Peugeot 408 ոլորող մոմենտ

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Peugeot 408 ոլորող մոմենտը 150-ից մինչև 360 Ն * մ է:

Torque Peugeot 408 facelift 2017 Սեդան 1-ին սերունդ

05.2017 - մինչ օրս

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	150	EC5F
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	160	ECF
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	240	EP6FDTM
1.6 լ, 114 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	270	DV6CM

Peugeot 408 torque 2012 Սեդան 1-ին սերունդ

05.2012 - 05.2017

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	150	TU5JP4
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	160	EP6, EP6C
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	240	EP6DT, EP6CDT
1.6 լ, 112 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	254	DV6CM
1.6 լ, 114 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	254	DV6CM

Torque Peugeot 408 2022 jeep/suv 5 դուռ 2 սերունդ

06.2022 - մինչ օրս

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	360
180 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	360
225 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ, հիբրիդ	360