Լավագույն էլեկտրական մեքենաները շուտով շուկա են գալիս

Ակնկալվում է, որ առաջիկա տարիներին էլեկտրական մեքենաները հեղափոխություն կառաջացնեն ավտոմոբիլային շուկայում: Ավտոարտադրողները շարունակում են արտադրել էլեկտրական մեքենաներ, որոնք շատ ավելի են գերազանցում ընդամենը մի քանի տարի առաջ թողարկվածներին՝ տիրույթի, կատարողականության և մատչելիության առումով: Թեև էլեկտրական մեքենաները դեռևս կազմում են ԱՄՆ-ում վաճառվող բոլոր մեքենաների մի մասը, էլեկտրական մեքենաների շուկայի մասնաբաժինը արագորեն աճում է: Ստուգեք 40 ամենահայտնի էլեկտրական մեքենաներն ու բեռնատարները, որոնք շուկա դուրս կգան առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:

Ford Mustang Max E

Mustang Mach-E-ն բևեռացրեց ավտոմոբիլային աշխարհը: Թեև բրենդի շատ երկրպագուներ համաձայն են, որ էլեկտրական քրոսովեր ամենագնացը քայլ է դեպի ապագա, մյուսները վիճում են, թե արդյոք լեգենդար Mustang մակնիշի օգտագործումը բացարձակապես անհրաժեշտ էր: Մի բան հաստատ է. Mustang Mach E-ը նորարարական ամենագնաց է, որը դեբյուտային է 2021 մոդելային տարվա համար:

Հիմնական մոդելը հասանելի է 42,895 դոլարից սկսած՝ մեքենայի հետևի քարշակով ստանդարտ տարբերակի համար: Ամենաէժան Mach-E հարդարումն ունի 230 մղոն հեռահարություն և 5.8-60 մղոն/ժ արագությունը 480 վայրկյան: Հասանելի է նաև Mustang Mach-E GT հզոր տարբերակ՝ XNUMX ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ:

BMW i4

BMW-ն թողարկել է նորացված երկրորդ սերնդի 4 Series սեդանը 2020 մոդելային տարվա համար: Մեքենայի հակասական տեսքը բևեռացրեց ավտոմոբիլային հանրությունը, և հսկայական առջևի վանդակաճաղը արագ դարձավ ուշադրության կենտրոնում: Նոր 4 սերիայի դեբյուտին զուգահեռ գերմանական ավտոարտադրողը ներկայացրեց էլեկտրական տարբերակի հայեցակարգը:

Ակնկալվում է, որ BMW i4-ը այս տարի կհայտնվի որպես 4-դռնանի սեդան: Մեքենան կաշխատի 80 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, որը զուգակցված է հետևի առանցքի երկու շարժիչներով, որոնք արտադրում են 268 ձիաուժ բազային մոդելի համար: Հետաքրքիր է, որ որպես BMW xDrive AWD համակարգի այլընտրանք հասանելի կլինի հետևի քարշակով տարբերակը:

Porsche taycan

Taycan-ը նշանավորում է նոր դարաշրջանի սկիզբը Porsche-ի համար, քանի որ այն առաջին ամբողջովին էլեկտրական արտադրության մեքենան է, որը մշակվել է գերմանական ավտոարտադրողի կողմից: Բարելավված 4-դռնանի սեդանը հսկայական հաջողություն ունեցավ: Porsche-ն հայտնել է, որ 20,000 թվականին հաճախորդներին է առաքվել ավելի քան 2020 Taycan:

Porsche-ի նորարարությունն այսքանով չի սահմանափակվում. Առաջին անգամ կենտրոնացած է կատարման վրա Turbo հարդարումը իրականում չի սնվում տուրբոշարժիչով: Փոխարենը Taycan Turbo-ն և Turbo S-ը համալրված են 671 և 751 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչով: համապատասխանաբար.

Nissan արիա

Ariya-ն գեղեցիկ կոմպակտ ամենագնաց է, որն արտադրվում է 2020 թվականի կեսերից: Մեքենան թողարկվել է 2021 մոդելային տարվա համար՝ մոտ 40,000 դոլար մեկնարկային գնով:

Nissan-ը ներկայացրել է նոր Ariya ամենագնացի նորաձևության տարբեր մակարդակներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի երկշարժիչ էլեկտրական շարժիչ: Ստանդարտ տիրույթի բազային մոդելը հագեցած է առջևի ղեկով փոխանցման տուփով և 65 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, ինչը տալիս է մոտավորապես 220 մղոն հեռահարություն: Ընդլայնված տիրույթի մոդելն ունի արդիականացված 90 կՎտժ հզորություն, որը կարող է մեկ լիցքավորմամբ անցնել ավելի քան 300 մղոն: Ընդլայնված կատարողականի տարբերակ հասանելի է նաև Extended Range հարդարման մակարդակի համար:

Audi Q4 E-tron

Audi-ն ծրագրում է ներկայացնել ամբողջովին էլեկտրական Q4 քրոսովերը այս տարվա վերջին: Գերմանական ավտոարտադրողը երկրպագուներին ծաղրում է ավտոմեքենաների կոնցեպտով 2019 թվականից: Audi-ն դեռ մանրամասներ չի հայտնել մեքենայի մասին, թեև ակնկալվում է, որ արտադրությունը կսկսվի առաջիկա ամիսներին:

Գերմանական ավտոարտադրողը հայտնել է, որ Q4 բազային մոդելը հասանելի կլինի 45,000 դոլարից սկսած: Այս գնով մեքենան կարող է հիանալի այլընտրանք լինել իր մրցակիցներին, ինչպիսիք են Tesla Model X-ը: Գերմանական ավտոարտադրողը պնդում է, որ Q4-ը կարող է 60 մղոն/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 6.3 վայրկյանում և ունի առնվազն 280 մղոն հեռահարություն մեկ լիցքավորման դեպքում:

Mercedes-Benz EQC

Բարձր տեխնոլոգիական SUV EQC-ն նշանավորեց Mercedes-Benz-ի նոր դարաշրջանի սկիզբը: Դեռևս 2018 թվականին հայտնված որպես 2020 թվականի մոդել, մեքենան առաջինն է ավտոարտադրողի նոր ամբողջովին էլեկտրական EQ շարքից: EQC-ն հիմնված է GLC դասի վրա:

EQC-ն աշխատում է երկու էլեկտրական շարժիչով, որոնց ընդհանուր հզորությունը կազմում է մոտ 400 ձիաուժ, ինչը թույլ է տալիս 5.1 վայրկյանում հասնել 60 մղոն/ժ արագության, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 112 մղոն/ժ: Առայժմ գերմանական արտադրողը թողարկել է EQC-ի միայն մեկ կոնֆիգուրացիայի բնութագրերը:

Rivian R1T

Այս փոքր ավտոարտադրողը ոճով մուտք գործեց ավտոարդյունաբերություն Լոս Անջելեսի 2018 թվականի ավտոսրահում: Շոուի ընթացքում Rivian-ը ներկայացրեց իր երկու առաջին արտադրական մեքենաները՝ R1T պիկապը և R1S ամենագնացը: Ինչպես հավանաբար արդեն կռահեցիք, երկուսն էլ էլեկտրական մեքենաներ են։

R1T-ն ունի էլեկտրական շարժիչ, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր անիվի վրա, որն ապահովում է 750 ձիաուժ ընդհանուր հզորություն: Հիմնականում R1T-ը կկարողանա 60 մղոն/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 3 վայրկյանում: Դա ոչ այլ ինչ է, քան իրական պիկապը, քանի որ Rivian-ը խոստանում է 11,000 ֆունտ քաշող հզորություն, ինչպես նաև 400 մղոն հեռավորություն:

Ասպարկ Բու

Այս ֆուտուրիստական ​​սուպերմեքենան առաջին անգամ որպես կոնցեպտ ցուցադրվել է 2017 թվականի IAA ավտոսրահում: Փոքր ճապոնական արտադրողի կողմից ստեղծված OWL-ը արագորեն հայտնվեց միջազգային վերնագրերում: 2020 թվականի հոկտեմբերի դրությամբ OWL-ն աշխարհում ամենաարագ սերիական մեքենան է՝ 0 կմ/ժ արագության հասնելով ապշեցուցիչ 60 վայրկյանում։

Մեքենայի 4 շարժիչով էլեկտրական ուժային համակարգը, որը սնուցվում է 69 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, արտադրում է ընդամենը 2000 ձիաուժ հզորություն: Ավտոարտադրողի խոսքով՝ սուպերքարը կկարողանա մեկ լիցքավորմամբ անցնել 280 մղոն: Մեքենան վաճառքի է հանվում Հյուսիսային Ամերիկայում 2021 թվականի հունվարից։

Lotus Evia

Evija-ն էքստրավագանտ սուպերմեքենա է, որը հավաքման գիծ կհայտնվի 2021 թվականին: Սա Lotus-ի կողմից մշակված առաջին էլեկտրական մեքենան է։ Արտաքին տպավորիչ դիզայնը, ամենայն հավանականությամբ, համակցված կլինի բարձր գնի հետ: Թեև Lotus-ը դեռևս չի հրապարակել գները, Evija-ն կսահմանափակվի 130 միավորով:

Evija-ն կհասնի հսկայական 1970 ձիաուժ հզորության, որը կստեղծվի չորս էլեկտրական շարժիչներով՝ զուգակցված 4 կՎտժ մարտկոցի փաթեթի հետ: Ըստ բրիտանական ավտոարտադրողի, Evija-ն կկարողանա 70 մղոն/ժ արագություն զարգացնել 60 վայրկյանից պակաս ժամանակում: Ակնկալվում է, որ առավելագույն արագությունը կկազմի 3 մղոն/ժ:

bmw x

Մինչ օրս iX-ը BMW շարքի լավագույն մեքենան է: I պայմանավորվածություն. Այս ֆուտուրիստական ​​էլեկտրական ամենագնացի կոնցեպտն առաջին անգամ ցուցադրվել է 2018 թվականին։ 2020 թվականի վերջին գերմանական արտադրողը ներկայացրեց արտադրության համար պատրաստ 5-դռնանի iX-ի վերջնական դիզայնը։ Սպասվում է, որ մեքենան վաճառքում կհայտնվի 2021 թվականին։

Ամենագնացն օգտագործում է նույն դիզայնի լեզուն, ինչ նախկինում նշված i4 սեդանը: Մինչ այժմ BMW-ն հաստատել է էլեկտրական SUV-ի միայն մեկ տարբերակ, որը սնուցվում է 100 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցներով՝ զուգակցված երկու շարժիչներով, որոնք միասին արտադրում են մոտ 500 ձիաուժ: 60 մղոն/ժ արագության արագությունը տևում է ընդամենը 5 վայրկյան:

Lordstown Endurance

Endurance-ը դասական ամերիկյան պիկապ բեռնատարի ֆուտուրիստական ​​վերաիմաստավորումն է: Բեռնատարը նախագծվել է Lordstown Motors-ի կողմից: Ստարտափը նույնիսկ որոշել է Endurance-ը կառուցել Օհայոյի General Motors-ի հին գործարանում: Սպասվում է, որ պիկապը վաճառքում կհայտնվի այս տարվա վերջին:

Ըստ Lordstown Motors-ի, Endurance-ը կաշխատի 4 էլեկտրական շարժիչներով, որոնց ընդհանուր հզորությունը կազմում է 600 ձիաուժ: Ավելին, ըստ կանխատեսումների, մեկ լիցքավորման դեպքում հեռահարությունը կկազմի 250 մղոն։ Այս ամենը հասանելի կլինի բազային մոդելի համար սկսած 52,500 դոլարից:

GMC Hummer

Ավելի քան մեկ տասնամյակ շուկայից դուրս մնալուց հետո GM-ը որոշեց վերակենդանացնել Hummer անունը: Սակայն այս անգամ անունը կօգտագործվի միայն կոնկրետ մոդելի, այլ ոչ թե ամբողջ դուստր ձեռնարկության համար։ Hummer-ի տխրահռչակ բենզինային և դիզելային շարժիչները անցյալում են՝ հօգուտ ամբողջովին էլեկտրական շարժիչ համակարգի:

Բոլորովին նոր GMC Hummer-ը պաշտոնապես ներկայացվել է 2020 թվականին և վաճառքում կհայտնվի 2021 թվականի աշնանը: General Motors-ը խոստանում է անզուգական արտաճանապարհային կատարում՝ համապատասխանեցնելով Hummer-ի անվանը: Օ՜, և այս հրեշավոր պիկապը կհանգեցնի հազար ձիաուժ: Միայն այն դեպքում, եթե դա արդեն բավականաչափ զով չէր:

Mercedes-Benz EQA

Չնայած այս փոքր էլեկտրական ամենագնացի կոնցեպտները գոյություն ունեն տարիներ շարունակ, Mercedes-Benz-ը դեռ պաշտոնապես պետք է հաստատի, թե երբ է մեքենան արտադրվելու: Առայժմ, այսինքն. Գերմանական ավտոարտադրողը հաստատել է, որ EQA-ն ներկայումս արտադրվում է և վաճառքի կհանվի այս տարվա վերջին:

Փոքր EQA-ն կլինի Mercedes-Benz-ի բոլորովին նոր բոլոր էլեկտրական EQ շարքի սկզբնական մեքենան: Գերմանական արտադրողը խոստանում է EQA-ն համալրել նորագույն տեխնոլոգիաներով, ինչպես նաև հարմարավետության առատաձեռն հնարավորություններով: Mercedes-Benz-ը նախատեսում է մինչև 10 թվականի վերջ ներկայացնել 2022 ավտոմեքենա իր EQ շարքում։

Audi E-Tron GT

E-Tron GT-ի արտադրական տարբերակը ներկայացվել է 9 թվականի փետրվարի 2021-ին, թեև կոնցեպտը գոյություն ունի 2018 թվականից: Գերմանական ավտոարտադրողը նախատեսում էր ստեղծել Tesla Model 3-ի կատարողականի վրա հիմնված այլընտրանք: Թեև մեքենան ի սկզբանե ներկայացվել էր որպես 2-դռնանի կուպե, որը կարող էր տեղավորել մինչև 4 մարդ, հաստատվել է, որ արտադրական տարբերակը 4-դռնանի սեդան է:

E-Tron GT-ը կիսում է բազմաթիվ բաղադրիչներ, ներառյալ հարթակը, Porsche Taycan-ի հետ: Սեդանն արտադրում է 646 ձիաուժ՝ երկշարժիչի տեղադրման միջոցով՝ զուգակցված 93 կՎտժ մարտկոցի փաթեթի հետ: Ակնկալվում է, որ E-Tron GT-ն շուկա դուրս կգա 2021 թվականին:

Լյուսի Էյր

Lucid Air-ը ևս մեկ հրեշավոր էլեկտրական մեքենա է, որը շուտով կհայտնվի շուկա: The Air-ը շքեղ 4-դռնանի սեդան է, որը նախագծվել է Կալիֆորնիայից նոր և գալիք ավտոարտադրող Lucid Motors-ի կողմից: Ընկերության առաջին մեքենայի մատակարարումները նախատեսվում է սկսել 2021 թվականի գարնանը:

Air-ը համալրված է երկու էլեկտրական շարժիչով՝ 1080 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։ Էլեկտրական շարժիչ համակարգը սնուցվում է 113 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցով, որը մեկ լիցքավորման դեպքում կարող է հեռանալ մինչև 500 մղոն: Ավելի քիչ հզոր 69 ձիաուժ հզորությամբ բազային մոդելի համար սեդանը կսկսվի 900 դոլարից:

Jeep Wrangler Electric

Jeep Wrangler-ի plug-in հիբրիդային տարբերակի ցուցադրմամբ ամերիկյան ավտոարտադրողի համար իմաստալից է թողարկել նաև ամբողջովին էլեկտրական տարբերակ: Մեքենայի մասին դեռ քիչ բան է հայտնի, Wrangler EV կոնցեպտի պաշտոնական դեբյուտը նախատեսված է 2021 թվականի մարտին:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Jeep-ը կցուցադրի միայն կոնցեպտ, այլ ոչ թե արտադրության համար պատրաստ մեքենա: Ակնկալվում է, որ Wrangler EV-ն ավելի բարձր կատարողականություն կունենա, քան 2021 թվականի Wrangler-ի plug-in հիբրիդային տարբերակը: Ի վերջո, plug-in-ն առաջարկում է միայն 50 մղոն էլեկտրական տիրույթ:

Mercedes-Benz EQS

Ավտոմեքենաների գնորդները, ովքեր գերադասում են սեդանները ամենագնացներից, չեն մոռացվում Mercedes-Benz-ի կողմից: EQS-ը ապրանքանիշի էլեկտրականացված EQ շարքի ևս մեկ լրացում է: Մեքենան հիմնված կլինի վերը նշված Vision EQS կոնցեպտի վրա և ակնկալվում է, որ շուկա կհայտնվի արդեն 2022 թվականին:

EQS-ը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի S դասի շքեղ սեդանի ավելի հանգիստ և ընդարձակ տարբերակը: Mercedes-Benz-ի EQS պլանների բացահայտումը կարող է հուշել, որ ութերորդ սերնդի S-Class-ի ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը կարող է ընդհանրապես չարտադրվել EQS-ի օգտին: Vision EQS-ի գագաթնակետային հզորությունը էլեկտրական շարժիչ համակարգից կազմել է 469 ձիաուժ։ Այնուամենայնիվ, գերմանական ավտոարտադրողը դեռ պետք է բացահայտի արտադրության համար պատրաստ EQS-ի բնութագրերը:

Բոլինգեր B1

Դետրոյտում գործող նոր ավտոարտադրող Bollinger Motors-ը B1 պիկապ բեռնատարի հետ մեկտեղ ներկայացրել է B2 ամենագնացը: Երկու մեքենաներն էլ ամբողջությամբ էլեկտրական են և առաջարկում են երկու աշխարհների լավագույնը: Ո՞վ չէր ցանկանա հնաոճ տուփային տեսք ունեցող բարձր տեխնոլոգիական, ընդունակ ամենագնաց:

Բոլինգերը խոստանում է, որ B1-ը կլինի աշխարհի ամենահզոր ամենագնացը շուկայում: Մեքենան նման է խորհրդանշական Hummer H1-ի ժամանակակից տարբերակին, բացառությամբ վառելիքի սարսափելի տնտեսության: Մեքենան կհամալրվի երկակի էլեկտրական շարժիչով, որն ընդհանուր առմամբ կարտադրի 614 ձիաուժ։ 142 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը մեկ լիցքավորմամբ ծառայում է 200 մղոն:

Bollinger Motors-ը թողարկում է երկրորդ մեքենան B1 ամենագնացի հետ միասին: Շարունակեք կարդալ՝ ավելին իմանալու համար:

Ռիմակ C_Two

Rimac-ը ոլորտի առաջատարներից մեկն է, երբ խոսքը վերաբերում է բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրական սուպերքարերի ստեղծմանը: Ի տարբերություն շատ այլ փոքր ավտոարտադրողների, Rimac-ի մեքենաներն առաջադիմել են սկզբնական հայեցակարգի փուլից դուրս: C_Two-ն ամենահետաքրքիր էլեկտրական մեքենաներից մեկն է, որի վրա այժմ աշխատում է Rimac-ը:

Rimac C_Two-ն կիսում է շարժիչի շատ բաղադրիչներ նախկինում նշված Pininfarina Battista-ի հետ: Սուպերմեքենան ունի էլեկտրական շարժիչ, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր անիվի վրա, որն ապահովում է ավելի քան 1900 ձիաուժ հզորություն: Հայտարարված առավելագույն արագությունը ահռելի 258 մղոն/ժ է: Խորվաթական ավտոարտադրողը խոստանում է, որ C_Two-ի դեբյուտը կհայտնվի այս տարվա վերջին՝ COVID-19 համաճարակի պատճառով արտադրության հետաձգումից հետո:

Բոլինգեր B2

Ինչպես B1 ամենագնացը, այնպես էլ B2-ն իր սեգմենտում կլինի առաջատարը: Bollinger Motors-ը խոստանում է, որ B2-ը կլինի բոլոր ժամանակների ամենահզոր պիկապը: B2-ի որոշ կարևոր կետեր ներառում են 7500 ֆունտ քաշող հզորություն, 5000 ֆունտ առավելագույն ծանրաբեռնվածություն կամ հարթակ, որն ընդլայնվում է մինչև 100 դյույմ:

B2-ն աշխատում է նույն 614 ձիաուժ հզորությամբ, ինչ իր ամենագնացը: Ինչպես B1-ը, այնպես էլ B2 պիկապը ունի տպավորիչ 15 դյույմ հեռավորություն գետնից և 4.5-60 մղոն/ժ արագությունը XNUMX վայրկյան:

Tesla Roadter- ը

Cybertruck-ը Tesla EV շարքի միակ հիանալի հավելումը չէ: Որոշ վարորդներ հիշում են օրիգինալ ռոդսթերը: Դեռ 2008 թվականին առաջին սերնդի ռոդսթերը առաջին զանգվածային արտադրության էլեկտրական մեքենան էր, որը կարող էր մեկ լիցքավորմամբ վարել ավելի քան 200 կմ: Դուք հավանաբար տեսել եք առաջին սերնդի կարմիր ռոդսթերի տեսագրությունը, որը ճանապարհորդում է տիեզերքով այն բանից հետո, երբ այն արձակվեց Falcon Heavy հրթիռով 2018 թվականին:

Երկրորդ սերնդի բոլորովին նոր ռոդսթերը կթողարկվի 2022 մոդելային տարվա համար: Telsa-ն խոստանում է 620 մղոն տարածություն և 60-1.9 մղոն/ժ արագություն ընդամենը XNUMX վայրկյան:

Dacia Spring EV

Գաղտնիք չէ, որ էլեկտրական մեքենաները ոչ մի տեղ այնքան մատչելի չեն, որքան բենզինով աշխատող մեքենաները: Թեև հզոր շարժիչը և ձեր մեքենան տանը լիցքավորելու հարմարավետությունը, անկասկած, գրավում են մեքենաների շատ գնորդներ, նրանցից շատերը չեն կարող ամբողջությամբ գնել բոլորովին նոր Tesla կամ շքեղ Range Rover: Ռումինական Dacia ավտոարտադրողը փայլուն լուծում է գտել.

Spring-ը կլինի առաջին ամբողջովին էլեկտրական մեքենան, որը մշակվել է Dacia-ի կողմից: Ի տարբերություն այսօր շուկայում առկա էլեկտրական մեքենաների ճնշող մեծամասնության, Dacia-ն խոստանում է Spring-ը շատ ավելի մատչելի դարձնել: Փաստորեն, արտադրողը հայտարարեց, որ Spring-ը կլինի Եվրոպայի ամենաէժան նոր էլեկտրական մեքենան։ Երբ այն իրականում թողարկվի, այսինքն:

Volvo XC40 լիցքավորում

Volvo-ն առաջին անգամ ներկայացրեց XC40 Recharge-ը 2019 թվականի վերջին՝ որպես ընկերության առաջին ամբողջովին էլեկտրական, լիաքարշակ արտադրական մեքենա: Շվեդական ավտոարտադրողի խոսքով՝ Volvo-ն ամեն տարի կթողարկի նոր էլեկտրական մեքենա, քանի դեռ ամբողջ շարքը բաղկացած կլինի էլեկտրական մեքենաներից:

XC40-ը կատարյալ է ձեր ամենօրյա ճանապարհորդության համար: Ավտոարտադրողը խոստանում է ավելի քան 250 մղոն հեռավորություն մեկ լիցքավորմամբ, ինչպես նաև մինչև 4.9 մղոն/ժ արագություն 60 վայրկյանում: Մարտկոցը կարող է լիցքավորվել մինչև 80% հզորությամբ ընդամենը 40 րոպեում։

Լագոնդա ռովեր

Տարօրինակ All Terrain կոնցեպտն իր առաջին դեբյուտը կայացավ Ժնևի միջազգային ավտոսրահում 2019 թվականի սկզբին: Սա Aston Martin-ի դուստր ձեռնարկության Lagonda-ի կողմից վաճառված առաջին ամբողջովին էլեկտրական մեքենան է: Ավելին, Lagonda անվանումը բացակայում է հազվագյուտ Lagonda Taraf սեդանի դեբյուտից ի վեր 2015 թվականին:

Ցավոք, All Terrain-ի արտադրությունը հետաձգվել է մինչև 2025 թվականը, չնայած նախնական տեղեկություններին, որ մեքենան կարող է շուկա դուրս գալ 2020 թվականին: էլեկտրական փոխանցում.

Mazda MX-30

Mazda-ի առաջին ամբողջովին էլեկտրական արտադրության ավտոմեքենան՝ MX-30 քրոսովեր ամենագնացը, իր առաջին դեբյուտը կատարեց 2019 թվականի սկզբին: Արտադրությունը սկսվել է մոտ մեկ տարի անց, իսկ առաջին միավորներն արդեն մատակարարվել են 2020 թվականի երկրորդ կեսին: Mazda-ն վստահեցրեց, որ MX-30-ը կառանձնանա շուկայի մյուս մեքենաներից և քրոսովերին տեղադրեց կաղապարով դռներով, որոնք նման են RX-8 սպորտային մեքենային:

MX-30-ն աշխատում է 141 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով: Հեռու լինելով բարձր արդյունավետությամբ հրեշ լինելուց, սա ավելի շատ հուսալի ամենագնաց է, որը կատարյալ է ձեր ամենօրյա ճանապարհորդության համար:

Ford F-150 Electric

Ford-ը հաստատել է, որ շուտով շուկա դուրս կգա Ամերիկայի սիրելի պիկապ բեռնատարի ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը: Էլեկտրական F-150-ի գաղափարն առաջին անգամ հայտնվել է 2019 թվականին Դետրոյթի ավտոսրահում, որից հետո ամերիկյան ավտոարտադրողը մի շարք թիզերներ է պատրաստել:

Մեկ տարի էլ չանցած, Ford-ը հրապարակեց կարճ տեսահոլովակ, որը ցուցադրում է F150 էլեկտրական նախատիպի հնարավորությունները: Տեսանյութում դուք կարող եք տեսնել F150-ը, որը տեղափոխում է ավելի քան 1 միլիոն ֆունտ արժողությամբ բեռնատար վագոններ: Ցավոք, Ford-ը հաստատել է, որ բեռնատարը շուկա դուրս չի գա մինչև 2022 թվականի կեսերը:

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3-ի դեբյուտը հայտնվեց 2019 թվականի վերջին՝ որպես Intelligence Design-ի կողմից Intel-ի նոր ամբողջովին էլեկտրական արտադրական մեքենաների շարքի առաջին մեքենան: ID-ի գործարկումից ընդամենը մի քանի ամիս անց: 3-ը դարձել է շուկայում ամենավաճառվող էլեկտրական մեքենաներից մեկը։ Մոտ 57,000 միավոր առաքվել է հաճախորդներին 2020 թվականին, իսկ առաքումները սկսվել են միայն անցյալ սեպտեմբերին:

Volkswagen-ն առաջարկում է ID. 3 մարտկոցի երեք տարբեր տարբերակներով՝ 48 կՎտ հզորությամբ հիմնական մոդելի համար մինչև 82 կՎտ հզորությամբ մարտկոց՝ ամենաբարձր կոնֆիգուրացիայի համար:

Tesla Kibertruk

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է այս պահին շուկայում առկա ամենախենթ տեսք ունեցող պիկապը, Իլոն Մասկը ձեզ ապահովագրել է: Ֆուտուրիստական ​​Cybertruck-ն առաջին անգամ ներկայացվել է 2019 թվականի վերջին և շուկա դուրս կգա 2022 մոդելային տարվանից:

Cybertruck-ի բազային մոդելը համալրված կլինի միայն մեկ էլեկտրական շարժիչով, որը կտեղադրվի հետևի առանցքի վրա, ինչպես նաև հետևի անիվների շարժիչ համակարգով։ Իր ամենահզոր կոնֆիգուրացիայով Cybertruck-ը համալրված է եռաշարժիչով լիաքարշակ շարժիչով, որն ունակ է բեռնատարը մինչև 60 մղոն/ժ արագացնել ընդամենը 2.9 վայրկյանում: Գինը սկսվում է 39,900 դոլարից բազային մոդելի համար և 69,900 դոլարից՝ ուժեղացված Tri-Motor տարբերակի համար:

Faraday FF91

Չնայած 2018-ի դժվարություններին, ամերիկյան այս ստարտափը կրկին գործի է անցել։ Faraday-ը հիմնադրվել է դեռ 2016 թվականին և գրեթե սնանկացավ ընդամենը մի քանի տարի անց։ Այնուամենայնիվ, FF91 EV-ն, որն ի սկզբանե ներկայացվել է 2017 թվականին, հաստատված է, որ արտադրության մեջ է:

Այս բարձր տեխնոլոգիական քրոսովերը Faraday-ի առաջին կարգի մեքենան է: Նրա էլեկտրական շարժիչ համակարգը կարող է արագացնել մինչև 60 մղոն/ժ ընդամենը 2.4 վայրկյանում՝ շնորհիվ 130 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցի հետ կապված էլեկտրական շարժիչ համակարգի: Նշվում է, որ հեռահարությունը 300 մղոնից քիչ է: Ըստ լուրերի՝ Faraday-ի առաջատար մեքենան կարող է վաճառքի հանվել այս տարի:

Պինինֆարինա Բատիստա

Battista-ն ևս մեկ էքսցենտրիկ սուպերմեքենա է, որը նման է Lotus Evija-ին կամ Aspark OWL-ին: Մեքենայի անունը հարգանքի տուրք է մատուցում Բատիստա «Պինին» Ֆարինային, ով հիմնադրել է հայտնի Pininfarina ընկերությունը։ Հետաքրքիր է, որ այս մեքենան իրականում արտադրվում է գերմանական Pininfarina Automobili ընկերության կողմից, որը իտալական ապրանքանիշի դուստր ձեռնարկությունն է:

Battista-ն աշխատում է էլեկտրական շարժիչով, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր անիվի մոտ՝ զուգակցված Rimac-ի 120 կՎտժ մարտկոցի հետ: Ընդհանուր հզորությունը գնահատվում է 1900 ձիաուժ: Ըստ ավտոարտադրողի՝ Battista-ն կարող է 60 մղոն/ժ արագություն զարգացնել 2 վայրկյանից պակաս ժամանակում, իսկ առավելագույն արագությունը՝ մոտ 220 մղոն/ժ: Pininfarina-ն ամբողջ աշխարհում կսահմանափակի արտադրությունը ընդամենը 150 միավորով:

Պատվիրան Polestar

The Precept-ը 4-դռնանի սեդան է, որը նախատեսված է որպես այլընտրանք այլ էլեկտրական մեքենաների, ինչպիսիք են Porsche Taycan-ը կամ Tesla Model S-ը: Մեքենան, որն առաջին անգամ բացահայտվել է 2020 թվականի սկզբին, մինիմալիստական ​​էլեկտրական սեդան է, որը վաճառվում է Volvo-ի դուստր ձեռնարկության կողմից:

The Precept-ը հագեցած է ավտոմոբիլային աշխարհի նորագույն տեխնոլոգիաներով, ինչպիսիք են Smartzone սենսորներ. HD տեսախցիկներով փոխարինվել են նաև կողային և հետևի հայելիները։ Precept-ը շուկա կհայտնվի 2023 թվականին, ըստ շվեդական ավտոարտադրողի:

Volkswagen ID.4

ID.4-ը փոքր քրոսովեր է, որը հայտնվեց 2020 թվականի կեսերին՝ որպես Volkswagen-ի առաջին ամբողջովին էլեկտրական մեքենան սեգմենտում: Մեքենան նպատակ ունի լինել մատչելի այլընտրանք շուկայում առկա ավելի թանկարժեք էլեկտրական մեքենաների համար: Սա միլիոնավոր մեքենա է, այլ ոչ թե միլիոնատերերի, ինչպես գովազդում է գերմանական ապրանքանիշը։

Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի համար Volkswagen-ն առաջարկում է միայն մեկ շարժիչ տարբերակ ID.4 քրոսովերի համար: Մյուս կողմից, եվրոպացիները կարող են ընտրել 3 տարբեր էլեկտրական շարժիչներից: ID.150-ի ամերիկյան տարբերակը 4 ձիաուժ հզորությամբ կարող է հասնել 60 մղոն/ժ արագության 8.5 վայրկյանում և ունի 320 մղոն հեռահարություն:

Գոյության էությունը

Ցավոք, Hyundai-ն դեռ չի հաստատել՝ կթողարկվի արդյոք այս սուպերքարի սերիական տարբերակը։ Առաջին Essentia կոնցեպտը ներկայացվել է Նյու Յորքի ավտոսրահում դեռևս 2018 թվականին, և ավտոարտադրողը հստակ մանրամասներ չի հրապարակել: Ըստ լուրերի՝ մինչև տարեվերջ մենք կարող ենք տեսնել Essentia-ի արտադրության համար պատրաստ տարբերակը։

Կորեական ավտոարտադրողը մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի վերաբերյալ մանրամասներ չի հայտնել։ Ըստ Genesis-ի՝ մեքենան աշխատելու է բազմաթիվ էլեկտրական շարժիչներով: Հուսով եմ, որ շուտով ավելի շատ մանրամասներ կլինեն:

Jaguar XJ Electric

Հաղորդվում է, որ Jaguar-ը նախատեսում է մինչև այս տարվա վերջ թողարկել XJ սեդանի ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը: Բրիտանական ավտոարտադրողը ծաղրել է էլեկտրական XJ-ն այն բանից հետո, երբ XJ X351-ը դադարեցվել է 2019 թվականին: Մինչ այժմ Jaguar-ի կողմից հրապարակված մեքենայի միակ պաշտոնական պատկերը թարմացված հետևի լույսերի մոտիկից են:

Թեև Jaguar-ը շատ մանրամասներ չի հայտնել դադարեցված XJ-ի էլեկտրական իրավահաջորդի մասին, քողարկված փորձնական ջորիների լրտեսական կադրերը հրապարակվել են արդեն 2020 թվականին: Բարձրակարգ սեդանի պաշտոնական դեբյուտը նախատեսված է 2021 թվականին։ երկու առանցքներից յուրաքանչյուրի վրա էլեկտրական շարժիչ՝ զուգակցված լիաքարշակ փոխանցման տուփով:

Byton M-Byte

M-Byte-ը կարող է լինել ամենաթեժ էլեկտրական մեքենան, որի մասին երբևէ լսել եք: Դեռ 2018-ին չինական ստարտափը ներկայացրեց ֆուտուրիստական ​​էլեկտրական ամենագնաց կոնցեպտը: Հաղորդվում է, որ M-Byte-ը կունենա բարձր տեխնոլոգիական առանձնահատկություններ, որոնք կհամապատասխանեն իր խելահեղ արտաքին ոճին: Այս նորարարական քրոսովերը կարող է հեղափոխական լինել, երբ այն հայտնվի շուկա, ինչը ակնկալվում է, որ տեղի կունենա արդեն 2021 թվականին:

M-Byte-ը հագեցած կլինի երկու էլեկտրական շարժիչներով, որոնք միացված կլինեն 72 կՎտ/ժ կամ 95 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցների փաթեթին: Byton-ն ակնկալում է, որ իրենց խելահեղ քրոսովերը հասանելի կլինի ԱՄՆ գնորդներին՝ սկսած 45,000 դոլարից:

Hyundai Ioniq 5

Hyundai-ի՝ կորեական արտադրողի ամբողջովին էլեկտրական դուստր ձեռնարկությունը թողարկելու Ioniq-ի ծրագրերը գնալով ավելի են մոտենում իրականությանը: Եթե ​​չգիտեիք, Ioniq 5-ը կլինի առաջին մեքենան, որը կներկայացնի նոր ենթաբրենդը: Մեքենան ոգեշնչված կլինի վերևում պատկերված Ioniq 45 կոնցեպտից:

Hyundai-ի նոր ենթաբրենդը պետք է հայտնվի 2022 թվականին: Ընդհանուր առմամբ, նրա էլեկտրական շարժիչ համակարգը նախատեսված է 313 ձիաուժ հզորության համար, որը փոխանցվում է բոլոր 4 անիվներին։ Բացի այդ, Hyundai-ն պնդում է, որ Ioniq 5-ը կարող է լիցքավորվել մինչև 80%-ով 20 րոպեից պակաս ժամանակում: Ընդհանուր առմամբ, մինչև 23 տարի կորեական ավտոարտադրողը նախատեսում է մինչև 2025 թվականը ներկայացնել Ioniq էլեկտրական մեքենան։

Range Rover Crossover

Այս տարվա վերջում մենք կտեսնենք Range Rover-ի շարքի բոլորովին նոր համալրումը: Չնայած քրոսովեր լինելուն, շքեղ մեքենան հարթակ կունենա գալիք Range Rover ամենագնացի հետ, որը վաճառքի կհանվի այս տարվա վերջին: Ինչպես իր մեծ եղբայրը, այնպես էլ քրոսովերը կհայտնվի 2021 թվականին:

Բրիտանական ավտոարտադրողը չի կիսվել նոր մեքենայի մասին այլ մանրամասներով, բացառությամբ նկարների և որոշ հիմնական տեղեկությունների: Մի շփոթեք գալիք քրոսովերը Evoque-ի՝ սկզբնական մակարդակի Range Rover-ի հետ: Ի տարբերություն փոքր Evoque-ի, քրոսովերը թանկ կարժենա։ Բենզինի և դիզելային շարժիչների հետ միասին հասանելի կլինի նաև ամբողջովին էլեկտրական տարբերակը:

Cadillac Celestic

Cadillac-ի վերջին առաջատար սեդանը՝ Celestiq-ը, հայտնվել է այս տարվա CES-ի առցանց շնորհանդեսի ժամանակ: General Motors-ը գրեթե մեկ տարվա ընթացքում առաջին անգամ բացահայտել է Cadillac-ի վերջին էլեկտրական մեքենայի մասին որոշ մանրամասներ, քանի որ ոգևորությունը մեծ է:

Ելնելով այն ամենից, ինչ մենք տեսել ենք մինչ այժմ, Celestiq-ը հավանաբար կունենա նույն դիզայնի լեզուն, ինչ ապագա Cadillac Lyriq էլեկտրական ամենագնացը: General Motors-ը հաստատել է, որ Celestiq-ը համալրվելու է լիաքարշակ համակարգով, ինչպես նաև լիաքարշակ ղեկային համակարգով: Սպասվում է, որ մեքենան կներկայացվի մինչև 2023 թվականը:

Chevrolet էլեկտրական պիկապ

Chevrolet-ն իր առաքելությունն է դարձրել իր պարկի մեծ մասի էլեկտրաֆիկացումը: Փաստորեն, General Motors-ը ասում է, որ մինչև 30 թվականը կարտադրի 2025 նոր էլեկտրական մեքենա: Դրանցից մեկը կլինի ամբողջովին էլեկտրական պիկապը, որը վաճառվում է Chevrolet ապրանքանիշի ներքո, որը չափսերով փոքր-ինչ նման է GMC Hummer-ին:

Առայժմ քիչ բան է հայտնի բեռնատարի մասին։ Փաստորեն, ամերիկյան ավտոարտադրողն իր անունը դեռ չի հայտնել։ Վերջերս ներկայացված GMC Hummer պիկապ բեռնատարի արագ հայացքը պետք է հստակ պատկերացում տա այն մասին, թե ինչի է ընդունակ GM-ն էլեկտրական մեքենաների առումով: Միգուցե մենք կտեսնենք ևս մեկ բեռնատար, որը կարող է իր էլեկտրական շարժիչներից 1000 ձիաուժ հզորություն արտադրել: Ժամանակը ցույց կտա։

BMW iX3- ը

iX3-ը շատ ավելի ժամանակակից և բարդ այլընտրանք է խենթ iX-ին: Մինչ գերմանական ավտոարտադրողը շարունակում էր ցուցադրել ամենագնացների կոնցեպտները, արտադրական տարբերակը չի բացահայտվել մինչև 2020 թվականի կեսերը: Ի տարբերություն iX-ի, iX3-ը, ըստ էության, BMW X3 է՝ փոխարինված էլեկտրակայանով:

Հետաքրքիր է, որ iX3-ի ուժային համակարգը բաղկացած է միայն մեկ էլեկտրական շարժիչից հետևի առանցքի վրա: Նրա առավելագույն հզորությունը 286 ձիաուժ է, իսկ 6.8 մղոն/ժ արագության հասնելու համար պահանջվում է 60 վայրկյան: Մեքենաների արտադրությունը սկսվել է 2020 թվականի երկրորդ կեսին։ iX3-ը չի վաճառվի ԱՄՆ-ում.