Torque Honda Freed Spike
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Honda Freed Spike-ի ոլորող մոմենտը 132-ից 144 N * մ է:
Torque Honda Freed Spike 2nd restyling 2014 մինիվեն 1 սերունդ
04.2014 - 09.2016
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 132 | LEA |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 144 | L15A |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike restyling 2011, մինիվեն, 1-ին սերունդ
10.2011 - 03.2014
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 132 | LEA |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 144 | L15A |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike 2010 մինիվեն 1 սերունդ
07.2010 - 09.2011
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 144 | L15A |
1.5 լ, 118 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 144 | L15A |