KTM X-Bow R 2017 | նոր մեքենայի վաճառքի գինը
նորություններ

KTM X-Bow R 2017 | նոր մեքենայի վաճառքի գինը

Տեղական օրենսդրության հետ չորս տարվա պայքարից հետո մոտոցիկլետների մասնագետ KTM-ը միավորեց ուժերը ներմուծող Lotus Sydney Sports Cars (SSC) հետ՝ տարեկան ներմուծելու իր X-Bow երկու նստատեղ սպորտային մեքենաներից 25-ը:

X-Bow-ը գնորդների համար կարժենա հսկայական $169,990, և եթե ընկերությունը վաճառի տարեկան 25 ավտոմեքենայի իր ամբողջ քվոտան, դա X-Bow-ի տարեկան ընդհանուր արտադրության 25 տոկոսն է:

Մանրածախ առևտուրը հասանելի կլինի երկու վայրերում՝ SSC արվարձան Արտամոնայում և Բրիսբենում սպորտային մեքենաների մանրածախ վաճառքի Motorline-ի միջոցով, և յուրաքանչյուրը կունենա երկամյա, անսահմանափակ վազքի երաշխիք:

X-Bow-ն ի սկզբանե նախատեսված էր Ավստրալիա ժամանել 2011 թվականին, սակայն մասնագետների և էնտուզիաստների մեքենաների սխեմայի (SEVS) կանոնակարգերի, ներառյալ վթարի թեստավորման պատճառով, նախագիծը կանգ առավ:

Խոսքը դոլարի ու ցենտի մասին չէ։ Խոսքն այն ապրելակերպի մասին է, որը մենք վայելում ենք մեր հաճախորդների հետ միասին:

KTM-ը վաճառել է 1000 X-Bows այն պահից, երբ դրանք առաջին անգամ վաճառվել են ամբողջ աշխարհում 2007 թվականին, և չնայած R-ն այն երեք տարբերակներից միակն է, որը կարելի է գրանցել Down Under-ում, ապրանքանիշը նաև դիտարկում է ավելի հարմարավետ GT-ն:

KTM cars Australia-ի գլխավոր տնօրեն Ռիչարդ Գիբսն ասել է, որ ինքը և իր գործընկեր Լի Քնապեթը, SSC-ի հիմնադիրը, հինգ տարի փորձում են ներմուծել KTM-ներ:

«Մենք սկսել ենք աշխատել KTM-ի հետ նախքան Lotus-ի դիլեր դառնալը», - ասաց նա: «Նույնիսկ այն ժամանակ՝ հինգ տարի առաջ, մենք հասկացանք, որ այս մեքենան տեղավորվում է այն ապրելակերպի մեջ, որով մենք զբաղվում ենք։ Մենք այնքան ենք ներդնում նրանց ապրելակերպի մեջ, որքան նրանք:

«Եթե դուք այն բաժանեք մաքուր դոլարների և ցենտների, մարդիկ կհարցնեին, թե ինչու եք դա անում: Խոսքը դոլարի ու ցենտի մասին չէ։ Խոսքն այն ապրելակերպի մասին է, որը մենք վայելում ենք մեր հաճախորդների հետ միասին»:

KTM-ը պետք է վթարի ենթարկեր մեքենան՝ այն հաստատելու համար, ինչը նրանք արեցին Գերմանիայում, ինչպես նաև ավելացրին ամրագոտու նախազգուշացնող լույսը և բարձրացրին երթևեկության բարձրությունը 90 մմ-ից մինչև 100 մմ:

«Կան որոշակի չափանիշներ, որոնք պետք է բավարարվեն, որպեսզի մեքենան կարողանա մտնել SEVS սխեմա, այնուհետև այն SEVS-ի գրանցամատյանում հայտնվելուց հետո մենք պետք է գնանք և ապացուցենք համապատասխանությունը բոլոր ADR-ներին, որոնց մենք պետք է համապատասխանենք», - պարոն Քնապեթը: ասաց.

«Մենք կատարել ենք այս բոլոր պահանջները, և այս մեքենան ստացել է բոլոր եվրոպական հաստատումները, ներառյալ ամենաճանաչված ECE հաստատումները: Ցավոք, ADRS զույգը չհամընկավ ECE-ի հետ, թեև դրանք շատ մոտ են, այնպես որ մենք առաջ գնացինք և փորձարկվեցինք ADR-ի տեխնիկական բնութագրերով:

X-Bow-ը կառուցված է լոգարանի և ածխածնային մանրաթելից մարմնի վահանակների շուրջ՝ բոլոր չորս անկյուններում կարգավորվող A-arm կախոցով:

Այն չունի տանիք փոքր դեֆլեկտորային էկրանով, որը գործում է որպես դիմապակու, և SSC-ն մեքենայի համար կտրամադրի երկու Bluetooth սաղավարտ: Ոչ մի տեղ հատուկ պահեստային տարածք չկա:

Առջևի կախոցը կառավարվում է ճոճվող թեւով, իսկ հետևի մասում օգտագործվում է պարուրաձև ձևավորում:

X-Bow-ն աշխատում է 220 կՎտ/400 Նմ հզորությամբ Audi-ի կողմից արտադրված 2.0 լիտր ծավալով չորս մխոցային տուրբո-բենզինային շարժիչով:

Կանգնեցնող ուժը գալիս է բոլոր չորս անիվների վրա գտնվող Brembo արգելակներից՝ 17 դյույմ առջևում և 18 դյույմ ետևում, փաթաթված Michelin Super Sport անվադողերով:

X-Bow-ն աշխատում է միջին ամրացված 220 կՎտ/400 Նմ հզորությամբ Audi 2.0 լիտրանոց չորս մխոցային տուրբո-բենզինային շարժիչով, որը 790 վայրկյանում 0 կմ/ժ արագության է հասցնում 100 կգ գրպանի հրթիռը:

Այն համակցված է VW Group-ի վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ՝ սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալով և կարճ հանդերձումով, և որպես տարբերակ՝ Hollinger վեցաստիճան հաջորդական փոխանցումատուփի հետ: Վառելիքի սպառումը հայտարարված է 8.3 լիտր 100 կմ-ի համար:

«Կոկիկի խցիկի» ներսում երկու ֆիքսված նստատեղեր են՝ Recaro տարբեր հաստության պաստառագործությամբ, անջատվող կարգավորվող ղեկ և չորս կետանոց ամրացված ամրագոտիներ երկու ուղեւորների համար։

Վահանակի ընթերցումները ներառում են թվային արագաչափ, փոխանցումատուփի դիրքի և շարժիչի պարամետրերի ցուցադրում և շրջանի ժամանակի ձայնագրիչ:

Տարբերակները ներառում են օդորակիչ և ժամանցի համակարգ:

2017 KTM X-Bow R Գնացուցակ

KTM X-Bow R – 169,990 դոլար

Կարո՞ղ է KTM X-Bow-ն արդարացնել իր $169,990 գինը: Ասեք մեզ, թե ինչ եք մտածում ստորև բերված մեկնաբանություններում:

Добавить комментарий