Torque Toyota Nadia
Պարունակություն
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Toyota Nadya-ի ոլորող մոմենտը տատանվում է 181-ից 200 Ն*մ:
Torque Toyota Nadia restyling 2001 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ, XN10
04.2001 - 08.2003
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 181 | 3S-FE |
2.0 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 200 | 1AZ-FSE |
2.0 լ, 152 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 200 | 1AZ-FSE |
Torque Toyota Nadia 1998 թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ, XN10
08.1998 - 03.2001
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 181 | 3S-FE |
2.0 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 181 | 3S-FE |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 196 | 3S-FSE |