Mazda CX-3-ը փոխում է բազային շարժիչը Ճապոնիայում
100-ամյակի պատվին քրոսովերը կհամալրվի 1,5 շարժիչով
Հունիսից Ճապոնիայում Mazda CX-1.5-ի հիմնական շարժիչը կդառնա բնական շնչառական չորս մխոցային Skyactiv-G 111 (144 ձիաուժ, 3 Նմ) վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ: Այն կլրացնի Skyactiv-G 2.0 բենզինային շարժիչը (150 ձիաուժ, 195 Նմ), որը նախկինում համարվում էր հիմնական շարժիչը, և Skyactiv-D 1.8 դիզելային շարժիչը (116 ձիաուժ, 270 Նմ): Փաստորեն, վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը դեռևս անվանականորեն առկա է, բայց վաճառվում են միայն երկու ոտնակով մեքենաներ:
Հարյուրամյակի նվերների ցանկը չի սահմանափակվում միայն շարժիչով. Թափքի ներկապնակը կլցվի Polymetal Grey մետալիկով (նկարում): Տնակում կհայտնվի նոր սերնդի նստատեղեր։ Մեդիակենտրոնը կընկերանա Apple CarPlay-ի և Android Auto-ի հետ։
Այժմ Skyactive շարժիչների շարքը CX-3-ի համար հետևյալն է՝ 1,5, 2,0, 1,8 դիզել: Բնական շնչառական ագրեգատը նոր չէ, քանի որ այն վաղուց տեղադրված է Mazda 2-ի և MX-5 ռոդսթերի վրա:
Բնական շնչառական 1.5-ի ներդրմամբ CX-3-ի մեկնարկային գինը 15S կոնֆիգուրացիայով կնվազի մինչև 1 իեն (892 եվրո)՝ առջևի քարշակով և 000 (16 եվրո) լիաքարշակով: Մայիսի 000-ին, երբ սկսվեցին նոր տարբերակի պատվերները, քրոսովերը սկսվեց 2 իենից (122 եվրո): Վաճառքը նախատեսվում է սկսել հունիսի 200-ից։ Հետաքրքիր է, որ CX-17 քրոսովերը 900th Anniversary տարբերակում կհամալրվի 18 շարժիչով:
