Torque Toyota Celsior

Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:

Toyota Celsior մոմենտը 353-ից մինչև 430 N * մ է:

Torque Toyota Celsior facelift 2003 Սեդան 3-րդ սերնդի XF30

08.2003 - 05.2006

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.3 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	430	3UZ-FE

Torque Toyota Celsior 2000 Սեդան 3rd Generation XF30

08.2000 - 07.2003

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.3 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	430	3UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1997 Սեդան 2-րդ սերնդի XF20

08.1997 - 07.2000

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.0 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	402	1UZ-FE

Torque Toyota Celsior 1994 Սեդան 2rd Generation XF20

10.1994 - 07.1997

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	363	1UZ-FE

Torque Toyota Celsior facelift 1992 Սեդան 1-րդ սերնդի XF10

10.1992 - 09.1994

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.0 լ, 260 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	353	1UZ-FE

Torque Toyota Celsior 1989 Սեդան 1rd Generation XF10

10.1989 - 09.1992

Փոփոխություն	Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m	Շարժիչի պատրաստում
4.0 լ, 260 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	353	1UZ-FE