Լավագույն ավտոմոբիլային նորություններ և պատմություններ. հուլիսի 27 - օգոստոսի 3
Պարունակություն
Ամեն շաբաթ մենք հավաքում ենք լավագույն հայտարարություններն ու իրադարձությունները մեքենաների աշխարհից: Ներկայացնում ենք հուլիսի 27-ից օգոստոսի 3-ն ընկած ժամանակահատվածում չբացառվող թեմաները.
Հրապարակել է ամենաշատ գողացված մեքենաների ցուցակը
Ամեն տարի Հանցագործության դեմ պայքարի ազգային բյուրոն կազմում է Hot Wheels-ի Ամերիկայի ամենաշատ գողացված մեքենաների ցուցակը, և նրանց 2015 թվականի զեկույցը նոր է հրապարակվել: Ամենաշատ գողացված մեքենաները նույնպես ամենավաճառվողների թվում են, ինչը կարող է բացատրել, թե ինչու են այս մոդելները մագնիսներ թվում գողերի համար:
2015 թվականին գողությունների թվով երրորդ տեղում Ford F150-ն է՝ 29,396 հաղորդված գողություններով։ Երկրորդ տեղում Honda Civic 1998-ն է՝ 49,430 2015 գողություններով։ 1996-ով, ամենաշատ գողացված ավտոմեքենան հաղթող է ճանաչվել 52,244 Honda Accord-ը, որում գրանցվել է XNUMX գողություն:
Անկախ նրանից, թե ձեր մեքենան ամենաշատ գողացվածների ցանկում է, թե ոչ, Բյուրոն խորհուրդ է տալիս հավատարիմ մնալ նրանց «պաշտպանության չորս մակարդակներին»: վերահսկողություն. անջատել վառելիքը կամ գնել հետևող սարք, որն օգտագործում է GPS ազդանշան՝ հետևելու ձեր մեքենայի յուրաքանչյուր քայլին:
Ստուգեք Autoblog-ը` տեսնելու, թե արդյոք ձեր մեքենան գտնվում է գողացված մեքենաների թոփ XNUMX-ում:
Mercedes-ը քննադատության է ենթարկվել ապակողմնորոշիչ գովազդի համար
2017 թվականի նոր Mercedes-Benz E-Class սեդանը համարվում է այսօր ամենաբարձր տեխնոլոգիական մեքենաներից մեկը: Տեսախցիկներով և ռադարային սենսորներով հագեցած E-Class-ն ունի վարորդի աջակցության ընդլայնված տարբերակներ: Այս հատկանիշները ցուցադրելու համար Mercedes-ը ստեղծեց հեռուստատեսային գովազդ, որը ցույց էր տալիս, որ E-Class-ի վարորդը երթևեկության ժամանակ ձեռքերը հանում է ղեկից և կարգավորում փողկապը, երբ մեքենան կայանված էր:
Սա զայրացրել է Consumer Reports-ին, Ավտոմոբիլային անվտանգության կենտրոնին և Ամերիկայի սպառողների ֆեդերացիային, որոնք նամակ են գրել Առևտրի դաշնային հանձնաժողովին՝ քննադատելով գովազդը: Նրանք ասացին, որ դա ապակողմնորոշիչ է և կարող է սպառողներին տալ «անվտանգության կեղծ զգացում մեքենայի ինքնավար գործելու ունակության մեջ»՝ հաշվի առնելով այն փաստը, որ այն չի համապատասխանում NHTSA-ի պահանջներին ամբողջությամբ կամ մասնակի ինքնավար մեքենաների համար: Արդյունքում Mercedes-ը հետ է վերցրել գովազդը։
Չնայած վերջին մի քանի տարիների զգալի առաջընթացին, թվում է, որ ինքնավար մեքենա վարելը այնքան էլ պատրաստ չէ հիմնական ժամանակին:
Կարդացեք ավելին թվային միտումներում:
BMW-ն վերականգնում է Rock'n' Roll-ի թագավորի 507-ը
BMW-ն արտադրել է գեղեցիկ 252 ռոդսթերի միայն 507 օրինակ, ինչը հանգեցրեց նրան, որ այն դարձավ երբևէ կառուցված ամենահազվագյուտ BMW-ներից մեկը: Այնուամենայնիվ, մեկ կոնկրետ 507 նույնիսկ ավելի առանձնահատուկ է իր աշխարհահռչակ նախկին սեփականատիրոջ՝ Էլվիս Փրեսլիի շնորհիվ:
Քինգը վարել է իր 507-ը, երբ 1950-ականների վերջին ծառայում էր ԱՄՆ բանակում Գերմանիայում: Սակայն այն վաճառելուց հետո նրա մեքենան ավելի քան 40 տարի մնաց պահեստում և խարխլվեց: BMW-ն ինքն է գնել մեքենան և այժմ գտնվում է գործարանային ամբողջական վերականգնման գործընթացում՝ ներառյալ նոր ներկը, ինտերիերը և շարժիչը՝ այն հնարավորինս մոտեցնելու օրիգինալին:
Ավարտված նախագիծն իր դեբյուտը կունենա այս ամսվա վերջին Կալիֆորնիայի Մոնթերեյ քաղաքում գտնվող Փեբլ Բիչի փայլուն Concours d'Elegance համերգասրահում:
Վերականգնման ցնցող լուսանկարների պատկերասրահի համար այցելեք Carscoops:
Tesla-ն քրտնաջան աշխատում է Gigafactory-ում
Ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ արտադրող Tesla-ն առաջ է շարժվում իր նոր «Gigafactory» արտադրական գործարանում: Նևադայի Սփարկս քաղաքից դուրս գտնվող Gigafactory-ն կծառայի որպես Tesla մեքենաների համար մարտկոցների արտադրական կենտրոն:
Ընկերությունը շարունակում է զարգանալ, և Tesla-ն ասում է, որ իրենց մարտկոցների պահանջարկը շուտով կգերազանցի մարտկոցների արտադրության համակցված գլոբալ հնարավորությունները, հետևաբար Gigafactory կառուցելու իրենց որոշումը: Ավելին, Gigafactory-ն նախատեսվում է դառնալ աշխարհի ամենամեծ գործարանը՝ ավելի քան 10 միլիոն քառակուսի ֆուտ տարածքով:
Շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել 2018 թվականին, որից հետո Gigafactory-ն կկարողանա տարեկան արտադրել 500,000 XNUMX էլեկտրական մեքենայի համար նախատեսված մարտկոցներ։ Սպասեք, որ մոտ ապագայում շատ ավելի շատ Tesla կտեսնեք ճանապարհին:
Գիգաֆաբրիկայի ամբողջական զեկույցի և լուսանկարների համար այցելեք Յալոպնիկ:
Ford-ը կրկնապատկում է նորարարական գավաթակիր
Յուրաքանչյուր ոք, ով վարել է հին եվրոպական կամ ասիական մեքենա, հավանաբար ծանոթ է իր գավաթակիրների սահմանափակումներին: Թվում է, թե մեքենայում խմելը ամերիկյան ֆենոմեն է, և օտարերկրյա ավտոարտադրողները տարիներ շարունակ պայքարում են գավաթակիրներ պատրաստելու համար, որոնք ամենափոքր շրջադարձի դեպքում խմիչք չեն թափի: Թեև այս արտադրողները առաջընթաց են գրանցել, ամերիկյան ավտոմոբիլային ընկերությունները շարունակում են առաջատար լինել գավաթակիրների նորարարության ոլորտում: Օրինակ՝ նոր Ford Super Duty-ի խելացի լուծումը:
Արտոնագրված դիզայնը տեղավորում է մինչև չորս գավաթակիր առջևի նստատեղերի միջև, ինչը բավարար է ցանկացած վարորդի հարմարավետության համար շատ մղոններ անցնելու համար: Երբ ընդամենը երկու ըմպելիք է անհրաժեշտ, քաշվող վահանակը բացում է պահեստային կուպե, որտեղ շատ տեղ կա խորտիկների համար: Եվ դա միայն առջևի նստատեղերի միջև է՝ սրահում կա ևս վեց գավաթակիր, առավելագույնը՝ 10:
Նոր Super Duty-ի ստեղծման ժամանակ Ford-ը կարծես ի նկատի ունի աշխատասեր ամերիկացիներին. ի լրումն գավաթակիրների բեկման, բեռնատարը կարող է մինչև 32,500 ֆունտ քաշել:
Դիտեք The News Wheel-ում Super Duty-ի վերափոխման տակդիրների տեսանյութը:
Լրտեսել է առեղծվածային կորվետի նախատիպը
Անցյալ շաբաթ մենք զեկուցեցինք նոր Corvette Grand Sport-ի մասին՝ էնտուզիաստների վրա կենտրոնացած մոդելի, որը գտնվում է ստանդարտ Stingray-ի և 650 ձիաուժ հզորությամբ ուղու վրա կենտրոնացած Z06-ի միջև:
Այժմ թվում է, թե հորիզոնում նոր, ավելի ագրեսիվ Corvette է հայտնվել, քանի որ General Motors-ի փորձադաշտի մոտ նկատվել է խիստ քողարկված նախատիպ: Այս ապագա մոդելի մասին մանրամասներ հայտնի չեն, սակայն ակնկալվում է կրճատված քաշի, բարելավված աերոդինամիկայի և հզորության (իդեալականում վերը նշված բոլորը) որոշակի համադրություն:
Սկսում են լուրեր պտտվել, որ այս մեքենան կվերակենդանացնի ZR1 պիտակը, որը միշտ վերապահված է եղել ամենաէքստրեմալ կորվետների համար։ Հաշվի առնելով, որ ներկայիս Z06-ը զրոյից մինչև 60 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ընդամենը երեք վայրկյանում, այն ամենը, ինչի վրա աշխատում է Chevrolet-ը, անպայման կունենա անհավատալի կատարում:
Ավելի շատ լրտեսական կադրեր և շահարկումներ կարելի է գտնել Car and Driver բլոգում:
