Torque Citroen C4 Picasso
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Citroen C4 Picasso-ի ոլորող մոմենտը 160-ից մինչև 300 Ն * մ է:
Torque Citroen C4 Picasso restyling 2016, մինիվեն, 2-րդ սերունդ
10.2016 - 11.2018
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.6լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 240 | EP6CDT |
| 1.6լ, 120 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 300 | DV6C |
Torque Citroen C4 Picasso 2014 մինիվեն 2-րդ սերունդ
04.2014 - 09.2016
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 160 | EP6C |
| 1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | EP6CDT |
| 1.6լ, 115 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 270 | DV6C |
Torque Citroen C4 Picasso 2007 մինիվեն 1-րդ սերունդ
06.2007 - 03.2014
| Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
| 1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 160 | EP6 |
| 1.7 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 170 | EW7A |
| 2.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 200 | EW10A |
| 2.0լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 200 | EW10A |
| 1.6լ, 155 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 240 | EP6CDT |