Torque Pagani Probe
Տորիկ

Torque Pagani Probe

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Pagani Probe-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 78-ից 850 Նմ:

Torque Pagani Zonda 4-րդ ռեստայլինգ 2012թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 01.2012 - 12.2019

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 760 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73
7.3 լ, 800 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)850Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda 4-րդ ռեսթայլինգ 2010թ., կուպե, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 03.2010 - 12.2019

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 678 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73
7.3 լ, 760 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda 3-րդ ռեսթայլինգ 2010թ., կուպե, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 01.2010 - 01.2013

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
6.0 լ, 750 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)710Մ 120 Ե 60
6.0 լ, 800 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)733Մ 120 Ե 60

Torque Pagani Zonda 2-րդ ռեստայլինգ 2009թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 06.2009 - 01.2010

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 678 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda 2-րդ ռեսթայլինգ 2007թ., կուպե, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 03.2007 - 01.2010

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
6.0 լ, 750 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)710Մ 120 Ե 60
7.3 լ, 678 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda ռեստայլինգ 2006թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 03.2006 - 12.2007

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 650 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)78Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda ռեստայլինգ 2005թ., կուպե, 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 01.2005 - 12.2007

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 602 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)760Մ 120 Ե 73
7.3 լ, 650 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)780Մ 120 Ե 73

Torque Pagani Zonda 2002 բաց թափք 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 01.2002 - 01.2003

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
7.3 լ, 555 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)750Մ 120 Ե 73
7.0 լ, 600 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)786M 120S E 70

Torque Pagani Zonda 1999 թվականի կուպե 1-ին սերունդ

Torque Pagani Probe 01.1999 - 01.2003

ՓոփոխությունԱռավելագույն ոլորող մոմենտ, N*mՇարժիչի պատրաստում
6.0 լ, 394 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)570Մ 120 Ե 60
7.0 լ, 550 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)750M 120S E 70
7.3 լ, 555 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)750Մ 120 Ե 73
7.0 լ, 590 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID)786M 120S E 70

Добавить комментарий