Lincoln, SEAT և Dacia. Կարո՞ղ են այս մեքենաների ապրանքանիշերը հաջողության հասնել Down Under-ում:
Երբ լուրեր հայտնվեցին, որ Lincoln Navigator-ը՝ ամերիկյան մեծ շքեղ ամենագնացը, շուտով հասանելի կլինի Ավստրալիայում, մենք մտածեցինք... ի՞նչ այլ արտասահմանյան պատկերակներ կարող ենք տեսնել տեղական ճանապարհներին:
Lincoln-ի դեպքում 336 կՎտ/691 Նմ ամենագնացը ներմուծվել և աջ ղեկով փոխարկվել է International Motor Cars-ի կողմից, նույն բանդայի, որը վերամշակում է Cadillac Escalade-ը և Dodge Challenger-ը Ավստրալիայի համար:
Այս պրակտիկան թանկ գործ է, քանի որ Lincoln Navigator Black Label-ը կարժենա $274,900-ից $97,135 գումարած ճանապարհային ծախսերը: Համեմատության համար նշենք, որ ձախ ղեկով նույն մոդելն ԱՄՆ-ում արժե 153,961 ԱՄՆ դոլար (AUD):
Չնայած բարձր գնին, բիզնեսը կարող է լավ արդյունք տալ, քանի որ գնորդների որոշակի խումբ, կարծես, պատրաստ է ավելի շատ վճարել այն բացառիկության համար, որը կարող է ապահովել միայն այդպիսի մեքենան:
Կարո՞ղ են մեքենաների այլ ապրանքանիշերը հաջողության հասնել Ավստրալիայի մրցակցային շուկայում: Սրանք այն մարդիկ են, որոնք մենք կցանկանայինք տեսնել Down Under-ում:
Կարգավիճակ:
Ավստրալիայի ճանապարհներին Acura RDX-ը տանն տեսք կունենա:
Acura-ն հիմնադրվել է ԱՄՆ-ում 1986 թվականին և ներկայումս առաջարկում է մի շարք սեդաններ և ամենագնացներ, ինչպես նաև վերածնված NSX սպորտային ավտոմեքենա: TLX սեդանը հասանելի է 216 կՎտ հզորությամբ V6 շարժիչով, լիաքարշակ ոլորող մոմենտով վեկտորով, փականների փոփոխական ժամանակաչափով (i-VTEC) և ինը արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով:
Acura RDX քրոսովեր ամենագնացը կարող է նաև լավ տեղավորվել Ավստրալիայի համար՝ շնորհիվ իր պրեմիում տեսքի և բարձր տեխնոլոգիական սրահի:
Մինչ յոթ տեղանոց Honda MDX-ի արտադրությունը դադարեցվել էր Ավստրալիայում 2007թ.-ին, անվանումը մնաց Acura-ի մոտ: Որպես պրեմիում երեք շարքի առաջարկ, Acura MDX-ը մրցում է BMW X5-ի և Mercedes-Benz GLE-ի հետ:
Dacia
Dacia-ն ներկայացրել է Spring Electric կոնցեպտով իր նոր էլեկտրական ավտոմեքենան:
Renault-ի բյուջետային դուստր ձեռնարկությունը՝ Dacia-ն նույնպես կարող է տեղի ունենալ Ավստրալիայում, քանի որ ռումինական ավտոարտադրողը նախատեսում է 2021 թվականին թողարկել «Եվրոպայի ամենամատչելի ամբողջովին էլեկտրական մեքենան»:
Renault-ը նաև հետաքրքրություն է հայտնել Dacia Duster-ի վրա հիմնված Oroch երկտեղանոց պիկապ բեռնատարի ներմուծման հարցում:
2010-ին թողարկվելուց ի վեր Duster-ը դարձել է հիթ արտերկրում՝ վաճառվելով ավելի քան 100 երկրներում՝ տարբեր շարժիչների և փոխանցման տուփերի կոնֆիգուրացիաներով: The Duster-ը նույնիսկ տուն է գտել Վատիկանում՝ որպես Պապի վերջին մեքենա:
Իր տարօրինակ արտաքինով և ապացուցված հուսալիությամբ Duster-ը կարող է դիրքավորվել որպես Nissan Qashqai-ի և Mitsubishi ASX-ի ավելի էժան այլընտրանք, իսկ պիկապ տարբերակը, անկասկած, հետաքրքրություն կառաջացնի տեղական ցուցասրահներում:
Նստատեղ
SEAT Ateca-ն փոքր և միջին չափի ամենագնաց է՝ հիմնված VW Tiguan-ի և Skoda Karoq-ի վրա:
SEAT-ը՝ Volkswagen-ի դուստր ձեռնարկությունը, 1995-1999 թվականներին ավտոմեքենաներ է վաճառել Ավստրալիայում, թեև սահմանափակ հաջողությամբ: Քիչ հավանական է, որ SEAT-ը կվերադառնա տեղական ափեր, քանի որ նմանատիպ VW ենթաբրենդ Skoda-ն համարվում է ավելի կենսունակ դուստր ձեռնարկություն:
Այս տարվա սկզբին SEAT-ը ներկայացրեց իր չորրորդ սերնդի Leon փոքր մեքենան, որը հիմնված է նույն պլատֆորմի վրա, ինչ գալիք Volkswagen Golf 8-ը և թողարկվում է ինչպես հեչբեքի, այնպես էլ գույքային թափքի ոճերում:
Leon-ն առանձնանում է նրբագեղ արտաքին և մինիմալիստական ինտերիերով և հասանելի է հիբրիդային հիբրիդային շարժիչով:
Նրա ոճային ամենագնացները, ինչպիսիք են Tarraco-ն և Ateca-ն, նույնպես նախկինում հայտնի են եղել:
Հուններ
Չինական արտադրության Hongqi L5 լիմուզինը աշխատում է 284 լիտրանոց V4.0 երկտուրբո շարժիչով, որն արտադրում է 8 կՎտ հզորություն:
Դուք կներեք, որ շատ բան չգիտեք այս ապրանքանիշի մասին, բայց Hongqi-ն իրականում ամենահին մարդատար ավտոմեքենա արտադրողն է Չինաստանում:
Ավստրալիայում չինական մեքենաներ գնելը դանդաղ է ընթանում, սակայն վերջին տարիներին տեխնոլոգիական արագ առաջընթացի շնորհիվ այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Haval-ը, MG-ն և LDV-ն, հաջողություն են գրանցել Ավստրալիայի ճանապարհներին:
Մինչ նշված ավտոարտադրողները կենտրոնանում են շուկայի բյուջետային կողմի վրա, Hongqi-ն արտադրում է բարձրակարգ շքեղ մեքենաներ: Ինչպես պարզվում է, Hongqi L5 շքեղ սեդանը համարվում է չինական արտադրության ամենաթանկ մեքենան, որը երբևէ արտադրվել է:
Երկար և ցածր L5-ը հաճախ օգտագործվում է բարձրաստիճան պետական պաշտոնյաների տեղափոխման համար և սնուցվում է կամ 4.0 լիտրանոց երկտուրբո V8 կամ 6.0 լիտրանոց բնական շնչառական V12 շարժիչով:
Hongqi շարքի մյուս մոդելները հիմնված են հայտնի անվանական տախտակների վրա, ինչպիսիք են Mazda6-ի վրա հիմնված H5 սեդանը և Audi Q5-ի վրա հիմնված HS7 միջին չափի ամենագնացը:
Bugatti
Վայրի Bugatti Chiron-ն աշխատում է 8.0 լիտր ծավալով չորս մխոց W16 շարժիչով, որն արտադրում է 1119 կՎտ և 1600 Նմ:
Ֆրանսիական հիպերմեքենաներ արտադրող Bugatti-ն կարող է տեղական վաճառքի գործակալ չունենալ, բայց այս աշխարհում փողի մասին խոսակցություններ կան:
Bugatti-ի վերջին մոդելը՝ Chiron-ը, սկսվում է մոտ 3,800,000 ԱՄՆ դոլարի բազային գնից (5,900,000 ԱՄՆ դոլար), և այդ ցուցանիշը զգալիորեն բարձրանում է, երբ ավելացնում եք ներմուծման մաքսատուրքերը, հարկերը և առաքման ծախսերը:
Chiron-ը չի համապատասխանում Ավստրալիայի դիզայնի կանոններին, թեև հնարավոր է, որ սահմանափակ թվով ագրեգատներ կարող են օգտագործվել որպես հատուկ հետաքրքրություն ունեցող մեքենաներ:
Օգտագործելով 8.0 կՎտ և 16 Նմ հզորություն ունեցող 1119 լիտրանոց քառատուրբո W1600 շարժիչ, Chiron-ը հեշտությամբ համարվում է աշխարհի ամենաարագ արտադրության մեքենաներից մեկը, եթե ոչ ամենաարագը:
Tata
2020 թվականի Tata Altroz-ը հնդկական արտադրության առաջին հեչբեքն է, որը ստացել է հինգ աստղանի NCAP անվտանգության վարկանիշ:
Քանի որ մի շարք երբեմնի հանրաճանաչ կոմպակտ մեքենաներ, ինչպիսիք են Honda Jazz-ը և Hyundai Accent-ը Ավստրալիայում արտադրությունից դուրս չեն եկել, իսկ մյուսները դառնում են ավելի բարձրակարգ, կարող է լինել բյուջետային քաղաքային նոր տեսակի ավտոմեքենաների հնարավորություն:
Հնդկաստանի Tata Motor Cars-ը արտադրում է մի շարք էլեգանտ և արդյունավետ աջ ղեկով մեքենաներ, սակայն քչերն են համապատասխանում Ավստրալիայի անվտանգության ավելի խիստ չափանիշներին:
Բայց հույս կա, քանի որ Tata Altroz-ի հեչբեքին հաջողվել է ձեռք բերել հինգ աստղանի Global NCAP անվտանգության վարկանիշ՝ այս տարվա մեկնարկից առաջ:
Tata-ն մտադիր է ստեղծել առնվազն երկու նոր էլեկտրիֆիկացված մոդել, ինչպես նաև նոր յոթ տեղանոց ամենագնաց՝ Gravitas-ը, որը կմրցի Mahindra XUV500-ի հետ:
