Մոմենտ Mercedes W187

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Mercedes-Benz W187-ի ոլորող մոմենտը 142-ից մինչև 162 N * մ է:

Մոմենտ Mercedes-Benz W187 1953 Coupe 1st Generation W187

12.1953 - 08.1955

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	142	M180
2.2 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	157	M180
2.2 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	162	M180

Մոմենտ Mercedes-Benz W187 1951 Սեդան 1st Generation W187

07.1951 - 05.1954

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	142	M180

Մոմենտ Mercedes-Benz W187 1951 Open Body 1st Generation W187

04.1951 - 05.1953

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	142	M180

Մոմենտ Mercedes-Benz W187 1951 Open Body 1st Generation W187

04.1951 - 08.1955

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	142	M180
2.2 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	157	M180
2.2 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	162	M180