Մայիս շաբաթավերջ 2016. Դուք պետք է իմանաք սա նախքան գնալը
Մայիսի առաջին երկար շաբաթավերջին ընդառաջ: Այս անգամ այն կտևի չորս օր։ Ճիշտ է, վերջին օրերին եղանակը տպավորիչ չէ, բայց լեհերը, անշուշտ, գնալու են երկար սպասված խնջույքի։
Եվս մի քանի ժամ և կսկսվի մայիսի առաջին երկար շաբաթավերջը: Լեհերը ամիսներ շարունակ սպասում էին այս մի քանի, հավանաբար տաք օրերին։ Վերջապես եկավ քաղաքից դուրս ճամփորդությունների, խորովածների, խաղերի և բացօթյա սպորտի սեզոնը։
Առաջին խնջույքը միշտ նշանակում է ավելի շատ երթևեկություն և, ցավոք, ավելի շատ պատահարներ: Անցյալ տարի մայիսի հանգստյան օրվա առաջին օրը գրանցվել է 93 պատահար, որոնցից 123-ը տուժել է, եղել է նաև մահվան 8 դեպք։ Համեմատության համար նշենք, որ 2015 թվականի ընթացքում ոստիկանությունը հանրային ճանապարհներին, բնակելի կամ ճանապարհատրանսպորտային հատվածներում գրանցել է 32 ճանապարհատրանսպորտային պատահար, ինչը օրական միջինը տալիս է 967 պատահար։
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet էկոնոմ տարբերակի թեստ
- Ինտերիերի էրգոնոմիկա: Անվտանգությունը կախված է դրանից:
– Նոր մոդելի տպավորիչ հաջողությունը: Գծեր սրահներում!
– Մեր հաշվարկները ցույց են տալիս, որ վթարների մեծ մասը՝ միջինը 24%-ով ավելի (միջին), տեղի է ունեցել հանգստյան օրերի առաջին օրը՝ հանգստի վայր մեկնելիս: Ու թեև պատահարների թիվը սիստեմատիկորեն նվազում է, սակայն, ցավոք, վերջին հինգ տարիների ընթացքում վերը նշված միտումը զգալիորեն խորացել է՝ առաջին օրը գրանցվել է միջինը 50%-ով ավելի շատ պատահար։ Շտապեք, այսինքն՝ արագությունն ու հոգնածությունը ճանապարհին վարորդների սխալների և, որպես հետևանք, վթարների հիմնական պատճառներն են։ Ուստի, մեքենան պատրաստելուց բացի, կարևոր է ճանապարհը սկսել լավ հանգստացած։ Երեկոյան աշխատանքից հետո կաշխատենք մայիսյան շաբաթավերջին չմեկնել, հատկապես եթե հանգստի վայրը հեռու է։ Արժե արձակուրդ գնալ և ճանապարհորդել վաղ կամ հաջորդ առավոտ լավ քնից հետո, ասում է Միխալ Նեժգոդան՝ InterRisk Towarzystwo Ubezpieczeń SA Vienna Insurance Group-ի պահանջների բաժնի Որակի ապահովման բաժնի ղեկավարը:
– Զգալիորեն բարելավվել է հարբած վարորդների կանգառների վիճակագրությունը, ինչը նախկինում Լեհաստանի ճանապարհների պատուհասն էր: Տասը տարվա ընթացքում նրանց թիվը նվազել է 50%-ով, բայց դեռևս օրական կազմում է մոտ 300 հարբած վարորդ, այսինքն. միջինում մեկ մարդ կանգ է առնում 12 րոպեն մեկ։ Հետաքրքիր է, որ առաջին օրը կանգառների թիվը բավականին փոքր է (19%-ով ցածր է միջին օրականից), երկար հանգստյան օրերի երկրորդ և երրորդ օրերին ավելի շատ երկգազով վարորդներ հայտնվում են ոստիկանության ձեռքում։ . - ավելացնում է InterRisk-ի փորձագետը։
Մայիսի շաբաթավերջին Լեհաստանում 2005-2015թթ * | ||||||||||||
2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | ||
դժբախտ պատահարներ | ԱռԱջին օր | 106 | 168 | 127 | 150 | 109 | 158 | 101 | 104 | 110 | 104 | 93 |
Վերջին օրը | 109 | 77 | 108 | 125 | 104 | 88 | 60 | 62 | 82 | 61 | 72 | |
միջին | 120 | 118 | 106 | 126 | 110 | 113 | 84 | 94 | 74 | 74 | 78 | |
միջին | 120 | 119 | 108 | 125 | 107 | 104 | 81 | 88 | 73 | 61 | 75 | |
Սպանվել է | ԱռԱջին օր | 7 | 11 | 12 | 10 | 11 | 10 | 7 | 3 | 8 | 5 | 8 |
Վերջին օրը | 11 | 5 | 7 | 12 | 13 | 10 | 4 | 3 | 11 | 13 | 8 | |
միջին | 13 | 13 | 11 | 11 | 15 | 9 | 8 | 7 | 8 | 7 | 8 | |
միջին | 11 | 12 | 11 | 10 | 14 | 10 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 | |
Վիրավորվել է | ԱռԱջին օր | 143 | 217 | 173 | 187 | 126 | 183 | 111 | 125 | 153 | 122 | 123 |
Վերջին օրը | 168 | 103 | 183 | 188 | 127 | 128 | 92 | 89 | 103 | 72 | 89 | |
միջին | 168 | 163 | 148 | 175 | 138 | 147 | 109 | 122 | 95 | 91 | 102 | |
միջին | 168 | 155 | 148 | 187 | 135 | 138 | 102 | 110 | 93 | 79 | 98 | |
Հարբած վարորդներ | ԱռԱջին օր | 526 | 430 | 362 | 411 | 395 | 468 | 427 | 461 | 427 | 235 | 219 |
Վերջին օրը | 603 | 652 | 424 | 486 | 571 | 529 | 349 | 557 | 511 | 272 | 386 | |
միջին | 675 | 587 | 404 | 503 | 512 | 584 | 454 | 520 | 455 | 308 | 308 | |
միջին | 646 | 614 | 399 | 524 | 540 | 583 | 439 | 523 | 463 | 272 | 315 |
Աղբյուր՝ Ոստիկանության շտաբ, սեփական հաշվարկներ.
Այս շաբաթավերջին շատ մարդիկ կճանապարհեն հարյուրավոր մղոններ՝ հանդիպելու ընտանիքի կամ ընկերների հետ: Մենք բոլորս պետք է հոգ տանենք անվտանգության մասին, ուստի խորհուրդ ենք տալիս լավ պատրաստվել նման ճանապարհորդությանը։ Մտածելով ձեր սեփական հանգստի մասին ծովում, լեռներում կամ արտասահմանում, հոգ տանեք ձեր ճանապարհորդության անվտանգության և հարմարավետության մասին.
ավտոմեքենա
- ստուգեք մեքենայի տեխնիկական վիճակը՝ լուսարձակների աշխատանքը, արգելակային և շարժիչ համակարգերի աշխատանքը, աշխատանքային հեղուկների մակարդակը (արգելակային հեղուկ, դիզելային յուղ, քամու հեղուկ), անվադողեր (գիշերը ցածր, հաճախ բացասական ջերմաստիճանի պատճառով): , արժե ձեռնպահ մնալ անվադողերը ամառային անվադողեր փոխելուց) ;
- ստուգեք մեքենայի սարքավորումը՝ առաջին օգնության հավաքածու, նախազգուշական եռանկյունի, կրակմարիչ, պահեստային անիվ, լամպեր, գործիքների հավաքածու;
- ստուգեք վարորդի փաստաթղթերի վավերականությունը (վարորդական իրավունք, OSAGO և գրանցման վկայական. համապատասխան են տեխնիկական զննություններին);
- ստուգեք, թե արդյոք անհրաժեշտ է կանաչ քարտ այն երկրում, որտեղ դուք գնում եք.
- լիցքավորել;
- մաքրեք ձեր մեքենան, վարելու հարմարավետությունը կարևոր է ձեր և ձեր ընկերների համար:
Ճամփորդության երթուղի
- որոշել երթուղին, ներառյալ՝ արդյոք այն վերանորոգվում է, արդյոք կան շրջանցումներ.
- եթե ճանապարհորդությունը տևում է ավելի քան 6 ժամ, կազմակերպեք հանգստանալու կամ ուտելու վայրեր, ենթադրվում է, որ լավ է հանգստանալ 2 ժամը մեկ; տեղ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք դա անվտանգ վայր կլինի. մի ընտրեք կանգառ հեռավոր տարածքում կամ անտառում.
- ստուգել լցակայանների առկայությունը.
- ստուգեք լիազորված վերանորոգման կայանների կամ ձեր ապահովագրողի գործընկեր ցանցի գտնվելու վայրը:
Ուղեւորություն
- երբ դուք գնում եք ավելի երկար ճանապարհորդության, դուք պետք է թարմանաք, ցանկալի է լավ գիշերային քնից հետո: Եթե պատուհանից դուրս բարձր ջերմաստիճան ունենք, և մենք երեխաների հետ ենք ճանապարհորդում, և դուք չեք կարողանա միացնել օդորակիչը, խորհուրդ ենք տալիս հեռանալ վաղ առավոտյան, երբ շոգը դեռ առավելագույնը չէ։ Նաև զգույշ եղեք ձեր ընտանի կենդանու մասին: Շունը կամ կատուն նույնպես հարմարավետության կարիք ունեն ճանապարհորդելիս.
- հարմարեցրեք ձեր արագությունը ընթացիկ ճանապարհային և եղանակային պայմաններին և ձեր հմտություններին.
- ուշադրություն դարձրեք հետիոտներին, հատկապես երեխաներին.
- ուշադրություն դարձրեք նաև երկանիվ մեքենաներին, որոնք ավելի քիչ տեսանելի են ճանապարհին.
- օգտագործել ամրագոտիներ և սարքեր երեխաների անվտանգ տեղափոխման համար (նստատեղեր);
- մի մոռացեք օրական XNUMX ժամ երթևեկել ցածր լույսի լուսարձակներով;
- Երբեք մի նստեք մեքենայի ղեկին ալկոհոլ օգտագործելուց կամ որևէ այլ հարբեցող նյութով հարբած վիճակում.
- հետևեք ճանապարհի կանոններին, ուստի ուշադրություն դարձրեք ճանապարհային նշաններին և մի վարեք անգիր;
- պատշաճ կերպով ամրացրեք տեղափոխվող ուղեբեռը, որպեսզի այն չսահմանափակի տեսադաշտը և չշարժվի վարելիս.
- մի մոռացեք կիրառել «սահմանափակ վստահության» սկզբունքը, նախապես ազդանշան տալ ուրիշների համար տեսանելի և հասկանալի ձևով, վազանցներ և խուսափողական մանևրումներ, ուղղություն կամ երթևեկություն փոխելը, ինչպես նաև կանգ առնելը կամ կայանելը.
- մի օգտագործեք բջջային հեռախոս վարելիս;
- մի մոռացեք ճանապարհորդության համար անհրաժեշտ միջոցներ վերցնել, ջուր և շոկոլադե սալիկ;
- լիցքավորել բջջային հեռախոսը.
- Պիկնիկի ժամանակ պետք է սպասել ճանապարհային ոստիկանության ուժեղացված պարեկային ծառայության: Նրանց ուշադրությունը կկենտրոնանա այն վարորդների վրա, ովքեր արագություն են կազմում, սխալ շրջանցում են այլ տրանսպորտային միջոցներ, անցնում են հոծ գծերը, վարում են առանց ամրագոտիների կամ տեղափոխում են երեխաներին առանց մանկական նստատեղերի»,- ասում է Միխալ Նեժգոդան։