Torque Citroen C8
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Citroen C8-ի ոլորող մոմենտը 190-ից մինչև 370 N * մ է:
Torque Citroen C8 2002 թվականի մինիվեն 1-ին սերունդ
06.2002 - 02.2008
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 138 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 190 | EW10J4 |
2.0 լ, 138 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 190 | EW10J4 |
2.2 լ, 158 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 217 | EW12J4 |
2.9 լ, 208 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 285 | ES9J4S |
Torque Citroen C8 2nd restyling 2012, մինիվեն, 1-ին սերունդ
07.2012 - 07.2014
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | DW10BTED4 |
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 340 | DW10C |
Torque Citroen C8 restyling 2008 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ
03.2008 - 06.2012
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | DW10BTED4 |
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 340 | DW10C |
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 340 | DW10C |
2.2 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 370 | DW12BTED4 |
2.2 լ, 170 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 370 | DW12BTED4 |