Անվադողերի նշում - ինչպես վերծանել այն:

Անվադողերի նշանակումը. ինչու՞ արժե իմանալ այս պարամետրերի մասին: 

205/45, 91T կամ R16 - այս գծանշումներից յուրաքանչյուրը հայտնվում է մեքենայի անվադողերի վրա այլ կազմաձևով: Ցածր մաքրության երկրպագուները հաճախ տեղադրում են հնարավոր ամենացածր պրոֆիլով անվադողեր: Կան նաև այնպիսիք, ովքեր հոգ են տանում քայլքի դանդաղ մաշվածության և խոնավ մակերեսների վրա լավ բռնելու մասին: Պարզելու համար, թե արդյոք որոշակի տարբերակ ունի ցանկալի բնութագրերը, նախքան գնելը պետք է ծանոթանաք անվադողերի նշանակմանը: Միայն դրանից հետո կիմանաք, թե որ մոդելն է ճիշտ ձեր մեքենայի համար: Սկսենք չափից։

Ինչպե՞ս կարդալ անվադողի չափը:

Սա անվադողեր գնելիս հիմնական չափսն է, որին պետք է ուշադրություն դարձնել: Այս անվադողի նշանակման ամբողջական իմաստը տրվում է բանաձևով՝ xxx/xx Rxx, որտեղ.

• առաջին երեք թվանշանները ցույց են տալիս անվադողի լայնությունը.
• հաջորդ երկուսը պատասխանատու են պրոֆիլի բարձրության համար՝ արտահայտված որպես տոկոս: Սա անվադողի կողային պատի բարձրության և դրա լայնության հարաբերակցությունն է: Այն միշտ նշվում է որպես տոկոս, ոչ թե միլիմետրերով;
• «R»-ին հաջորդող թիվը ցույց է տալիս անվադողի չափը դյույմներով: Այն պետք է նույնական լինի այն եզրին, որի վրա պատրաստվում եք դնել անվադողը:

Հիշեք, որ յուրաքանչյուր մեքենա ունի անվադողերի չափսերի վերաբերյալ արտադրողի կողմից սահմանված իր նախապատվությունը: Օրինակ, գործարանային R15 շրջանակներով մեքենայի վրա կարելի է նույնիսկ «տասնութ» անվադողեր դնել՝ հաշվի առնելով ցածր պրոֆիլի անվադողերը։ Այնուամենայնիվ, վարելու հարմարավետությունը շատ բան կթողնի, և կախոցը նույնպես մեծապես կտուժի: Բայց եկեք ավելի հեռուն գնանք:

Անվադողերի արագության ինդեքս

Դուք կարող եք գտնել այս արժեքը անվադողի չափի կողքին: Այն հակառակ եզրագծի չափի է և սկսվում է երկու թվով և ավարտվում տառով։ Միայն արագության ինդեքսին նայելը շատ բան չի անի: Դուք դեռ պետք է անդրադառնաք այս նշումներին մուտքը բացատրող աղյուսակում: Իսկ այստեղ օգտակար կլինի միայն տառի նշանակումը, քանի որ դրան նախորդող իմաստը լրիվ այլ բան է նշանակում։

Անվադողերի տառերը

Ներկայումս օգտագործվող բաժանումը, որն առավել տարածված է մարդատար մեքենաներում, գտնվում է «P»-ից «Y» տառերի միջակայքում: Առանձին տառերի անվանումները վերծանված են ստորև.

•  R (150 կմ/ժ);
• Q (160 կմ/ժ);
• R (170 կմ/ժ);
• C (180 կմ/ժ);
• T (190 կմ/ժ);
• U (200 կմ/ժ);
• N (210 կմ/ժ);
• B (240 կմ/ժ);
• Երեք (270 կմ/ժ);
• Y (300 կմ/ժ):

Ամենացածր արժեքներն օգտագործվում են դանդաղ մեքենաների համար պատրաստված անվադողերում: Դաշտի վերջում արագության ինդեքսը վերապահված է սպորտային մեքենաների համար, որոնք զարգացնում են հնարավոր առավելագույն արագությունը: Այնուամենայնիվ, անվադողերի ամենատարածված նշումներն են «T», «U» և «H»:

Բեռի ինդեքս

Քանի որ դուք արդեն գտնվում եք անվադողերի առավելագույն արագության վրա, դուք շատ մոտ եք բեռնվածության ցուցանիշին: Այս թիվը, որը նախորդում է տառին, ցույց է տալիս արագության սահմանաչափը: Սովորաբար այն գտնվում է 61-ից 114-ի սահմաններում: Հստակ արժեքները կարելի է գտնել արտադրողների կատալոգներում:

Օրինակ, նայեք տրանսպորտային միջոցների վրա սովորաբար տեսանելի 92 գծանշմանը, որտեղ ասվում է, որ անվադողի վրա ճնշումը ամբողջ արագությամբ չպետք է գերազանցի 630 կգ-ը: Ինքնին նշումով, իհարկե, դուք չեք կարող հաշվարկել, դուք պետք է ստուգեք արտադրողի տվյալները: Եթե ​​այս արժեքը բազմապատկեք 4 անիվով, ապա ստացված թիվը մի փոքր ավելի բարձր կլինի մեքենայի համախառն քաշից: Այն կարող եք գտնել գրանցման փաստաթղթում F1 տառի տակ: Կարևոր է գնելիս երբեք չընտրել նրանց, որոնց ծանրաբեռնվածության ինդեքսն ավելի ցածր է, քան առաջարկվում է արտադրողի կողմից:

Ինչպե՞ս ստուգել անվադողի արտադրության տարին: Անվադողեր

Այստեղ արժե ավելի երկար մնալ։ DOT անվադողերի կոդը բաղկացած է 7-ից 12 նիշերից և թվերից, որոնք ցույց են տալիս անվադողի արտադրության պարամետրերը: Օրինակ, անվադողի արտադրության ամսաթիվը DOT կոդի վերջում է: Այն արտահայտվում է չորս թվով. Դա կարող է լինել, օրինակ, տող 1109. Ինչպե՞ս վերծանել այն: Առաջին երկու թվանշանները ցույց են տալիս արտադրական շաբաթվա թիվը։ Հաջորդ երկուսը մեկ տարի են: Այսպիսով, այս օրինակը ցույց է տալիս, որ այս անվադողերը արտադրվել են 11 թվականի 2009-րդ շաբաթում: Դա շատ վաղուց էր։

Մեկ այլ կարևոր տեղեկություն կարելի է կարդալ՝ վերծանելով անվադողի վրա դրա արտադրության շաբաթվան ու տարվան նախորդող նշումը: Սա կլինի չորս նիշից բաղկացած անվադողի նշում, որը ցույց է տալիս, թե որտեղ է արտադրվել անվադողը: «EX» մակնշումը նշանակում է, որ անվադողը հաստատված է Եվրամիության բոլոր երկրներում օգտագործելու համար: Այս պարամետրերը բոլորի համար այնքան էլ կարևոր չեն։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք այն մարդն եք, ով գնահատում է մանրուքների նկատմամբ ուշադրությունը, ապա անվադողի DOT կոդը, անշուշտ, մեծ նշանակություն կունենա ձեզ համար:

Անցյալ տարվա DOT կոդը. այս անվադողերը ժամկետանց՞ են:

Նոր անվադողերը միշտ չէ, որ պետք է արտադրվեն նույն տարում, երբ պատրաստվում եք դրանք գնել: Օրենքը նշում է, որ եթե դրանք չօգտագործվեն և պատշաճ կերպով պահպանվեն, դրանք կարող են վաճառվել որպես նոր՝ արտադրության օրվանից 3 տարի ժամկետով: Թեև նոր անվադողերը հեշտ է ճանաչել, հատուկ ուշադրություն դարձրեք օգտագործված իրերին: Դրանք կարելի է վերանորոգել, փայլեցնել և փայլեցնել, բայց ճգնաժամի պահին դրանք ամբողջովին ձախողվում են։ Նայեք ոչ միայն արտաքին տեսքին, այլև արտադրության ամսաթվին։ Ինչպե՞ս ստուգել անվադողի արտադրության տարին: Գտեք DOT պիտակը:

Ամառային, ձմեռային և բոլոր սեզոնային անվադողեր - նշում 

Սովորական է դարձել ասել, որ MS անվադողերը նախատեսված են բոլոր եղանակային անվադողերի համար: Ուրիշ ոչինչ սխալ չէ։ Սա ընդամենը արտադրողի հապավումն է, որը վերծանումից հետո հնչում է ցեխ ու ձյուն, որը թարգմանաբար նշանակում է պարզապես ցեխ ու ձյուն։ Այն կարելի է գտնել մեքենաների և ամենագնացների ձմեռային և բոլոր սեզոնային անվադողերի վրա: Իրականում դա չի վերաբերում ապրանքի ձմեռային հատկություններին, դա ընդամենը արտադրողի հայտարարագիր է։

Այսպիսով, ինչպես կարող եք իմանալ, արդյոք դա ձմեռային կամ բոլոր սեզոնային անվադող է: Այն պետք է նշվի 3PMSF նշանով: Գրաֆիկորեն դա ձյան փաթիլ է, որը պարփակված է երեք գագաթներով լեռան մեջ:

Անվադողերի միայն նման մակնշումը երաշխավորում է դրանց ձմեռային համապատասխանությունը։ Հանրաճանաչ MS-ները ոչինչ չեն բերում ձմեռային պայմաններում վարելու հարցում:

Անվադողերի բնութագրերը՝ ըստ UTQG նշման

Դողերի հատկությունների նկարագրությունը՝ հիմնված դասակարգման վրա Անվադողերի որակի միասնական գնահատում հաճախ կարելի է գտնել տվյալ անվադողի չափից բարձր: Այն բաղկացած է երեք պարամետրից. Այս նշումը հիմնականում տեղին է ամերիկյան միջավայրում և վավեր չէ Եվրոպայում: Այնուամենայնիվ, դա կարող է ձեզ որոշակի պատկերացում տալ անվադողի որակի մասին: Առաջինը, այսինքն սպորտային հագուստ ցույց է տալիս, թե որքանով է քայլքը ենթարկվում քայքայման: Որքան բարձր է արժեքը, այնքան դանդաղ է մաշվում ռետինը: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի 200 գործակցով անվադողեր, դրանք ավելի քիչ հակված կլինեն մաշվելու, քան 100 համարով անվադողերը:

Մեկ այլ պարամետր, որը ծառայում է որպես ավտոբուսի հնարավորությունների նկարագրություն Հրել. Խոսքը թաց ճանապարհներին բռնելու մասին է, որը փորձարկվել է ուղիղ գծով վարելիս։ Սա արտահայտվում է տառերով նկարագրված դասերում։ Օրինակ, AA կատեգորիան կպչունության ամենաբարձր աստիճանն է, իսկ C կատեգորիան ամենացածր ընդունելի:

Այս տողի վերջին պարամետրը Ջերմաստիճան. Այն չափում է անվադողի ջերմությունը ցրելու և գերտաքացմանը դիմակայելու ունակությունը: Ինչպես նախորդ նշումը, այն արտահայտվում է տառերով, որտեղ A-ն լավագույն դասն է, իսկ C-ը՝ վատագույնը։

UTQG չափման կարգը

Պարամետրերի որոշման ամբողջ գործընթացը սպորտային հագուստ ամեն ինչ սկսվում է թեստի ճիշտ պայմանների ապահովումից: Այդ նպատակով առաջին հերթին օգտագործվում են ստանդարտացված անվադողեր: Փորձարկման անվադողերը ունեն TW 100 մակնշմամբ, դրանք տեղադրվում են մեքենայի վրա ինդեքսով անվադողերի հետ միասին։ Հաղթահարվելիք տարածությունը ավելի քան 10 կիլոմետր է։ Ուղևորությունից հետո համեմատում ենք սպառումը։ Եթե ​​մաշվածության ինդեքսով անվադողը մաշվում է երկու անգամ ավելի արագ, ապա այն նշվում է 2:

պարամետր Հրել չափվել է 65 կմ/ժ արագությամբ։ Մեքենայի ABS համակարգը պետք է անջատված լինի և սահմանված արագությունը արագացնելուց հետո այն արգելակում է ուղիղ ճանապարհով: Փորձարկումից հետո անվադողերին տրվում է տառային նշում: Դիմադրություն գերտաքացմանը Ջերմաստիճան չափվում է լաբորատորիայում: Անվադողերը արագանում են մինչև 185, 160 կամ 137 կմ/ժ արագություն։ Արագությունը պահպանվում է 30 րոպե։

Անվադողերի այլ համապատասխան նշումներ

Իհարկե, վերը թվարկված անվադողերի գծանշումները միակը չեն, որոնք կարելի է գտնել անվադողերի պրոֆիլում: Նրանք որոշում են ոչ միայն արտադրության կարևոր տարրերը, այլև անվադողերի հատկությունները, որոնք կարևոր են շատ վարորդների համար: Եթե ​​ցանկանում եք կարդալ դրանք, շարունակեք:

BasePen

Էլեկտրաստատիկ հողի նշում: Գտնվում է քայլքի մեջ, սովորաբար անվադողի լայնության մեջտեղում, սիլիցիումի միացություն է, որը պատասխանատու է էլեկտրական սթրեսը լիցքաթափելու համար:

EMT (All Terrain Tire)

Վերապահված է բարձրորակ ապրանքների համար: Այս հապավումով նշված անվադողերի պարամետրերը ցույց են տալիս, որ դեռևս հնարավոր է որոշակի տարածություն վարել ծակ անվադողի վրա: Շատ օգտակար հատկություն, որն առկա չէ բոլոր տեսակի անվադողերում։

Ընդդիմություն z rantem FR

Այս հատկությունը նշանակում է կաուչուկի լրացուցիչ շերտ, որը պաշտպանում է եզրը մեխանիկական վնասվածքներից: Սա հատկապես օգտակար է կայանման ժամանակ եզրաքարերի վնասումից պաշտպանվելու համար: Շատ լավ տարբերակ է նրանց համար, ովքեր հաճախ են շարժվում քաղաքում և ունեն լավ թանկարժեք ալյումինե անիվներ: Բորտային անվադողերի համար շատ նման ցուցանիշ է MFS հապավումը (Maximum Flange Shield), RFP (Շրջանակի եզրերի պաշտպանություն) և FP (Ծայրամասի պաշտպան).

Ամրապնդված անվադողեր Ամրապնդված

ՌԴ խորհրդանիշը դասակարգում է անվադողերը որպես ամրացված և նախատեսված տրանսպորտային միջոցների համար, որոնց ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է: Այն բնութագրվում է մեկ անիվի համար բեռնվածքի հզորության բարձրացված դասով, որը շատ հաճախ օգտագործվում է ֆուրգոններում և բեռնատարներում: Այս տեսակի այլ խորհրդանիշներն են՝ EXL, RFD, REF, REINF:

Անվադողերի կողմնորոշում

Այն հիմնականում օգտագործվում է ձմռան համար նախատեսված մոդելներում, որոնց քայլքը որոշում է գլորման ուղղությունը։ Այն նշված է շատ ցայտուն մակագրությամբ ՇՐՋ, որին հաջորդում է պտտման ուղղությունը ցույց տվող սլաքը: Եթե ​​կա անվադողերի նման նշում, ապա այն պետք է խստորեն պահպանվի:

Խորհրդանիշ TWI – արտահանման ցուցիչ

Հապավումը գալիս է Քայլի մաշվածության ցուցիչ և սա անվադողի գծանշումն է քայլքի ակոսներում ելուստների տեսքով: Այն շատ օգտակար է տվյալ անվադողի վազքը որոշելու համար և մոտավորապես բնութագրում է անվադողերի պարամետրերը դրանց մաշվածությամբ։ Պարագծի շուրջ պետք է տեսանելի լինեն 6 ցուցիչներ, որոնք ջնջվում են օգտագործման ժամանակ։ Եթե ​​դրանք այլեւս տեսանելի չեն, արժե սկսել հետաքրքրվել նոր մոդելներ գնելով։

Արտադրողի պիտակը

2012 թվականից սկսած՝ 30 թվականի հունիսի 2012-ից հետո արտադրված բոլոր անվադողերը պետք է ունենան արտադրողի կպչուն: Այն սովորաբար տեղադրվում է տվյալ օրինակի քայլքի վրա և նկարագրում է մի քանի կարևորագույն պարամետրեր: Սա ներառում է.

• շարժակազմի դիմադրություն;
• ճառագայթվող աղմուկը դեցիբելներով;
• թաց կալանք;
• չափը (օրինակ, 205/45 R15);
• արտադրողի նշումը, օրինակ՝ մոդելի անվանումը։

Բացի այդ, դրանք ցույց են տալիս տվյալ անվադողի ամենակարևոր բնութագրերը, որպեսզի գնորդը կարողանա արագ իմանալ ապրանքի որակի մասին:

Նոր և վերամշակված անվադողերի նշում

Ինչու են անվադողերը վերամշակվում և չեն վերամշակվում: Նախ պետք է իմանալ, որ անվադողերի մաշվածությունը կազմում է ընդհանուր քաշի ընդամենը 20-30%-ը։ Մնացածը չմաշվող դիակ է, այսինքն. մարմինը. Վերածրված անվադողերի մակնշումը չի տարբերվում անվադողերի արտադրության ամսաթվի որոշման ստանդարտ մեթոդներից: Հետևաբար, իմանալով նոր անվադողերի մակնշումները, դուք կիմանաք, թե ինչպես կարդալ վերամշակված մոդելների արտադրությունը:

Ինչպե՞ս է աշխատում անվադողերի վերաթողարկման գործընթացը:

Շատ վարորդներ թերահավատորեն են վերաբերվում նման ապրանքներին: Գործնականում, սակայն, բոլորովին նոր պաշտպանիչ օգտագործելու փաստը խոսում է դրանց օգտագործման օգտին։ Խոսքն, իհարկե, «սառը» մեթոդի մասին է, որը ենթադրում է շրջանակին նոր ռետին սոսնձել։ Արդյունքը գրեթե ցանկացած մարմնի վրա ցանկացած քայլքի նախշի ստեղծումն է: Կարևոր է, որ պատրաստի բաղադրիչների գինը կարող է լինել մինչև 3 անգամ ցածր, քան նոր անվադողերի արժեքը:

Արդյո՞ք վերամշակված անվադողերը դիմացկուն են: 

Իսկ ինչ վերաբերում է երկարակեցությանը: Վերածրված անվադողերի պարամետրերը չեն տարբերվում նորերից: Այնուամենայնիվ, պետք է հետևել դրանց ճշգրիտ մակնշմանը և մեքենայի նպատակին: Այստեղ հիմնականը քայլքի նախշն է, որը պետք է պատշաճ կերպով համապատասխանի մեքենայի օգտագործման եղանակին: Հակառակ դեպքում անվադողը կարող է ավելի արագ մաշվել: Եթե ​​դուք որոշում եք նման անվադողեր, հիշեք, որ չպետք է ընտրեք ամենաէժան տարբերակները։ Հաճախ օգտագործվող նյութերը և արտադրության մեթոդը շատ բան են թողնում:

Անվադողերի և անվադողերի նշանների մասին այս հոդվածը կարդալուց հետո դուք գիտեք գրեթե ամեն ինչ: Ձեզ համար գաղտնիք չէ, թե ինչպես կարդալ անվադողերի չափերը, ինչպես որոշել դրանց արագությունը և ծանրաբեռնվածության ինդեքսը: Իհարկե, հաջորդ անգամ, երբ ցանկանաք գնել ճիշտ մոդելը, ինքներդ կընտրեք ձեր մեքենայի համար համապատասխան մոդելը: Հիշեք, որ անվադողերը մեքենայի միակ տարրն են, որը միացնում է այն ճանապարհի մակերեսին: Նրանք կարևոր են ձեր անվտանգության համար: Այնպես որ, մի խնայեք դրանց վրա: Նույնիսկ եթե դուք գնում եք օգտագործված կամ վերանորոգված ապրանքներ, նախապես ուշադիր կարդացեք տեխնիկական բնութագրերը: Մաղթում ենք ձեզ լայն ճանապարհ: