Կողային լամպեր Renault Logan-ի համար
Պարունակություն
Ցանկացած մեքենայի լուսավորման սարքերի լամպերը անընդհատ այրվում են, և եթե ամեն անգամ լամպ փոխելիս դիմեք ավտոտեխսպասարկման, ապա նման «վերանորոգման» արժեքը կկանգնեցնի մնացած բոլորը, ներառյալ վառելիքի ծախսերը: Բայց ինչո՞ւ ամեն փոքր բանի համար դիմել մասնագետներին, եթե ամեն ինչ կարելի է անել սեփական ձեռքերով։ Այս հոդվածում մենք կփորձենք ինքնուրույն փոխարինել կայանման լամպերը Renault Logan-ում:
Արդյո՞ք տարբերվում են լուսարձակները Logan-ի տարբեր սերունդների վրա և դրանցում լամպերի փոխարինումը
Մինչ օրս Renault Logan-ն ունի երկու սերունդ: Առաջինն իր կյանքը սկսել է 2005 թվականին Renault Russia (Մոսկվա) գործարանում և ավարտվել 2015 թվականին։
Երկրորդ սերունդը ծնվել է Տոլյատիում (AvtoVAZ) 2014 թվականին, և դրա արտադրությունը շարունակվում է մինչ օրս։
Ինչպես երևում է վերևի լուսանկարից, սերունդների լուսարձակները փոքր-ինչ տարբեր են, և այդ տարբերությունները ոչ միայն արտաքին են, այլև կառուցողական։ Այնուամենայնիվ, Renault Logan I-ի և Renault Logan II-ի կայանման լամպերի փոխարինման ալգորիթմը գրեթե նույնն է: Տարբերությունը միայն պաշտպանիչ պատյանում է (Logan II), որը ծածկում է մարկեր լամպի հիմքը:
Ինչ վերաբերում է հետևի լույսերին, ապա դրանց դիզայնը ընդհանրապես չի փոխվել, ինչը նշանակում է, որ դրանցում լամպերի փոխարինման ալգորիթմը մնացել է նույնը։
Ինչ գործիքներ և էլեկտրական լամպեր կպահանջվեն
Նախ, եկեք պարզենք, թե որ լամպերն են օգտագործվում Renault Logan-ի վրա որպես կողային լույսեր: Երկու սերունդներն էլ նույնն են։ Լուսարձակների մեջ արտադրողը տեղադրեց W5W շիկացած լամպեր, ընդհանուր առմամբ 5 Վտ հզորությամբ.
Հետևի լույսերում կողային լույսերի և արգելակային լույսի համար պատասխանատու է սարքը (նաև շիկացած) երկու պարույրներով՝ P21 / 5W։
Ցանկության դեպքում, սովորական շիկացած լամպերի փոխարեն կարող են տեղադրվել նույն չափի LED-ները:
Անալոգային դիոդներ W5W և P21/5W
Իսկ հիմա գործիքներն ու պարագաները։ Մեզ հատուկ բան պետք չէ.
- Phillips պտուտակահան (միայն Renault Logan I-ի համար);
- բամբակյա ձեռնոցներ;
- պահեստային լամպեր.
Առջևի բացվածքի փոխարինում
Լուսարձակների կայանման լամպերը փոխարինելիս անհրաժեշտ չէ հեռացնել այդ լուսարձակները, քանի որ ցանցի ռեսուրսների մեծ մասը խորհուրդ է տալիս: Նույնիսկ իմ ձեռքը (և նույնիսկ այն ժամանակ ոչ ամենաէլեգանտը) ի վիճակի է հասնել լուսարձակի հետևի մասում գտնվող ընդհանուր քարթրիջին: Եթե ինչ-որ մեկը խանգարում է մարտկոցին, այն կարող է հեռացվել: Նա ինձ չի անհանգստացնում:
Վիրահատության մեջ դժվար բան չկա, և այն ֆիզիկական ջանք չի պահանջում։
Այսպիսով, բացեք շարժիչի խցիկի գլխարկը և անցեք փոխարինմանը: Աջ լուսարձակ: Մենք ձեռքը դնում ենք մարտկոցի և մարմնի միջև ընկած բացվածքի մեջ և հպումով փնտրում ենք մարկեր լույսերի քարթրիջ: Արտաքինից այն նման է հետևյալին.
Քարթրիջների մարկերի լույսերը Renault Logan I-ի վրա սովորական տեղում
Քարթրիջը պտտեք 90 աստիճանով հակառակ ուղղությամբ և հեռացրեք այն լամպի հետ միասին:
Renault Logan I-ի վրա հանվել է կայանման լույսերի քարթրիջը
Հեռացրեք լույսի լամպը՝ պարզապես քաշելով այն և դրա տեղում դնելով նորը: Դրանից հետո մենք բոլոր քայլերը կատարում ենք հակառակ հերթականությամբ՝ քարթրիջը տեղադրեք տեղում և ամրացրեք այն՝ պտտելով այն 90 աստիճան ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
Ձախ լուսարձակի դեպքում ամեն ինչ մի փոքր ավելի բարդ է, քանի որ անցքը շատ ավելի նեղ է, և դուք պետք է քարթրիջին մոտենաք հիմնական լուսային բլոկի կողմից: Իմ ձեռքը կմտնի այս բնիկի մեջ, եթե ձերը չէ, ապա դուք ստիպված կլինեք մասամբ ապամոնտաժել լուսարձակների հավաքածուն: Հեռացրեք պաշտպանիչ պլաստիկ կափարիչը լուսարձակի լուսանցքից:
Լուսարձակի լյուկի կափարիչը հեռացնելը
Անջատեք լույսի հոսանքը՝ անջատելով միակցիչը: Հեռացրեք ռետինե կնիքը:
Էներգաբլոկի և ռետինե կնիքի հեռացում
Արդյունքում, բացը կընդլայնվի, և հեշտ կլինի բարձրանալ դրա մեջ: Նույն կերպ մենք հանում ենք քարթրիջը, փոխում ենք լամպը, տեղադրում ենք փամփուշտը, մի մոռացեք դնել հերմետիկ թևն ու հոսանքը միացնել հիմնական լույսին։
Renault Logan II-ի սեփականատերերի համար լուսարձակների լամպերի փոխարինման գործընթացը էականորեն չի տարբերվում: Միակ տարբերությունն այն է, որ կողային լույսի լամպի վարդակից փակված է պաշտպանիչ գլխարկով: Հետևաբար, մենք կատարում ենք հետևյալ քայլերը.
- Մենք շոշափում ենք և հանում ծածկը (փոքր):
- Մենք շոշափում ենք և հանում քարթրիջը (շրջվում):
- Մենք փոխում ենք լամպը:
- Տեղադրեք քարթրիջը և դրեք գլխարկը:
Renault Logan II-ի առջևի դիրքի լույսերի լամպերի փոխարինում
Հետևի չափիչի փոխարինում
Հետևի լույսերը Renault Logan I և Renault Logan II ունեն գրեթե նույն դիզայնը: Միակ տարբերությունն այն է, որ առաջին սերնդում լապտերը ամրացվում են Phillips պտուտակահանի պտուտակներով (երկրորդ սերունդ՝ պլաստիկ թևի ընկույզներով) և հիմնական տախտակի 5 սեղմակներով, և ոչ թե 2-ով:
Սկսենք Renault Logan II-ի հետևի լույսերը (դրանք նաև արգելակային լույսեր են) փոխարինելու գործընթացից, քանի որ այս փոփոխությունն ավելի տարածված է Ռուսաստանում: Առաջին հերթին ետ պտուտակեք երկու պլաստիկ ընկույզները, որոնք պահում են լապտերը: Դրանք պատրաստվում են գառների տեսքով, իսկ բանալին պետք չէ։
Renault Logan II-ի հետևի լույսի սողնակների գտնվելու վայրը
Այժմ հեռացրեք լուսարձակը - նրբորեն թափահարեք և հետ քաշեք մեքենայի երկայնքով:
Հեռացրեք հետևի լույսը
Անջատեք հոսանքի միակցիչը՝ սեղմելով սողնակը:
Սնուցման տերմինալը ամրացված է հրման սողնակով
Տեղադրեք սարքը գլխիվայր փափուկ մակերեսի վրա և հեռացրեք փափուկ կնիքը:
Լամպերով տախտակը պահվում է երկու սողնակով: Մենք սեղմում ենք դրանք և լիցքավորում:
Լամպի ափսեի հեռացում
Չափերի համար պատասխանատու լամպը սլաքով նշեցի։ Այն հանվում է թեթև սեղմելով և պտտելով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև կանգ առնի: Մենք լամպը փոխում ենք աշխատանքային, տեղադրում ենք տախտակը տեղում, միացնում ենք հոսանքի միակցիչը, վերանորոգում լուսարձակը։
Renault Logan I-ի դեպքում գործողությունները որոշակիորեն տարբերվում են: Նախ, հեռացրեք բեռնախցիկի պաստառագործության հատվածը, որը հակառակ է լուսարձակին: Պաստառապատման տակ մենք կտեսնենք երկու ինքնակպչուն պտուտակներ, որոնք գտնվում են նույն տեղում, որտեղ թևի ընկույզները գտնվում են Renault Logan II-ի վրա (տես վերևի լուսանկարը): Մենք դրանք արձակում ենք Phillips պտուտակահանով և հանում լապտերը։ Մարկերի լույսերը փոխարինելու մնացած քայլերը նման են: Միակ բանն այն է, որ Logan I-ի լամպի տախտակը կարելի է ամրացնել երկու կամ հինգ սողնակով, դա կախված է լամպի մոդիֆիկացիայից:
Ըստ ամենայնի, խոսքը Renault Logan մեքենայի կողային լամպերի փոխարինման մասին է։ Եթե ուշադիր կարդաք հոդվածը, ապա հեշտությամբ կարող եք ինքնուրույն հաղթահարել այս խնդիրը՝ փոխարինման վրա ծախսելով ոչ ավելի, քան 5 րոպե: