 138 | LRBMore |
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 138 | LRBMore |
Torque Ford Orion 1983 Սեդան 1rd Generation Mark 1
09.1983 - 02.1986
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 54 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 95 | ԼՏԱ |
1.3 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 100 | JPA |
1.6 լ, 78 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 125 | LP1; LPA |
1.6 լ, 78 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 125 | LP1; LPA |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 137 | LR1; LRA |