Կարո՞ղ են ճեղքավոր և ճեղքավոր ռոտորները մշակվել:

Ռոտորների պտույտը մեծացնում է արգելակման արդյունավետությունը և երկարացնում ծառայության ժամկետը: Դուք պետք է մշտապես գնահատեք ձեր ռոտորների վիճակը՝ անսարք ռոտորների հետևանքով առաջացած վթարները կանխելու համար:

Այո, դուք կարող եք պտտել և մանրացնել ճեղքերով և անցքերով ռոտորները՝ բարելավելու արգելակման աշխատանքը: Հին ռոտորների պտույտը թույլ է տալիս նրանց ստեղծել բավականաչափ շփում արգելակման համակարգի համար: Այնուամենայնիվ, դուք չեք կարող ընդմիշտ օգտագործել ռոտորները: Փոխեք դրանք յուրաքանչյուր 50,000-70,000 մղոն:

Ես ավելի մանրամասն կանդրադառնամ ստորև:

Սկսել – Կարո՞ղ եք պտտել ճեղքավոր և ճեղքավոր ռոտորները:

Այո, դուք կարող եք պտտել ճեղքավոր և ճեղքավոր ռոտորները: Այնուամենայնիվ, մարդկանց մեծամասնության համար այս առաջադրանքը դժվար է, քանի որ այն պահանջում է ճշգրտություն և փորձ՝ տեղափոխված և ճեղքված ռոտորները ճիշտ մեքենայացնելու համար: Ճշգրիտության և բավարար գիտելիքների շնորհիվ դուք կարող եք ապահով կերպով կատարել աշխատանքը:

Այնուամենայնիվ, ռոտորը չպետք է դեֆորմացված, ժանգոտված, վնասված կամ դեֆորմացված լինի: Հակառակ դեպքում, ռոտորի պտույտը անօգուտ կլինի: Եթե ​​ձեր ռոտորները ծռված են կամ ժանգոտված, դիմեք ռոտորների պրոֆեսիոնալ մեխանիկի օգնությանը: Հնարավորության դեպքում նրանք կգնահատեն և կփոխարինեն ռոտորը:

Համոզվեք, որ փոխում կամ պտտում եք ռոտորները, երբ նոր բարձիկներ եք տեղադրում: Տեղադրված արգելակման բարձիկներով ռոտորները նույնպես ճիշտ են տեղավորվում:

Գործընթացը պարզ է, և հետևյալ քայլերը կսովորեցնեն ձեզ, թե ինչպես անվտանգ պտտել ռոտորները:

Ստորև բերված քայլերի համար ձեզ հարկավոր է խառատահաստոց մուտք գործելու հնարավորություն:

Քայլ 1. Թրթռումը կանխելու համար արգելակային մեքենան դրեք ամենացածր պարամետրին:

Քայլ 2. Տեղադրեք ռոտորը արգելակային մեքենայի վրա:

Քայլ 3. Սկսեք խառատահաստոցը: Դա արեք ավելի ցածր պարամետրով, որպեսզի չվնասեք ռոտորները: Արգելակային խառատահաստոցը ճշգրտորեն կկտրի ռոտորները, որպեսզի դրանք լավ տեղավորվեն բարձիկների վրա:

Քայլ 4. Մնացած ամեն ինչ շտկեք համապատասխան տեղերում։ Վերջ, ռոտորները պատրաստ են:

Անցքերով և անցքերով ռոտորների պտտման կամ հղկման առավելությունները

Տարբեր կարծիքներ կան փորված անցքերով և անցքերով ռոտորները պտտելու կամ մանրացնելու վերաբերյալ: Այսպիսով, դուք կարող եք մտածել, թե արդյոք ձեռնտու է դրանք շրջել: Կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու պետք է սրել կամ մանրացնել ռոտորները: Եկեք անցնենք մի քանիսի միջով.

1. Բարելավված կատարում

Փորված և ցցված ռոտորների պտույտը հանգեցնում է ավելի բարձր արդյունավետության: Եթե ​​ձեր ռոտորները անսարք են, և դուք նախկինում դրանք երբեք չեք մշակել, ապա դրանք վերամշակելը զգալիորեն կբարելավի դրանց աշխատանքը:

Հին ռոտորները ձախողվում են կամ ամբողջովին դադարում են գործել, քանի որ արգելակային ոտնակները սեղմելիս չեն կարող առաջացնել նույն քանակությամբ ջերմություն և շփում: Այսպիսով, դուք չեք կարողանա սահուն սեղմել արգելակները, և եթե երկար ժամանակ օգտագործեք նման ռոտորներ, դրանք կտրուկ կդադարեն աշխատել և վթարների պատճառ կդառնան։ Դուք դա չեք ուզում, ուստի փորձեք լողալ կամ պտտել ռոտորները, երբ խնդիրներ նկատեք:

Դրանց պտտումը (փորված և փորված ռոտորներ) օգնում է նրանց վերականգնել առավելագույն շփում առաջացնելու իրենց կարողությունը: Արգելակները լավ կաշխատեն, և դուք կարիք չեք ունենա գնել նոր ռոտորներ: Դուք կխնայեք գնման, պահպանման կամ տեղադրման վրա:

2. Ավելի երկար ծառայության ժամկետ

Առաջին բանը, որ պետք է գնահատել, երբ արգելակները ձախողվում են կամ դադարում են աշխատել, արգելակային ռոտորներն են: Ինչպես նշվեց վերևում, վնասված ռոտորները մեծապես ազդում են արգելակի աշխատանքի վրա:

Դուք կարող եք նաև խորհրդակցել փորձագետի հետ՝ ստուգելու ձեր ռոտորների վիճակը, եթե չգիտեք, թե որտեղից սկսել: Նրանք կկարողանան ձեզ ասել, արդյոք ռոտորները պետք է փոխարինվեն, թե ոչ:

Այնուհետև կարող եք որոշել՝ սրել, թե մանրացնել ճեղքերով և անցքերով ռոտորները: Մի մշակեք ռոտորները, որոնք վնասված են անջատման մակարդակից բարձր:

Իհարկե, եթե ռոտորները նոր են, փոխարինում չի պահանջվում: Պարզապես կարգավորեք դրանք՝ նրանց կյանքի տևողությունը մեծացնելու համար: Դուք կարող եք հարցնել ձեր մեխանիկին, թե որքան ժամանակ կամ քանի անգամ պետք է մանրացնել ձեր ծակոտկեն և ճեղքերով ռոտորները՝ դրանց կյանքի տեւողությունը մեծացնելու համար:

3. Զգալի խնայողություններ

Սպասարկման և տեղադրման ծախսերը կտրուկ կաճեն, եթե ամեն անգամ փոխեք ռոտորները, երբ արգելակները խափանվեն:

Սկավառակները հղկելը կամ պտտելը խնայում է նոր արգելակային սկավառակներ գնելու ավելորդ ծախսերը: Ճանապարհի ճեղքավոր ռոտորներ; հաճախակի փոխանակումը հանգեցնում է սնանկության և մեքենայի սեփականությունը դարձնում անշահավետ: Բացի այդ, ամեն անգամ ռոտորները փոխելը նվազեցնում է շփման ինտենսիվությունը, ինչը հանգեցնում է լրացուցիչ ծախսերի: (1)

Ընդհանրապես, փորված և անցքերով ռոտորները պտտելը ավելի ծախսարդյունավետ է, քան նորերը գնելը:

FAQ

Որքա՞ն հաճախ պետք է պտտեմ կամ մանրացնեմ փորված և փորված ռոտորները:

Արգելակի օպտիմալ աշխատանքի համար ռոտորները պետք է ժամանակ առ ժամանակ պտտվեն: Ճշգրիտ որքա՞ն հաճախականությամբ: Իմ կարծիքով, դա արեք ամեն անգամ, երբ նկատում եք արգելակման համակարգում ամենափոքր խնդիր: Դուք կարող եք դա անել նաև ամեն անգամ, երբ ձեր մեքենան ստուգում են՝ ավտոտնակում կամ տանը:

Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինեմ ծակոտած և ճեղքավոր ռոտորները և արգելակման բարձիկները:

Փորձագետներ խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակման բարձիկները 10,000-20,000 և 50,000-70,000 մղոնների միջև: Փեղկավոր ռոտորների համար դրանք փոխարինեք յուրաքանչյուր 2-XNUMX մղոնը մեկ: Այսպիսով, ձեր արգելակման համակարգը կլինի օպտիմալ մակարդակի վրա, ինչը կկանխի դրա խափանման վտանգը։ Հանկարծակի ձախողումը վտանգավոր է և կարող է հանգեցնել վթարների: (XNUMX)

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:

• Մոմերի լարերը փոխելը բարելավո՞ւմ է աշխատանքը:
• Հորատում

Առաջարկություններ

(1) սնանկություն - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy

(2) արգելակման համակարգ - https://www.sciencedirect.com/topics/

ինժեներական / արգելակային համակարգ

Վիդեո հղումներ

Ինչ եղանակով տեղադրեք փակ և փորված արգելակային ռոտորներ: ԼՈՒԾՎԱԾ