Մի-2. Ռազմական տարբերակներ
Չնայած այն հանգամանքին, որ անցել է 50 տարի, Մի-2-ը շարունակում է մնալ լեհական բանակի թեթև ուղղաթիռների հիմնական տեսակը։ Mi-2URP-G-ը պատրաստում է երիտասարդ օդաչուների նոր սերնդին կրակային աջակցության առաքելություններում: Լուսանկարը՝ Միլոշ Ռուսեցկիի
2016 թվականի օգոստոսին WSK Świdnik-ում Mi-2 ուղղաթիռի սերիական արտադրության 2-րդ տարեդարձն անցավ աննկատ։ Այս տարի լեհական բանակի հետ ծառայության մեջ գտնվող Mi-XNUMX ուղղաթիռը նշում է իր ոսկե տարեդարձը:
Այս ինքնաթիռները պետք է կամրջեն առաջադեմ ռեակտիվ հարթակների միջև առկա բացը, ինչպիսիք են բազմաֆունկցիոնալ կործանիչները և հարձակողական ուղղաթիռները և անօդաչու ինքնաթիռները: Նրանց հիմնական խնդիրը կլինի ցամաքային զորքերի անմիջական աջակցությունը, հետախուզությունն ու թիրախների ճանաչումը, ինչպես նաև օդային հարձակումների համակարգումը և օդային տարածքի վերահսկումը։
Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերը (US Air Force, USAF) այժմ բախվել են այն իրավիճակին, որը նրանք բախվեցին Հարավարևելյան Ասիայի պատերազմի սկզբում 1-ին դարերի սկզբին: Այնուհետև արագ հասկացվեց, որ հակաապստամբների գործողություններում ռեակտիվ կործանիչ-ռմբակոծիչների օգտագործումն անիմաստ է։ Առկա էր էժան թեթև հարձակողական ինքնաթիռների պակաս, որոնք կարող էին աջակցել ցամաքային ուժերին մարտական գոտիների մոտ տեղակայված դաշտային օդանավակայաններից: ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի Cessna O-2 Bird Dog-ը և O-XNUMX Skymaster թեթև հետախուզական ինքնաթիռները հարմար չէին այդ դերին։
Վաթսունականների սկզբին գործարկվեց երկու ծրագիր՝ Battle Dragon և LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft): Որպես առաջինի մաս, ռազմաօդային ուժերն ընդունեցին Cessna T-37 Tweet ուսումնական ինքնաթիռի զինված տարբերակը, որը կոչվում էր A-37 Dragonfly: Թեթև զինված հետախուզական ինքնաթիռի (LARA) շինարարության մեջ ներգրավված են նաև Միացյալ Նահանգների ծովային հետևակի կորպուսը (ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմ, USN) և Միացյալ Նահանգների ծովային հետևակային կորպուսը: LARA ծրագրի շնորհիվ Rockwell International OV-10 Bronco երկշարժիչով պտուտակավոր ինքնաթիռը ծառայության է անցել բոլոր երեք ռազմական ճյուղերով։ Եվ A-37-ը, և OV-10-ը հաջողությամբ օգտագործվել են Վիետնամի պատերազմի ժամանակ մարտերում: Այս երկու նմուշներն էլ ունեցել են արտահանման մեծ հաջողություն։
Աֆղանստանում և Իրաքում ժամանակակից գործողությունները շատ առումներով նման են Հարավային Վիետնամում, Լաոսում և Կամբոջայում կես դար առաջ իրականացված գործողություններին: Ավիացիան գործում է ամբողջովին գերիշխող օդային տարածքում թշնամու դեմ, որը չունի առաջադեմ կամ գործնականում զուրկ ցամաք-օդ զենք: Ավիացիոն գործողությունների նպատակն է առաջին հերթին հակառակորդի կենդանի ուժը, միայնակ մարտիկները/ահաբեկիչները, զորքերի փոքր խմբավորումները, կենտրոնացման և դիմադրության կետերը, զինամթերքի պահեստները, մեքենաները, մատակարարման ուղիները և հաղորդակցությունները: Սրանք այսպես կոչված փափուկ թիրախներն են։ Օդային ուժերը պետք է տրամադրեն նաև հակառակորդի հետ մարտական շփման մեջ գտնվող ցամաքային զորքեր, սերտ օդային աջակցություն (Close Air Support, CAS):
