MAZ մեքենաների փոխանցման տուփի մոդելներ

Մեր կայքում ներկայացված են 5-, 6-, 8-, 9- և 14-աստիճան YaMZ փոխանցման տուփերի մոդելներ, այդ թվում՝ փոփոխված: Փոխանցման տուփի տեսակը, կիրառելիությունը, առավելագույն մուտքային ոլորող մոմենտը, քաշը կալանքի պատյանով, փոխանցման գործակիցները, լիսեռի ամրացման եզրը և փոխանցման տուփի հիմնական չափերը կարելի է գտնել փոփոխությունների էջերում:

YaMZ փոխանցման տուփերի կատալոգ

Ստորև ներկայացված է Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարանի փոխանցման տուփերի կատալոգը փոխանցման տուփերի հիմնական մոդելներով: Բոլոր լրացուցիչ փոփոխությունները կարող եք տեսնել անմիջապես համապատասխան մոդելի բաժնում: Ավելի հարմարավետ որոնման համար ստուգեք փոխանցման տուփի կիրառելիությունը և հիմնական տեխնիկական բնութագրերը: Փոփոխությունների էջերում դուք կգտնեք նաև ամբողջ տեղեկատվությունը, ներառյալ փոխանցումների գործակիցները և շարժիչի մոդելները, որոնց հետ օգտագործվում է փոփոխությունը:

5 արագություն

Փոխանցման տուփի շարք

Քաշը, կգ

Ոչ, Նմ

Հայտարարություն

Անցակետ YaMZ-236	240-250	930	KrAZ, Ural, MAZ, ZIL, MoAZ տրանսպորտային միջոցներ, քերիչներ, երկաթուղային տրանսպորտ, MAZ, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin, Neman տրանսպորտային միջոցներ
Անցակետ YaMZ-2361	240-250	930	MAZ, KrAZ, Ural, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin տրանսպորտային միջոցներ, Neman տրանսպորտային միջոցներ, Ural մեքենաներ YaMZ-65654 շարժիչով
Անցակետ YaMZ-0905	245-250	930	KrAZ մեքենաներ, Ural մեքենաներ YaMZ-53602, -53622, -53642 շարժիչներով

6 արագություն

Փոխանցման տուփի շարք

Քաշը, կգ

Ոչ, Նմ

Հայտարարություն

Անցակետ YaMZ-336	285	1200	MAZ մակնիշի ավտոմեքենաներ, Ural մակնիշի ավտոմեքենաներ կապոտով, օգտագործված Ural մակնիշի ավտոմեքենաներ կապոտով
Անցակետ YaMZ-3361	285	1350	a / b LiAZ, LAZ, MARZ, "Volzhanin", a / m Ural hood, a / m Ural b / գլխարկ
Անցակետ YaMZ-1306	270	1275	MAZ, Ural, KrAZ մեքենաներ
Անցակետ YaMZ-1406	270	1375	ԳԱԶ-ՎԻԿ հատուկ տեխնիկա

8 արագություն

Փոխանցման տուփի շարք

Քաշը, կգ

Ոչ, Նմ

Հայտարարություն

9 արագություն

Փոխանցման տուփի շարք

Քաշը, կգ

Ոչ, Նմ

Հայտարարություն

Անցակետ YaMZ-239	385	1800	տրանսպորտային միջոցներ MZKT, KrAZ, MAZ, Ural
Անցակետ YaMZ-2391	385	1900 գ	KrAZ, RIAT, MAZ, Ural մեքենաներ
Անցակետ YaMZ-2393	450	1800	BZKT մեքենաներ, BZKT մեքենաներ TMZ շարժիչներով
Անցակետ YaMZ-2394	450	1800	ա/մ ԲԶԿՏ
Անցակետ YaMZ-1809	370	1800	մեքենաներ MAZ, KrAZ, Ural
Անցակետ YaMZ-1909	370	1900 գ	մեքենաներ MAZ, KrAZ, Ural

14 արագություն

Փոխանցման տուփի շարք

Քաշը, կգ

Ոչ, Նմ

Հայտարարություն

Նոր սերնդի տուփերի դիզայնի առանձնահատկությունները

Նոր սերնդի փոխանցման տուփերը 6-աստիճան և 9-աստիճան փոխանցման տուփեր են, որոնք արտադրվում են Յարոսլավլի ավտոմոբիլային գործարան «Ավտոդիզել» ԲԲԸ-ի կողմից: Դիզայնի հիմնական առանձնահատկությունները ներառում են.

• Օդաճնշական հերթափոխի ուժեղացուցիչի տեղադրում
• Ավտոմատացման տարբեր աստիճանների էլեկտրաօդաճնշական հսկողության օգտագործումը
• Գործարկման մեկնարկի արգելափակումը, երբ հանդերձանքը միացված է
• Էլեկտրոնային արագաչափի սենսորի տեղադրում
• Vine հավելված
• Լրացուցիչ PTO մինչև 100 ձիաուժ

Արդիականացված տուփերի դիզայնի առանձնահատկությունները

Արդիականացված փոխանցման տուփերը ներառում են 5 և 8 աստիճան փոխանցման տուփեր: Ընդլայնված տուփն ապահովում է հետևյալ դիզայնի առանձնահատկությունները.

• Ընդլայնված մուտքային լիսեռի տրամագիծը
• Օդաճնշական սերվոշարժիչի տեղադրում հանդերձում տեղափոխելու համար
• Ավտոմատացման տարբեր աստիճանների էլեկտրաօդաճնշական հսկողության օգտագործումը
• Էլեկտրոնային արագաչափի սենսորի տեղադրում
• Մինչև 0,9 կմ/ժ արագություն ապահովող շասսիի օգտագործում (Ավտոդիզել ԲԲԸ-ի և TMZ ԲԲԸ-ի համատեղ արտադրություն)
• Լրացուցիչ PTO

Սա հետաքրքիր է. սովետական ​​հարթակ բեռնատար MAZ-6317-ի տեխնիկական բնութագրերը և փոփոխությունների ցանկը. մենք բացատրում ենք էությունը

Փոխանցման տուփի ընտրանքներ ծանր մեքենաների համար

 

8-աստիճան MAZ փոխանցման տուփը բնորոշ է մեծ կրող հզորությամբ մեքենաների համար:

9 արագությամբ տարբերակները տեղադրվում են ոչ միայն հզոր բեռնատարների, այլեւ սովորական մեքենաների վրա։

YaMZ-5 դիզելային շարժիչով MAZ-500 մեքենայի վրա առկա են 236-աստիճան փոխանցման տուփեր:

5-աստիճան փոխանցման տուփ

16 արագությամբ տարբերակները հանդիպում են ինքնաթափ մեքենաներում, KamAZ մեքենաներում։ Տուփի զանգվածն այս դեպքում գերազանցում է 250 կգ-ը։ ZF16S փոխանցման տուփն ունի ադապտերային թիթեղ, որը հաղորդակցվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի հետ:

Այս փոփոխություններն առանձնանում են բարձր հուսալիությամբ և երկարաժամկետ կատարողականությամբ:

Նրանք, ովքեր ցանկանում են վայելել լիարժեք զբոսանք ինչպես քաղաքային պայմաններում, այնպես էլ կոշտ տեղանքում, որոշում են ձեռք բերել MAZ մեքենա ZF փոխանցումատուփով: Հաճախ փոխանցման տուփի այս տեսակը հայտնաբերվում է ձյուն մաքրող մեքենաների վրա:

Բլոկ՝ 3/4 Նիշերի քանակը՝ 820

Աղբյուր՝ https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html

Անցման սխեմա

1 236-1702060-A2 Պատառաքաղ 1 և հակադարձ կապ

2 236-1702014 Կափարիչի միջադիր

3 236-1702015-B2 Վերին ծածկ

4 236-1702129 Ապահովիչ 1 և հակադարձ

4 236-1702129 Ապահովիչ 1 և հակադարձ

5 236-1702127-A Ապահովիչի զսպանակ

6 236-1702132 Գարնանային գավաթ

7 236-1702087 Պատառաքաղի հղման կողպեքը

8 316172-P29 Խրոց

9 200-1702083 գնդակ

10 236-1702122 Լծակի բրա միջադիր

11 216258-P29 Փին

12 252136-P2 Գարուն լվացող մեքենա 10

12 252136-P2 Գարուն լվացող մեքենա 10

12 252136-P2 Գարուն լվացող մեքենա 10

13 250513-P29 Ընկույզ

14 236-1702126 Շարժիչ լիսեռ

15 236-1702125 1-ին փոխանցման և հետընթաց փոխանցման միացման գոտի

16 252137-P2 Գարուն լվացող մեքենա

17 250615-P29 Ընկույզ

18 236-1702170-A Օճառ

19 262522-P2 Խրոց

20 236-1702025 Մոնտաժային պտուտակ

20 236-1702025 Մոնտաժային պտուտակ

20 236-1702025 Մոնտաժային պտուտակ

21 236-1702225-B Փոխանցման լծակ

22 260311-P15 Խրոց

23 260310-P15 Խրոց

23 260310-P15 Խրոց

23 260310-P15 Խրոց

24 236-1702213 Բուշինգ

25 236-1702129 Ապահովիչ 1-ին և հակադարձ

26 236-1702106 Գարուն

26 236-1702106 Գարուն

26 236-1702106 Գարուն

27 236-1702215 Հեղույս

28 236-1702209-B3 Carter

29 236-1702206-B3 Carter հեռակառավարման փոխանցման մեխանիզմի փոխման մեխանիզմի համար, assy

30 236-1702235 Զսպանակավոր գավաթ

31 252161-P2 Լվացքի մեքենա

32 236-1702100 Գնդային փական

32 236-1702100 Գնդային փական

33 236-1702229-A Պատառաքաղի ձողի գլուխ

34 312534-P2 Կողպեք լվացող մեքենա

35 310213-P29 Հեղույս

36 201499-P29 Հեղույս 10-6gh30

37 316121-P29 Plug K 1/4″

38 236-1702216 Կնքման օղակ

39 236-1702227 Փոխանցման փոխանցման երկայնական կանգառի պատառաքաղի ձող

40 236-1702024 Փոխանցման պատառաքաղ 1-ին փոխանցում և հետադարձ փոխանցում

41 236-1702221 Roller

42 314040-P2 բանալի

43 236-1702222 Փոխանցման լծակ

44 236-1702241 Կափարիչ

45 236-1702240 Բեռնախցիկի կափարիչ՝ հեռավոր փոխանցման մեխանիզմի համար

46 252135-P2 Գարուն լվացող մեքենա

47 201454-R29 Հեղույս M8x16

48 236-1702027 Փոխանցել պատառաքաղ 2 և 3 փոխանցում

49 236-1702053 Պատառաքաղի ձողի գլուխ 1-ին և հետընթաց փոխանցում

50 236-1702028 Պատառաքաղի ձողի գլուխ 2-րդ և 3-րդ փոխանցում

51 236-1702033 Անջատիչ պատառաքաղ 4 և 5 փոխանցում

52 236-1702064 Պատառաքաղի ձող 2-րդ և 3-րդ փոխանցում

53 236-1702074 Պատառաքաղի ձող 4-րդ և 5-րդ փոխանցում

Հղում դեպի այս էջի՝ http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82

Բլոկ՝ 3/3 Նիշերի քանակը՝ 3807

Աղբյուրը` http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php

Սխեման սարքեր

 

MAZ-ի վրա բաժանիչով փոխանցման տուփի փոխանցման սարքի դիագրամը պարզ չէ, բայց դա մեծապես կօգնի ձեզ վերանորոգում կատարելիս: MAZ-ի մեխանիկական փոխանցման տուփը բաղկացած է այնպիսի տարրերից, ինչպիսիք են բեռնախցիկը, լիսեռները, շաղախը, սինխրոնիզատորները, շարժակների և այլ ոչ պակաս կարևոր տարրեր:

9 արագություն

Նման ագրեգատը տեղադրվում է, շատ դեպքերում, բեռնատարների կամ մեքենաների վրա, որոնք ենթակա կլինեն մեծ երթևեկության:

9-աստիճան փոխանցման տուփ

8 արագություն

Այս միավորը, ինչպես իր նախորդը, հայտնի է մեծ բեռնատար մեքենաներով:

8-աստիճան փոխանցման տուփ

5 արագություն

Ամենատարածվածը մեքենաների մեջ:

5-աստիճան փոխանցման տուփ

Բլոկ՝ 3/5 Նիշերի քանակը՝ 681

Աղբյուր՝ https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/

Անցակետի պահպանման անհրաժեշտությունը

Նպաստում է արագության տուփի ռեսուրսի ընդլայնմանը` դրա ժամանակին պահպանմանը: Մասնավորապես, մեքենայի սեփականատերը պետք է վերահսկի փոխանցումների, կառավարման լծակի սպասարկման հնարավորությունը, վերահսկի MAZ ավտոմեքենայի համակարգում լցված յուղի մակարդակը։

Եթե ​​անհրաժեշտ է վերանորոգել փոխանցումատուփը MAZ-ում, ապա անհրաժեշտ է ապամոնտաժել փոխանցման տուփը իր սովորական տեղից: Սարքը պետք է տեսողական ստուգվի արտաքին դեֆորմացիաների համար: Սա է, ամենայն հավանականությամբ, պատճառը, որ անցակետը «չի ենթարկվում» վարորդի հրահանգներին։ Եթե ​​դեֆորմացիաներ չկան, կարող եք անցնել փոխանցման տուփի բաղադրիչների վերլուծությանը:

Երբ MAZ փոխանցման տուփի շղթան ձախողվում է, հայտնվում են հետևյալ ախտանիշները.

• որոշ փոխանցումներ չեն աշխատում, օրինակ, 4 և 5;
• ձեռքով անցումը դժվար է:

Փոխանցման տուփը լվանալու համար անհրաժեշտ է մոտավորապես 3 լիտր հատուկ յուղ: MAZ փոխանցման տուփի վերանորոգումը կարող է բաղկացած լինել կամուրջների վերականգնման, լվացման և փոխանցման տուփի խափանումների հայտնաբերման մեջ: Վերանորոգման ենթակա են նաև բեռնախցիկը և ծածկը։

 

Սարքը

Միջանկյալ և ելքային լիսեռների միջև կողային մասում տեղադրվում է մի զույգ հոլովակ առանցքակալներով և հետադարձ հանդերձանքով լիսեռ: Առջևի փոխանցման տարրը լրացվում է առաջին հանդերձանքի անալոգով, օգտագործելով լրացուցիչ լիսեռ, իսկ հետընթաց փոխանցումը միանում է հետադարձ փոխանցումը միացնելով:

MAZ կիսակցասայլի վրա երկրորդական լիսեռի առջևի հատվածը ամրացված է գլանաձև առանցքակալի վրա, իսկ հետևի տարրը տեղադրված է գնդիկավոր լոգարանում։ Դուրս ցցված մասի վրա տեղադրված է արագաչափի շարժիչ հանդերձանք, հետևի մասում հատվածը պաշտպանված է ծածկով, որի մեջ գտնվում են յուղի կնիքը և արագաչափի շարժիչը։ Առանցքի ցցված հետևի մասում տեղադրված է առաջին և հետադարձ փոխանցումների փոխարկման մեխանիզմ: Հարկ է նշել, որ այս հանդերձանքը հագեցած է ուղիղ ատամներով:

 

MAZ-ի փոխանցման սխեմա, սարք, վերանորոգում, բնութագրեր

Քիչ հավանական է, որ որևէ մեկը վիճարկի, որ փոխանցման տուփի շահագործման սկզբունքն ու հաջորդականությունը շատ ավելի հեշտ է հասկանալ, քան նույնը:

, բայց նույնիսկ այստեղ կան բազմաթիվ նրբերանգներ, որոնք անգիտակիցների համար կարող են թվալ որպես «մութ անտառ»։

Եվ ձեզ տանում է հորինվածքների այնպիսի ջունգլի, որ ժամանակն է զանգահարել «03», թեև լուրջ կասկածներ կան, որ այցելու մասնագետները կկարողանան որևէ կերպ օգնել, եթե, իհարկե, նրանցից որևէ մեկի գաղափարը չկա. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը ավտոտնակում: Թեև նույնիսկ այդ դեպքում երաշխիք չկա, որ դուք կհանդիպեք հենց այն տեսակի անցակետի տիրոջը, որի պատճառով դուք հայտնվել եք նման անմխիթար վիճակում։ Իսկ նման իրավիճակների մեջ չհայտնվելու համար պետք է իմանալ, թե «ում հուին», այսինքն՝ MAZ-ի որ մոդելների համար, փոխանցման տուփերն են նորմալ։ Ենթադրենք, դուք հետաքրքրված եք կամ նույնիսկ ունեք հետևյալ մոդելներից մեկը՝ 5551, 5337, 53371, 54331, 5431: Այդ դեպքում, շնորհավորում եմ: Փաստն այն է, որ այս մեքենաները որպես ստանդարտ հագեցված են YaMZ 236R փոխանցման տուփով, ինչը նշանակում է, որ այս տեսակի MAZ փոխանցման սխեման նկարագրված է շատ պարզ՝ հինգ արագությամբ:

Խորհրդատվություն տեխնիկական հարցերի շուրջ, պահեստամասերի գնում 8-916-161-01-97 Սերգեյ Նիկոլաևիչ

Այլ հարց է, երբ խոսքը վերաբերում է MAZ 64229 և 54323 մոդելներին, որոնցում տեղադրված է YaMZ փոխանցումատուփ, թեև 238A, և այդպիսի փոխանցումատուփը սովորական չորս արագությամբ փոխանցման տուփի հիբրիդ է՝ երկաստիճան բազմապատկիչով: Փաստորեն, այս համակցությունը փոխանցումը դարձնում է ութաստիճան, որտեղ մուլտիպլիկատորի ստորին տիրույթում գործում են առաջինից չորրորդ, գումարած հետադարձ փոխանցումը, իսկ երբ բազմապատկիչը տեղափոխվում է ավելի բարձր միջակայք, հինգերորդից ութերորդ փոխանցումներն են հայտնվում: »: Արժե առանձնացնել Մինսկի արտադրության մեքենաները առանձին կատեգորիայում, բայց ներմուծված փոխանցումատուփերով, որոնք փոխակերպվել են ներքին շարժիչներ օգտագործելու համար: Շատ դեպքերում, նման փոփոխությամբ, օգտագործվում են երկու տեսակի փոխանցման տուփեր, և արդյունքում, MAZ փոխանցումատուփը համապատասխանում է 9-աստիճան ZF Ecomid 9S1310 կամ 16-աստիճան ZF 16S1650: Նման տուփերի օգտագործումը սեփականատերերին տալիս է որոշ առավելություններ. Եվ միևնույն ժամանակ, այն որոշակի պարտավորություններ է դնում նրանց վրա՝ պետք է խստորեն պահպանել նման միացման տուփի խնամքի կանոնները։ Թեև հարկ է նշել, որ մեր «երկլարային» փոխանցման տուփերի ոչ պատշաճ սպասարկումն ու շահագործումը նույնպես պարտադիր է, նույնիսկ եթե այդ ստանդարտները չեն պահպանվում:

 

MAZ փոխանցման փոխանցման սխեմա

MAZ փոխանցումատուփի սխեման կախված է MAZ մեքենաների տարբեր մոդելների վրա տեղադրված փոխանցման տուփի տեսակից: Եթե ​​ունեք MAZ 64229, MAZ 54323 մեքենաներ, ապա դրանցում տեղադրված է YaMZ 238A փոխանցման տուփ։ 4 արագությամբ փոխանցման տուփի և XNUMX արագության փոխանցման տուփի համադրություն է։ Այսինքն, ըստ էության, այս փոխանցումատուփը ութաստիճան է։

MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 մոդելների փոխանցման փոխանցման սխեման տարբեր է: Ի վերջո, այս մեքենաների վրա տեղադրված YaMZ 236R փոխանցման տուփը հինգ արագությամբ է: Ի թիվս այլ բաների, MAZ-ի որոշ մոդելներ հագեցված են ներմուծված փոխանցման տուփերով, որոնք հարմարեցված են MAZ-ների վրա տեղադրված շարժիչներին։ Օրինակ՝ ZF 16S-1650՝ 16 քայլով, ZF «Ecomid» 9S 1310՝ 9 քայլով։ Այս տուփերն առանձնանում են աշխատանքի ամենաբարձր որակով, մեծ հուսալիությամբ, բայց միևնույն ժամանակ՝ բարձրակարգ սպասարկմամբ։

Այս տարբեր փոխանցման տուփերը, կախված մեքենայի մոդիֆիկացիայից, պատրաստված են մի պատճառով. Սա հեշտացնում է վարելը, բարելավում է տնտեսությունը և երկարացնում շարժիչի և փոխանցման մեխանիզմների կյանքը:

Որպեսզի փոխանցումատուփը երկար ժամանակ աշխատի, բավարար չէ հետևել MAZ-ի փոխանցման փոխանցման սխեմային: Այն նաև պատշաճ խնամքի կարիք ունի։ Ժամանակին կատարեք բոլոր անհրաժեշտ տեխնիկական աշխատանքները՝ փոխանցման տուփը լավ վիճակում պահելու համար: Յուղը պետք է փոխվի ըստ հրահանգների։ Տաք վիճակում ցամաքեցնել թավայի երկու անցքերից: ՄԱԶ-ի փոխանցման տուփը լվանալու համար պետք է օգտագործվի Spindle յուղ: Դրանից հետո մենք միացնում ենք շարժիչը և «քշում» այն 10 րոպե: Դրանից հետո լիսեռը քամում ենք և ըստ քարտեզի լցնում նորը։ Խստիվ արգելվում է փոխանցման տուփը լցնել կերոսինով կամ դիզելային վառելիքով, եթե մենք չենք ցանկանում, որ նավթի պոմպը կոտրվի: