Torque Nissan Cedric
Պարունակություն
- Torque Nissan Cedric restyling 2001 թ., սեդան, 10-րդ սերունդ, Y34
- Torque Nissan Cedric 1999 թ., Սեդան, 10-րդ սերունդ, Y34
- Torque Nissan Cedric restyling 1997 թ., սեդան, 9-րդ սերունդ, Y33
- Torque Nissan Cedric 1995 թ., Սեդան, 9-րդ սերունդ, Y33
- Torque Nissan Cedric restyling 1993 թ., սեդան, 8-րդ սերունդ, Y32
- Torque Nissan Cedric 1991 թ., Սեդան, 8-րդ սերունդ, Y32
- Torque Nissan Cedric 2nd restyling 2009, սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
- Torque Nissan Cedric restyling 1991 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
- Torque Nissan Cedric restyling 1989 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
- Torque Nissan Cedric 1987 թ., Սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
- Torque Nissan Cedric 1987 թ., Սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
- Torque Nissan Cedric restyling 1985 թ., սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
- Torque Nissan Cedric restyling 1985 թ., սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
- Torque Nissan Cedric 1983 թ., Սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
- Torque Nissan Cedric 1983 թ., Սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
- Torque Nissan Cedric 1983 թ., կայանի վագոն, 6-րդ սերունդ, Y30
- Torque Nissan Cedric ռեստայլինգ 1981 թ., կայանի վագոն, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric restyling 1981 թ., սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric restyling 1981 թ., սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric 1979 թ., կայանի վագոն, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric 1979 թ., Սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric 1979 թ., Սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
- Torque Nissan Cedric 1975 թ., կուպե, 4-րդ սերունդ, 330
- Torque Nissan Cedric 1975 թ., Սեդան, 4-րդ սերունդ, 330
- Torque Nissan Cedric 1975 թ., Սեդան, 4-րդ սերունդ, 330
- Torque Nissan Cedric 1972 թ., Սեդան, 3-րդ սերունդ, 230
- Torque Nissan Cedric 1971 թ., կայանի վագոն, 3-րդ սերունդ, 230
- Torque Nissan Cedric 1971 թ., կուպե, 3-րդ սերունդ, 230
- Torque Nissan Cedric 1971 թ., Սեդան, 3-րդ սերունդ, 230
- Torque Nissan Cedric restyling 1991 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Nissan Cedric-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 127-ից 387 Ն*մ:
Torque Nissan Cedric restyling 2001 թ., սեդան, 10-րդ սերունդ, Y34
12.2001 - 09.2004
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 319 | RB25DET |
| 2.5 լ, 260 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), հետևի անիվ (FR) | 387 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric 1999 թ., Սեդան, 10-րդ սերունդ, Y34
06.1999 - 11.2001
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 լ, 260 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), հետևի անիվ (FR) | 387 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric restyling 1997 թ., սեդան, 9-րդ սերունդ, Y33
06.1997 - 05.1999
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 լ, 190 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 լ, 235 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 լ, 270 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 368 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric 1995 թ., Սեդան, 9-րդ սերունդ, Y33
06.1995 - 05.1997
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 լ, 270 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 368 | VQ30DET |
Torque Nissan Cedric restyling 1993 թ., սեդան, 8-րդ սերունդ, Y32
06.1993 - 05.1995
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 343 | VG30DET |
Torque Nissan Cedric 1991 թ., Սեդան, 8-րդ սերունդ, Y32
06.1991 - 05.1993
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 343 | VG30DET |
Torque Nissan Cedric 2nd restyling 2009, սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
09.2009 - 11.2014
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 85 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | NA20P |
Torque Nissan Cedric restyling 1991 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
06.1991 - 08.2009
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 99 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 լ, 85 ձիաուժ, գազ, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 լ, 85 ձիաուժ, գազ, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
Torque Nissan Cedric restyling 1989 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
06.1989 - 05.1991
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 լ, 195 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 294 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric 1987 թ., Սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
06.1987 - 05.1991
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 լ, 195 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 294 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric 1987 թ., Սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
06.1987 - 05.1989
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 լ, 185 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 լ, 195 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 294 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric restyling 1985 թ., սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
06.1985 - 05.1987
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 լ, 230 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 334 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric restyling 1985 թ., սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
06.1985 - 05.1987
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 լ, 230 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 334 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric 1983 թ., Սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
06.1983 - 05.1985
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 216 | VG20ET |
Torque Nissan Cedric 1983 թ., Սեդան, 6-րդ սերունդ, Y30
06.1983 - 05.1985
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 լ, 230 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 334 | VG30ET |
Torque Nissan Cedric 1983 թ., կայանի վագոն, 6-րդ սերունդ, Y30
06.1983 - 05.1999
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 լ, 94 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 177 | RD28 |
Torque Nissan Cedric ռեստայլինգ 1981 թ., կայանի վագոն, 5-րդ սերունդ, 430
04.1981 - 06.1983
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
Torque Nissan Cedric restyling 1981 թ., սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
04.1981 - 06.1983
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 230 | L28E |
Torque Nissan Cedric restyling 1981 թ., սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
04.1981 - 06.1983
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 230 | L28E |
Torque Nissan Cedric 1979 թ., կայանի վագոն, 5-րդ սերունդ, 430
06.1979 - 03.1981
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
Torque Nissan Cedric 1979 թ., Սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
06.1979 - 03.1981
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 226 | L28E |
Torque Nissan Cedric 1979 թ., Սեդան, 5-րդ սերունդ, 430
06.1979 - 03.1981
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 226 | L28E |
Torque Nissan Cedric 1975 թ., կուպե, 4-րդ սերունդ, 330
06.1975 - 05.1979
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | L28 |
Torque Nissan Cedric 1975 թ., Սեդան, 4-րդ սերունդ, 330
06.1975 - 05.1979
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | L28 |
Torque Nissan Cedric 1975 թ., Սեդան, 4-րդ սերունդ, 330
06.1975 - 05.1979
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 60 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 221 | L28 |
Torque Nissan Cedric 1972 թ., Սեդան, 3-րդ սերունդ, 230
08.1972 - 05.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 216 | L26 |
Torque Nissan Cedric 1971 թ., կայանի վագոն, 3-րդ սերունդ, 230
02.1971 - 05.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
Torque Nissan Cedric 1971 թ., կուպե, 3-րդ սերունդ, 230
02.1971 - 05.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 216 | L26 |
Torque Nissan Cedric 1971 թ., Սեդան, 3-րդ սերունդ, 230
02.1971 - 05.1975
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.0 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 216 | L26 |
Torque Nissan Cedric restyling 1991 թ., սեդան, 7-րդ սերունդ, Y31
06.1991 - 03.2003
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 2.5 լ, 60 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 լ, 90 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 248 | VG30S |