Մասաչուսեթսը միացել է այն նահանգների ցանկին, որոնք մինչև 2035 թվականը կարգելեն բենզինային մեքենաները.

Նահանգը հետևում է Կալիֆորնիայի օրինակին` դառնալով միության առաջին նահանգը, որը նախորդ տարի հայտարարեց նմանատիպ արգելքի մասին:

Մասաչուսեթսում մինչև 2035 թվականը կարգելվի բենզինով և այլ հանածո վառելիքով աշխատող նոր մեքենաների վաճառքը: Սա առաջին նահանգն է, որը հետևում է Կալիֆորնիային, որն անցած սեպտեմբերին իրականացրեց իր ծրագիրը՝ դադարեցնելու ներքին այրման շարժիչով բոլոր նոր մեքենաների վաճառքը անտառային հրդեհների ավերիչ սեզոնից հետո:

Առաջարկվող կանոնները չեն պահանջում դիզելային կամ դիզելային շարժիչներով օգտագործված մեքենաների վաճառքի արգելք։ Գնորդները դեռ կարող են ձեռք բերել իրենց ավանդական մեքենան օգտագործված մեքենաների խմբաքանակից: Այնուամենայնիվ, Կալիֆոռնիայում և Մասաչուսեթսում բիզնեսով զբաղվող ավտոարտադրողները չեն կարողանա մոտ ապագայում վաճառել նոր մեքենա, որը պահանջում է այցելություններ սպասարկման կայաններ:

Մասաչուսեթսի երկար ճանապարհային քարտեզում նահանգային փորձագետները նշում են, որ տեղական արտանետումների 27%-ը ստացվում է թեթև մարդատար մեքենաներից, և դրանց աստիճանական վերացումը մինչև 2050 թվականը ածխածնի զրոյական արտանետումների հասնելու ծրագրի միայն մեկ բաղադրիչն է:

Պետությունը ցանկանում է նաև ճկուն մոտեցում ներդնել ծանր տրանսպորտային միջոցների ոլորտում, ինչպիսիք են ավտոբուսները, խոշոր բեռնատարները և այլ սարքավորումները: Զեկույցում իրավացիորեն մատնանշվում է, որ այլընտրանքային զրոյական արտանետումներով մեքենաները լայնորեն հասանելի չեն կամ շատ ավելի թանկ են, քան ավանդական մեքենաները, ուստի այս առումով պլաններն ու կոնկրետ գործողությունները սահմանափակ են:

Զեկույցը նաև կոչ է անում ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել առանց ածխածնի վառելիքի վրա, որոնցում որոշ ավտոարտադրողներ ձգտում են ներդրումներ կատարել: Մինչ օրս հանածո վառելիքի ուղղակի փոխարինման կենսունակ այլընտրանքներ չկան:

Առաջ գնալով, պետությունն ասել է, որ ցանկանում է բաց մտքով վերաբերվել ցանկացած կենսավառելիքի օգտագործմանը՝ հանածո վառելիքի կարիքը փոխարինելու համար ամեն ինչում՝ ինքնաթիռի վառելիքից մինչև բնական գազ: Վերականգնվող էներգիայի տեսակները նույնպես առաջնահերթություն են, հատկապես, քանի որ զեկույցը մատնանշում է ուժեղացված էլեկտրացանց ապահովելու անհրաժեշտությունը տնային լիցքավորիչների և հանրային էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների սպասվող մեծացման համար:

Մենք, անշուշտ, կտեսնենք, որ այլ նահանգներ, որոնցից շատերն արդեն հետևում են Կալիֆորնիայի արտանետումների ստանդարտներին, կշարունակեն ընդունել 2035 թվականին բենզինով աշխատող նոր մեքենաների արգելքը:

**********