Բջջային հեռախոսներ. սարքեր, որոնք ձեր մեքենան կվերածեն խելացի մեքենայի
Պարունակություն
Մեքենայի բանալիները սմարթֆոնով փոխարինելը մի շարք առավելություններ է տալիս։ Ավտոարտադրողները գովազդում են ավելի բարդ գաղտնագրման տեխնոլոգիան օգտագործելու հնարավորությունը՝ բարելավելով մեքենաների անվտանգությունն ու ֆունկցիոնալությունը՝ դրանք վերածելով խելացի մեքենաների կամ ապագայի մեքենաների:
Քանի դեռ կան սմարթֆոններ, մարդիկ օգտագործում են դրանք մեքենա վարելիս։ Սովորաբար դա վիրավորում է վարորդի ուշադրությունը, սակայն հեռախոսի ինտեգրման, հավելվածների արտացոլման և տրանսպորտային միջոցների միացման վերջին առաջընթացները Պանդորայի արկղի հատակի հույսն են:
Այսօր հեռախոսի արտացոլման տեխնոլոգիաները օգնում են նվազեցնել վարորդների ուշադրությունը` վերահսկելով և օպտիմալացնելով մեր լրատվամիջոցների և քարտեզների փոխազդեցությունները: Վաղը ձեր հեռախոսը կկարողանա ավելի շատ կապ ապահովել շարժման ընթացքում, հուսով ենք հավասարակշռել անվտանգությունը, քանի որ հզորությունը մեծանում է: Եվ մի օր ձեր հեռախոսը կարող է նույնիսկ փոխարինել ձեր բանալիները՝ որպես ձեր մեքենա մուտք գործելու (և կիսվելու) հիմնական միջոց:
Android Auto-ի և Apple CarPlay-ի էվոլյուցիան
Apple CarPlay-ը և Google Android Auto-ն սմարթֆոնների ինտեգրման և հավելվածների արտացոլման համար արդեն լայն տարածում են գտել 2014-ին և 2015-ին, համապատասխանաբար, դրանց ներդրումից ի վեր, և այժմ դրանք կարելի է գտնել որպես ստանդարտ գործառույթներ խոշոր ավտոարտադրողների մոդելների մեծ մասում: .
Իրականում, այսօր ավելի նկատելի է, երբ նոր մոդելը չի ապահովում ստանդարտներից մեկը կամ երկուսը: Սմարթֆոնների հայելային տեխնոլոգիան այնքան լավ և այնքան էժան է դարձել, որ մենք նույնիսկ տեսնում ենք ավելի շատ մեքենաներ, որոնք առաջարկում են Android Auto կամ Apple CarPlay-ը որպես իրենց միակ նավիգացիոն ուղի, ներկառուցված նավարկությունից հրաժարվելով՝ սմարթֆոնների սկզբնական մոդելները ցածր պահելու համար:
Android Auto-ն և Apple CarPlay-ը տարիների ընթացքում զգալիորեն աճել են՝ ավելացնելով տասնյակ հավելվածներ իրենց աջակցվող կատալոգներում, ընդլայնելով իրենց գործառույթների շրջանակը և հաճախորդներին ավելի շատ ազատություն տալով անհատականացնելու իրենց փորձը: Գալիք տարում երկու տեխնոլոգիաներն էլ պետք է շարունակեն զարգանալ՝ ավելացնելով նոր հնարավորություններ, հնարավորություններ և բարելավելով կյանքի որակը։
Արագ զուգավորում մեքենաների համար
Android Auto-ն կենտրոնանում է զուգավորման գործընթացի արագացման վրա՝ արագ զուգակցման նոր ֆունկցիայի միջոցով, որը թույլ կտա օգտատերերին մեկ հպումով անլար կերպով միացնել իրենց հեռախոսը մեքենային: և մոտ ապագայում այլ ապրանքանիշեր:
Google-ը նաև աշխատում է Android Auto-ն ավելի լավ ինտեգրելու մեքենաների այլ համակարգերի հետ, և ոչ միայն կենտրոնական էկրանին, օրինակ՝ ապագա մեքենաների թվային գործիքների կլաստերի վրա հերթափոխ ուղղություններ ցուցադրելով: Ավտոմոբիլային ինտերֆեյսը նույնպես կշահի, քանի որ Google Assistant-ի ձայնային որոնման գործառույթն աճում է՝ ձեռք բերելով նոր ինտերֆեյսի առանձնահատկություններ և ճշգրտումներ, որոնք, հուսով ենք, կհեշտացնեն փոխգործակցությունը հաղորդագրությունների հավելվածների հետ:
Այն բանից հետո, երբ Google-ը հեռախոսով անցավ Android Auto-ին, Google-ը կարծես թե վերջապես որոշեց Google Assistant-ի վարման ռեժիմը՝ նախընտրելով ցածր շեղող ինտերֆեյս՝ նավարկություն և լրատվամիջոցներ մուտք գործելու համար մեքենաներում, որոնք համատեղելի չեն Android Auto-ի հետ վահանակում:
Android ավտոմեքենա
Google-ի ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների հավակնությունները նույնպես դուրս են գալիս հեռախոսից. Android Automotive OS-ը, որը մենք տեսանք վերանայման մեջ, Android-ի տարբերակն է, որը տեղադրված է մեքենայի վահանակի վրա և ապահովում է նավիգացիա, մուլտիմեդիա, կլիմայի կառավարում, վահանակ և այլն: Android Automotive-ը տարբերվում է Android Auto-ից նրանով, որ այն չի պահանջում հեռախոս աշխատելու համար, բայց երկու տեխնոլոգիաները լավ են աշխատում միասին, և Google-ի վահանակի վրա ինտեգրված օպերացիոն համակարգի հետագա ընդունումը կարող է թույլ տալ ավելի խորը և ինտուիտիվ սմարթֆոնի փորձ: հեռախոսային հավելվածներ ապագայում:
Apple iOS 15
Apple-ն ավելի լավ է կատարում նոր գործառույթները, որոնք խոստացել է iOS-ի յուրաքանչյուր թարմացումով, համեմատած Google-ի՝ իր մշտական ուշացումներով, դանդաղ տարածումներով և խոստացված գործառույթների երբեմն անհետացումով, իսկ CarPlay-ի նոր գործառույթների մեծ մասը ժամանակից շուտ է հայտարարված: iOS 15 բետա: Կան նոր թեմաներ և պաստառներ, որոնցից կարելի է ընտրել, նոր Focus Driving ռեժիմ, որը կարող է նվազեցնել ծանուցումները, երբ CarPlay-ն ակտիվ է կամ մեքենա վարելիս հայտնաբերվի, և բարելավումներ Apple Maps-ի և Siri ձայնային օգնականի միջոցով հաղորդագրությունների միջոցով:
Apple-ը նաև իր քարտերն ավելի մոտ է պահում ժիլետին, այնպես որ CarPlay-ի թարմացման ճանապարհը մի փոքր ավելի պարզ չէ: Այնուամենայնիվ, ասվում է, որ IronHeart նախագիծը տեսնում է, որ Apple-ը մեծացնում է իր ազդեցությունը մեքենայի վրա՝ տալով CarPlay-ի վերահսկողությունը մեքենայի ռադիոյի, կլիմայի կառավարման, նստատեղերի կոնֆիգուրացիայի և տեղեկատվական զվարճանքի այլ կարգավորումների վրա: Իհարկե, սա ընդամենը բամբասանք է, որի մասին Apple-ը չի մեկնաբանել, և ավտոարտադրողները պետք է նախ ապահովեն նման հսկողություն, բայց ջերմաստիճանը կարգավորելու համար CarPlay-ի և OEM ծրագրաշարի միջև անցնելու կարիքը, իհարկե, խոստումնալից է թվում:
Ուր ենք գնում, մեզ բանալիներ պետք չեն
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ սմարթֆոնների տեխնոլոգիայի ամենախոստումնալից կիրառություններից մեկը հեռախոսի ի հայտ գալն է որպես առանցքային ֆոբերի այլընտրանք:
Սա նոր տեխնոլոգիա չէ. Hyundai-ն ներկայացրել է Near-Field Communication-ի վրա հիմնված հեռախոսի ապակողպման տեխնոլոգիան 2012 թվականին, իսկ Audi-ն այդ տեխնոլոգիան ավելացրել է արտադրական մեքենայի՝ իր առաջատար A8 սեդանի մեջ, 2018 թվականին: Սովորական առանցքային ֆոբերի նկատմամբ առավելություններ չկան, այդ իսկ պատճառով այնպիսի ավտոարտադրողներ, ինչպիսիք են Hyundai-ն և Ford-ը, դիմել են Bluetooth-ին՝ իրենց մեքենաները անվտանգ վավերացնելու, ապակողպելու և գործարկելու համար:
Մեքենայի թվային բանալին նաև ավելի հեշտ է փոխանցել, քան ֆիզիկական բանալին և ապահովում է ավելի հատիկավոր կառավարում: Օրինակ, դուք կարող եք ուղարկել սկավառակի ամբողջական մուտքը ընտանիքի անդամին, ով պետք է օրվա ընթացքում կատարի հանձնարարություններ, կամ պարզապես կողպեք/բացելու հնարավորություն ընձեռեք ընկերոջը, ով պարզապես պետք է ինչ-որ բան վերցնի տնակից կամ բեռնախցիկից: Երբ դրանք ավարտվեն, այդ իրավունքները կարող են ինքնաբերաբար չեղարկվել՝ առանց մարդկանց որսալու և բանալին հանելու անհրաժեշտության:
Ե՛վ Google-ը, և՛ Apple-ը վերջերս հայտարարեցին օպերացիոն համակարգի մակարդակով Android-ի և iOS-ի մեջ ներկառուցված իրենց թվային մեքենայի բանալիների ստանդարտները, որոնք խոստանում են բարձրացնել անվտանգությունը՝ միաժամանակ արագացնելով նույնականացումը: Միգուցե հաջորդ տարի ձեր ընկերները կամ ընտանիքը ստիպված չլինեն ներբեռնել առանձին OEM հավելված՝ միայն կես օրով մեքենայի թվային բանալիներ վերցնելու համար: Եվ քանի որ մեքենայի յուրաքանչյուր թվային բանալի եզակի է, դրանք տեսականորեն կարող են կապված լինել օգտատիրոջ պրոֆիլի հետ, որը փոխանցվում է մեքենայից մեքենա:
**********
:
