Torque Scania G-Series 8x2

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

G-Series 8×2 ոլորող մոմենտը տատանվում է 1400-ից 2550 Նմ:

Torque G-Series 8×2 2017, շասսի, 2-րդ սերունդ

06.2017 - մինչ օրս

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
9.3 լ, 280 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1400	DC09 142
9.3 լ, 280 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	1400	DC09 142
9.3 լ, 320 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 լ, 320 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 լ, 360 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
9.3 լ, 360 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
12.7 լ, 380 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1975	DC13 152
12.7 լ, 380 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	1975	DC13 152
12.7 լ, 410 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2000	DC13 139; DC13 101
12.7 լ, 410 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2000	DC13 139
12.7 լ, 440 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2300	DC13 153
12.7 լ, 440 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2300	DC13 153
12.7 լ, 450 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 լ, 450 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 լ, 500 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2550	DC13 146
12.7 լ, 500 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, հետևի անիվ (FR)	2550	DC13 146