Հնարավո՞ր է ինքնուրույն փայլեցնել մեքենայի լուսարձակները:
Համաշխարհային ցանցում կան բազմաթիվ խորհուրդներ լուսարձակների վերականգնման վերաբերյալ, բայց, ցավոք, ոչ բոլորն են արդյունավետ: Մենք գտել ենք լավագույն միջոցը, որը թույլ կտա հեշտությամբ և, որ ամենակարեւորն է, էժանագին վերադարձնել ձեր «ծիծեռնակի» օպտիկան իր սկզբնական տեսքին։ Մանրամասները՝ AvtoVzglyad պորտալի նյութում։
Քարերն ու ավազը, արմատացած կեղտը և ճանապարհային ռեակտիվները, չորացած միջատների մնացորդները. ռուսական ճանապարհների այս բոլոր «ուրախությունները», որոնք գործում են տանդեմում, կարող են նոր լուսարձակները վերածել ձանձրալի պլաստիկի կտորների, որոնք մի քանի ամսվա ընթացքում վատ լուսավորում են ճանապարհը: Հետևաբար, Ռուսաստանում նրանք առաջարկում են բազմաթիվ գործիքներ և ծառայություններ, որոնք երաշխավորում են օպտիկայի իրենց նախկին ֆունկցիոնալությունը և գրավիչ տեսքը:
Յուրաքանչյուր գրասենյակ, որը զբաղվում է դետալներով կամ տեղական վերանորոգմամբ, անպայման կառաջարկի մեքենայի սեփականատիրոջը վերականգնել լուսավորման սարքավորումները: Պատճառն այն է, որ սա պարզ ու շատ էժան վիրահատություն է, իսկ արդյունքը տեսանելի է անզեն աչքով։ Հնարավո՞ր է ինքնուրույն նման էֆեկտի հասնել առանց մասնագիտացված սարքավորումների օգտագործման:
ԵՐԿՈՒ ԺԱՄ ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ
Իհարկե, դուք կարող եք! Այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, վաճառվում է մոտակա շինարարական շուկայում և ավտոպահեստամասերի խանութում, թեև աշխատանքը ինքնին մի քանի ժամ կտևի, չնայած այն հանգամանքին, որ փայլեցումը հատուկ գիտելիքներ չի պահանջում. ճշգրտություն, ուշադրություն և ցանկություն այն ամենն է, ինչ անհրաժեշտ է մեքենայի լուսարձակը վերականգնելու համար: .
Տեղական վերանորոգման համար ձեզ հարկավոր է հղկող անիվ, 1500 և 2000 գրիտ հղկաթուղթ, ջրի տարա և փայլ: Մի փորձեք վերականգնել պլաստիկը ատամի մածուկով, ինչպես խորհուրդ են տալիս ավտոֆորումների «փորձագետները»: Արդյունքը կլինի միջակ, ոչ ոք չի փոխհատուցի աշխատուժի ծախսերը, իսկ մածուկի գինը համեմատելի է լաքի արժեքի հետ։ Ի վերջո, պարտադիր չէ հայտնի ապրանքանիշերից բաղադրություններ գնել, դուք կարող եք ձեռք բերել «չամրացված» պլաստմասե լաք, որի գինը չի գերազանցի հարյուր ռուբլին աշխատանքի համար անհրաժեշտ 50 գրամի դիմաց: Սա հենց «քիմիայի» քանակն է, որը կբավարարի երկու «լուսատուները» մշակելու համար։
Ի դեպ, հատուկ փայլեցնող մեքենան իսկապես թույլ կտա ավելի արագ ու որակով կատարել վիրահատությունը։ Բայց եթե նման սարքավորում չի գտնվել ավտոտնակի ամբողջ կոոպերատիվում, ապա կարող եք օգտագործել պարզ պտուտակահան, նախապես ձեռք բերելով համապատասխան հավելվածը կամ անկյունային սրճաղաց:
Համբերություն և մի փոքր ջանք
Առաջին հերթին պետք է հեռացնել վերին շերտը՝ փայլատ լուսարձակները։ Դա անելու համար մենք նախ կօգտագործենք ավելի կոպիտ հղկաթուղթ, ապա ավելի նուրբ: Ավելի «նուրբ» ազդեցություն ստանալու համար «հղկող» նյութը պետք է թրջվի: Նույնը վերաբերում է փայլեցնող մածուկին. այն պետք է նոսրացնել ջրի հետ մեկ-մեկ հարաբերակցությամբ:
ԵՍ ՇՐՋԱՆՈՎ ԳՆՈՒՄ ԵՄ
Վերին շերտը հեռացնելուց հետո մակերեսին քսում ենք քիմիական նյութեր և սկսում մշակումը հղկման մեքենայով։ Օգտագործելով ձեր ափի չափ տարածք ունեցող շրջանաձև շարժումներ, շրջանագիծը տեղափոխեք լուսարձակի ամբողջ տարածքում: Ոչ մի դեպքում չպետք է երկար մնաք մեկ տեղում. պլաստիկը կարող է տաքանալ շփումից և դեֆորմացվել: Պետք է նաև հիշել, որ մեր խնդիրն է հեռացնել վնասված վերին շերտը՝ առանց անցքեր անելու։ Հետեւաբար, դուք պետք է պարբերաբար լվացեք մնացած մածուկը ջրով և ստուգեք արդյունքը։
Երկու ժամում դուք կարող եք ինքնուրույն և առանց որևէ մեկի օգնության վերադարձնել ձեր լուսարձակները իրենց սկզբնական փայլն ու ֆունկցիոնալությունը՝ զգալիորեն բարելավելով ձեր մեքենայի տեսքը: Բացի տեսողական բավարարվածությունից, վարորդը գիշերային ճանապարհին կստանա լուսավորության զգալի և վաղուց մոռացված մակարդակ, ինչը ճանապարհային անվտանգության կարևոր տարր է:
