Torque Mitsubishi Delica D2
Պարունակություն
- Torque Mitsubishi Delica D:2 2020 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 3-րդ սերունդ
- Torque Mitsubishi Delica D:2 ռեստայլինգ 2018 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ.
- Torque Mitsubishi Delica D:2 2015 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ
- Torque Mitsubishi Delica D:2 ռեստայլինգ 2013 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ.
- Torque Mitsubishi Delica D:2 2011 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Mitsubishi Delica D2-ի ոլորող մոմենտը 118 N * մ է:
Torque Mitsubishi Delica D:2 2020 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 3-րդ սերունդ
12.2020 - մինչ օրս
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 118 | K12C |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | 118 | K12C |
Torque Mitsubishi Delica D:2 ռեստայլինգ 2018 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ.
08.2018 - 11.2020
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 118 | K12C |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | 118 | K12C |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | 118 | K12C |
Torque Mitsubishi Delica D:2 2015 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ
12.2015 - 07.2018
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 118 | K12C |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | 118 | K12C |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | 118 | K12C |
Torque Mitsubishi Delica D:2 ռեստայլինգ 2013 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ.
12.2013 - 11.2015
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 118 | K12B |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 118 | K12B |
Torque Mitsubishi Delica D:2 2011 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ
03.2011 - 11.2013
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 118 | K12B |
| 1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 118 | K12B |