ապրանքանիշեր, ցուցակ, մոդելների լուսանկարներ և գներ

Ֆրանսիայում ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կարող է հավասարվել գերմանականին։ Ավտոմեքենաների արտադրությամբ Ֆրանսիան Եվրոպայում զբաղեցնում է 3-րդ տեղը Գերմանիայից և Ռուսաստանից հետո (տվյալներ 2012 թ.)։ Renault-ը տրանսպորտի խոշորագույն արտադրողների տասնյակից մեկն է։ Գաղտնիք չէ, որ ֆրանսիական մեքենաներն արտադրվում են լիցենզիայով աշխարհի շատ երկրներում։ Ի՞նչ է առաջարկում ֆրանսիական ավտոարդյունաբերությունը գնորդներին:

Renault

Խոշորագույն ընկերությունը, որը ներկայացված է աշխարհի շատ երկրներում, բաժնետոմսեր ունի Nissan, AvtoVAZ, Dacia, Bugatti, Daimler, Volvo ընկերություններում։ Եթե ​​դուք գնում եք ավտոսրահներ, ապա ընտրությունը բավականին լայն կլինի։

Renault Duster-ը բյուջետային քրոսովեր է, որի մասին մենք շատ ենք գրել Vodi.su կայքում: Այն ներկայացված է մեծ քանակությամբ հարդարման մակարդակներում 539-ից մինչև 779 հազար ռուբլի գներով:

Renault Koleos-ը միջին չափի ամենագնաց է, որի գները սկսվում են 1-ից մինչև 489 միլիոն:

Կան մինիվեններ, որոնք այսօր հայտնի են շարքում.

• Renault Scenic - 1,1-1,3 միլիոն;
• Renault Kangoo-ն ունիվերսալ աշխատասեր է, գները սկսվում են 935 հազարից և հասնում են 1,1 միլիոն ռուբլու:

Անհնար է անցնել բեսթսելերի՝ Renault Logan-ի՝ բյուջետային սեդանի կողքով, որի համար անհրաժեշտ կլինի վճարել 430-600 հազ. Այսօր մեքենան անցել է զգալի ֆեյսլիֆտ և ռեսթայլինգ, այն ներկայացված է երկրորդ սերնդում։

Renault Fluence-ը C դասի սեդան է: Կառուցված է Scenic-ի նույն հարթակում: Գները 800 հազարի սահմաններում՝ մեկ միլիոն.

Renault Latitude - E-հատված: Բիզնես դասի սեդան մեկից մինչև 1,5 միլիոն ռուբլի գներով: Դինամիկ և հարմարավետ երթևեկությունը երաշխավորված է հզոր 2 և 2,5 լիտրանոց շարժիչների, ինչպես նաև ավտոմատ փոխանցման տուփի և CVT-ի (6-աստիճան վարիատոր) շնորհիվ:

Ֆրանսիական կորպորացիան արտադրում է հանրաճանաչ հեչբեկներ և կայանի վագոններ։ Renault Sandero-ն այնքան էլ թանկարժեք մեքենա չէ՝ լավ տեխնիկական բնութագրերով, այն կարժենա 450-590 հազար։

Հանրությանը դուր է եկել նաև այս հեչբեքի քրոս-տարբերակը` Renault Sandero Stepway: Տարբերակը, որն ունի գետնի բարձրության բարձրացման և ավելի հզոր անվադողերի շնորհիվ, կարժենա 550-630 հազ.

Renault Megane-ը (796 հազար - 997 հազար) և Renault Megane RS-ի լիցքավորված տարբերակը (1,5 միլիոն ռուբլի) հետաքրքիր արտաքինով հայտնի հեչբեքեր են: Սպորտային տարբերակում դուք կարող եք արագացնել հարյուրավորները 6 վայրկյանում:

Renault Clio RS-ը հանրահայտ B դասի հեչբեքի սպորտային տարբերակն է: RS-ը համալրված է 200 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտրանոց շարժիչով, որի շնորհիվ մինչև հարյուր արագացումը տևում է ընդամենը 6,7 վայրկյան: Նման հաճույքը թանկ կլինի՝ մեկուկես միլիոն ռուբլի։

Peugeot

Peugeot-ը և Citroen-ը միավորվել են PSA Peugeot-Citroen-ի մեջ, սակայն մեքենաներն արտադրվում են տարբեր մակնիշի ներքո: Ի տարբերություն Renault-ի, Peugeot մեքենաները պատկանում են ավելի բարձր գնային սեգմենտի, ինչը անմիջապես նկատելի է գնային պիտակներում։

Peugeot 208 GTI-ը ոճային հեչբեք է՝ հզոր 1,6 լիտրանոց շարժիչով և օրիգինալ անիվներով: Այն արժե 1,3 միլիոն ռուբլիից:

Peugeot 308 - 5 դռնանի հեչբեկ. Գները 1,1-1,3 մլն-ի սահմաններում են։ Այն առաջարկվում է երեք մակարդակներով՝ 115 և 150 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներով:

Peugeot 2008-ը առջևի քարշակով քաղաքային քրոսովեր է, այն գալիս է բենզինային և դիզելային շարժիչներով՝ 68-ից մինչև 120 ձիաուժ հզորությամբ: Գները՝ 900 հազար-1,2 մլն.

Peugeot 3008-ը վերափոխված քաղաքային քրոսովեր է՝ առջևի քարշակով: Դրա համար անհրաժեշտ կլինի վճարել 1,2-1,5 մլն ռուբլի։

Peugeot 4008 - լիաքարշակ ամենագնաց, 1,4-1,65 մլն ռուբլի: Արտադրվում է բենզինով աշխատող երկլիտրանոց շարժիչներով։ Փոխանցման տուփ - ավտոմատ կամ մեխանիկական:

Peugeot Partner - մինիվեն, ֆուրգոն: Առկա են և՛ ուղևորների, և՛ բեռների տարբերակներ։ Ուղևորային տարբերակն արժե 979 հազարից մինչև 1,2 միլիոն ռուբլի, բեռնատար տարբերակը՝ 900-975 հազար։

Peugeot Expert - 9 տեղանոց միկրոավտոբուս կամ բեռնատար ավտոբուս: Հայտնի է նաև որպես փորձագետ Թեփե: Գները՝ 1,4-1,77 մլն.

Citroen

Citroen-ի արտադրանքը դժվար թե կարելի է անվանել բյուջե: Բայց հետո կան հիացմունքի արժանի մոդելներ։

Մինիվեն:

• Citroen Berlingo (970 հազար-1,25 միլիոն);
• Citroen C3 և C4 Picasso (Grand Picasso) - 5-7 ուղևորի համար նախատեսված կայանային վագոն: Արժեքը 850 հազարից մինչեւ 1,6 մլն.

Հատկանշական է Citroen C4 Aircross-ի առջևի և լիաքարշակ քրոսովերը: Մեքենան ունի կոմպակտ չափսեր և համարձակ դիզայն, այն կարժենա 1,28-1,65 մլն ռուբլի:

C5 կայանի վագոնը և դրա խաչաձև տարբերակը՝ Citroen C5 Cross Tourer-ը, իրենց լավ են ապացուցել (գները՝ 1,6-ից մինչև 2,2 միլիոն)

Դե, քաղաքային կոմպակտ հեչբեկների սիրահարները կարող են ուշադրություն դարձնել.

• C1 հեչբեկ (A-class) 680 հազ.
• C4 և DS3 - քաղաքային B դասի հեչբեկներ (1-1,1 միլիոն ռուբլի):

Aixam-MEGA

Ես կցանկանայի անդրադառնալ այս արտադրողին, որը արտադրում է ենթակոմպակտ մեքենաներ քաղաքի համար, նույնիսկ ԵՄ շատ երկրներում նման մեքենաներ վարելու համար լիցենզիա ունենալու կարիք չկա: Դատեք ինքներդ։

Aixam Crossline՝ նանոկրոսովեր, առավելագույն արագությունը՝ 45 կմ/ժ, շարժիչի ծավալը՝ 0,4 լ, հզորությունը՝ 4 ձիաուժ։ (գինը մոտ 10-14 հազար եվրո), աշխատում է դիզելային, բենզինով կամ կենսավառելիքով (սպառումը 3 լիտր) մարտկոցով կարող է անցնել 60 կմ։

Մեկ այլ հայտնի մոդելը Aixam City-ն է, որն աշխատում է էլեկտրական շարժիչով, որը կարող է սեղմել 4 ձիաուժ: Այս մեքենաները շատ տարածված են Եվրոպայում: Դրանցից տարեկան արտադրվում է մոտ 10-20 հազ.

Բեռնվում է