Mercedes-Benz-ը կոլեկտիվ հայց է ստացել՝ ոչ մի տեղից պայթող լուսարձակներ տեղադրելու համար
Տուժած Mercedes-ի և ամենագնացների ցանկը բավականին երկար է, և վարորդները հայտնում են կոտրված ապակու բեկորների և ներկի, ինչպես նաև ներքին բաղադրիչների վնասման մասին:
Հենց նոր ապշեցուցիչ հայց է ներկայացվել, որը, ենթադրաբար, առնչվում է գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի վրա, որն ունի լուսային տանիք: Համախմբային հայցում ասվում է, որ Mercedes-ի համայնապատկերային տանիքների ապակին թերի է, քանի որ այն անսպասելիորեն պայթում է առանց արտաքին ուժերի կամ առարկաների ազդեցության:
Տուժած մոդելների ցանկը բավականին երկար է և ներառում է մոդելներ
— Դաս C 2003-այսօր
- CL-class 2007-այսօր
– CLA-Class 2013-այսօր
– Դաս E 2003-այսօր
- Դաս G 2008 առ այսօր
- 2007թ.- առ այսօր GL-դաս
– GLK-Class 2012-այսօր
– GLC-դաս 2012-այսօր
– ML-class 2012-այսօր
- Դաս M 2010-այսօր
— S-600 2015 Maybach
- Դաս R 2009-այսօր
- Դաս S 2013-այսօր
- SL-class 2013-այսօր
– SLK-Class 2013-այսօր
Հայցվորը Կալիֆոռնիայում Mercedes-ի դիլերից է վարձել 300 թվականի նոր Mercedes E2018: 2020 թվականին մայրուղով վարելիս նա ուժեղ պայթյուն է լսել։ Երբ կանգ առավ ու դուրս եկավ, տեսավ, որ տանիքը կոտրվել է։ Նա այնպես է արել, որ շերտավարագույրները աշխատեն, որպեսզի ապակի չմտնի:
Կինն իր մեքենան տարել է դիլեր, որպեսզի փոխեն տանիքը, սակայն սպասարկման մենեջերը նրան ասել է, որ ապակին չի փակվի, քանի որ ինչ-որ բան պետք է դիպչել ապակին, և նա պետք է հոգա դրա փոխարինման ծախսերը: Երբ աշխատանքն ավարտվելուց հետո նա վերցրեց այն, Mercedes-ի տեխնիկը նրան ասաց, որ մի քանի ամիս առաջ նման դեպք եղել է ներկայացուցչությունում մեկ այլ սեփականատիրոջ հետ:
Տեխնիկը նրան ասել է, որ Mercedes-ը երբեք պատասխանատվություն չի ստանձնի՝ վախենալով վնասել իր հեղինակությունը: Կինը զանգահարել է Mercedes-ի գրասենյակ՝ բացատրելու կատարվածը, սակայն նրանք հրաժարվել են վճարել նրան վերանորոգման համար։
Հայցում ասվում է, որ Mercedes-ը առնվազն 2013 թվականից գիտեր, որ տանիքի ապակին պատահականորեն կոտրվում է առանց որևէ ազդեցության: ամուր կանգնած է լյուկների վրա, որոնք կոտրվել են ապակու վրա քարերի կամ այլ առարկաների ազդեցությամբ: Հայցը հակադարձում է, որ առարկաները չեն հարվածի լյուկին այնքան ուժով, որ այն կոտրվի։ Բացի այդ, վարորդների հաղորդումները ակնհայտորեն հակասում են Mercedes-ի դիրքորոշմանը։
Վարորդները հայտնել են, որ ապակու բեկորները կտրել են դրանք և վնասել ներկը և ներքին բաղադրամասերը։ Նրանցից ոմանք դժբախտ պատահարների են ենթարկվել այն պատճառով, որ շեղվել են տանիքի տանիքի պայթյունից։
Բայց խնդիրն ավելի է խորանում։ Նույնիսկ այն բանից հետո, երբ Mercedes-ը փոխում է համայնապատկերային տանիքները, դրանք նորից պայթում են։ Այս դեպքերում սեփականատերերը հույս ունեն, որ Mercedes-ը այս երկրորդ վերանորոգման համար գումար չի գանձի։ Սակայն Mercedes-ի երաշխիքում ասվում է. «ԱՊԱԿԻ ՎՆԱՍ. Ապակիների կոտրվածքը կամ քերծվածքները չեն ծածկվում, քանի դեռ չի հաստատվել արտադրական թերության դրական ֆիզիկական ապացույց»:
Կոլեկտիվ հայցը ներկայացվել է այս շաբաթ ԱՄՆ-ի Վրաստանի Հյուսիսային շրջանի շրջանային դատարան:
**********
:
-
-
