Torque Isuzu Fargo
Պարունակություն
- Torque Isuzu Fargo 1995 լրիվ մետաղական ֆուրգոն 2-րդ սերնդի
- Torque Isuzu Fargo 1995 թ. մինիվեն 2-րդ սերունդ
- Torque Isuzu Fargo ֆեյսլիֆտ 1991 թ., հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերունդ
- Torque Isuzu Fargo ֆեյսլիֆտ 1991 թվականի ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի
- Torque Isuzu Fargo facelift 1991 1-ին սերնդի մինիվեն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Isuzu Fargo-ի ոլորող մոմենտը 147-ից մինչև 279 N * մ է:
Torque Isuzu Fargo 1995 լրիվ մետաղական ֆուրգոն 2-րդ սերնդի
08.1995 - 08.1999
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 159 | NA20S |
2.0 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | NA20S |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | TD27 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 209 | QD32 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 209 | QD32 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 221 | QD32 |
3.2 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | QD32 |
Torque Isuzu Fargo 1995 թ. մինիվեն 2-րդ սերունդ
08.1995 - 08.1999
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | TD27 |
2.7 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 279 | TD27ETi |
2.7 լ, 130 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 279 | TD27ETi |
Torque Isuzu Fargo ֆեյսլիֆտ 1991 թ., հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերունդ
01.1991 - 07.1995
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 147 | 4ZC1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |
Torque Isuzu Fargo ֆեյսլիֆտ 1991 թվականի ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի
01.1991 - 07.1995
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 147 | 4ZC1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |
Torque Isuzu Fargo facelift 1991 1-ին սերնդի մինիվեն
01.1991 - 07.1995
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |
2.4 լ, 85 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 159 | 4FG1 |