ազգային պարապմունքներ
Ռազմական տեխնիկա

ազգային պարապմունքներ

Նորաստեղծ ARCC (Aviation Search and Rescue) ռազմաքաղաքացիական կենտրոնը բաղկացած է երեք բաղադրիչներից՝ հիմնական համակարգող կենտրոն, որը տեղակայված է Լեհաստանի օդային նավագնացության ծառայությունների գործակալությունում (PAZP) և երկու համագործակցող ռազմական ենթակա կենտրոններ, որոնք տեղակայված են COP-DKP (Air) տակ։ Operations Center - Aviation Component Command) և KOM-DKM (Marine Operations Center - Marine Component Command):

Անցյալ տարվա նոյեմբերի 15-ին Լեհաստանում տեղի ունեցավ Օդային որոնողափրկարարական ծառայության ամենամեծ զորավարժությունը։ Վերոնշյալ նախագիծն իրականացվել է Լեհաստանի զինված ուժերի օպերատիվ հրամանատարության (COD) ամենամյա վարժանքների շրջանակում։ RENEGADE/SAREX-18/II. Համակարգային լուծումները, որոնք գործում են որպես Օդային որոնողափրկարարական ծառայության (ASAR) մաս, փոխազդում են Ազգային հրշեջ և փրկարարական ծառայության (CRS-G) և Ազգային բժշկական փրկարարական համակարգի (PRS) հետ, ենթակա են ստուգման:

Զորավարժությունների շրջանակում որոնողափրկարարական տարածքում իրականացվել է երկու դրվագ, որոնք իրենց բաց բնույթի պատճառով մեծ ժողովրդականություն են վայելել ACAP ծառայության շրջանակներում համագործակցող ծառայությունների, հաստատությունների և կազմակերպությունների կողմից:

Երկու դրվագներին էլ ավելի քան 500 մարդ է մասնակցել։ Զորավարժությունների հիմնական նպատակներից էր տեղեկատվության իրական ժամանակի հոսքի փորձարկումը, ընթացակարգերի իրականացումը և ASAR ծառայության գործունեությունը Լեհաստանի զինված ուժերից և համագործակցության համար նախատեսված ոչ ռազմական համակարգից անջատված տարրերով: Հատուկ գնահատման է ենթարկվել անցյալ տարվա հունվարին ստեղծված Լեհաստանի օդային նավագնացության ծառայությունների գործակալությունում (PANSA) տեղակայված ռազմա-քաղաքացիական օդային որոնողափրկարարական համակարգման կենտրոնը (ՌՀԿ)։

Առաջին դրվագի սցենարը տեղի է ունեցել Արևմտյան Պոմերանյան շրջանում և միաժամանակ ակտիվություն է ստանձնել Մրժեժինո քաղաքի մերձակայքում գտնվող երկու տեղամասերում: Լեհաստանի զինված ուժերի և Պետական ​​հրշեջ ծառայության (ՊՀԾ) քիմիական փրկարարական ջոկատները 36-րդ հակաօդային պաշտպանության հրթիռային ջոկատի կազմում (36-րդ ՕՊ-ի տեխնիկական գիտությունների թեկնածու) վերացրել են ավիավթարի հետևանքով առաջացած վտանգավոր նյութի արտահոսքը և օգնություն ցուցաբերել։ այս միջադեպի զոհերին։ Միաժամանակ, մոտակա տարածքում իրականացվել են ավիաաղետից տուժածներին օգնելուն ուղղված գործողություններ։ Բարդ եղանակային պայմանների պատճառով փրկարարական աշխատանքների ղեկավարը (KDR) չի կարողացել օգտագործել լեհական օդային շտապօգնության ավիացիայի (LPR) և օդային որոնողափրկարարական խմբի (LZPR) ուղղաթիռները։

Այնուամենայնիվ, լեհական բանակի, Պետական ​​հրշեջ ծառայության, ոստիկանության, ռազմական ոստիկանության, պետական ​​բժշկական փրկարարական համակարգի, Լեհական Կարմիր Խաչի (PKK) - Շչեցին խմբի համակարգված գործողությունները հանգեցրել են դեպքի վայրում հայտնաբերմանը և օգնությանը: և օդանավերի ուղևորների տեղափոխում հիվանդանոցներ, Գոսկինոյի դպրոցական համալիրի համազգեստի դասարանի ուսանողների և 36-րդ ՕՊ-ի զինվորների: Ոչ ռազմական ծառայությունների գործունեության համակարգումն իրականացվել է Արևմտյան Պոմերանյան վոյևոդության նահանգային ճգնաժամային կառավարման կենտրոնի շրջանակներում ստեղծված ճգնաժամային կառավարման թիմի ղեկավարությամբ։

Երկրորդ դրվագը տեղի է ունեցել Վարմիա-Մասուրյան վոյեվոդությունում, Սվենչայի լճից ոչ հեռու։ Գիզիկկո քաղաքից ոչ հեռու ավիացիոն միջադեպ է տեղի ունեցել ռազմատրանսպորտային ինքնաթիռի հետ, որը պատահաբար խոցվել է հրթիռով, որը պետք է վթարային հիմունքներով արձակվեր Կալսկի Լոկիի մոտ գտնվող լճի վրայով: Վթարային վայրէջքը վերածվել է խոշոր աղետի, որի հետևանքով տուժել են 55 ուղևորներ և անձնակազմի 4 անդամներ։

Այս օրը դիմորդները պետք է շատ վաղ արթնանային, քանի որ առավոտյան ժամը 6:30-ին սկսվեց նրանց վերքերի և վնասվածքների առաջացմանը նախապատրաստելու գործընթացը։ Զոհերը եղել են Գիժիցկո քաղաքի մասնագիտական ​​ուսուցման թիմի (ZDZ) 45 համակուրսեցիներ, Մասուրյան կամավոր փրկարար ծառայության 5 փրկարարներ և Գիժիցկոյի անվտանգության քոլեջի սոցիալական գիտությունների ֆակուլտետի 2 ներկայացուցիչներ, մինչ նրանց պրոֆիլը պատրաստվում էր։ Փրկարարական խումբը Վարշավայից. ZDZ-ի համազգեստավոր դասարանի աշակերտները ցուցաբերեցին զոհերի դերի համար անհրաժեշտ մեծ վճռականություն, պատասխանատվություն և համբերություն։ Այս զորավարժությանը մասնակցելը, անկասկած, թույլ տվեց նրանց փորձ ձեռք բերել և ապագայում գիտակցաբար ընտրել իրենց ամենամոտ ծառայությունը։

Արդեն միջոցառման առաջին փուլում տեղեկատվական հոսքը ստուգվել է տեղեկատվական ծառայության (FIS Olsztyn) շրջանակներում, երկրորդական և առաջնային ռադարների տվյալների հաստատումը՝ ռազմական ՀՕՊ հրամանատարության և կառավարման մարմնի հետ: Իրավիճակի զարգացման մեկ այլ տարր էր ինքնաթիռի վթարի մասին կրթական տեղեկատվության վերբեռնումը Արտակարգ իրավիճակների ահազանգման կենտրոն (վթար 112): Բոլոր գործողությունները նախաձեռնվել են Քաղաքացիական և ռազմական ավիացիայի որոնողափրկարարական համակարգման կենտրոնի (ARCC) կողմից, որի կարևորագույն տարրը գտնվում է PANSA-ում: VGCC-ի կենտրոնը ակտիվացրեց զինվորական ծառայության ենթակա ռեսուրսները և սկսեց համակարգել գործողությունները ոչ ռազմական համակարգի հետ Warmian-Masurian Voivodeship-ի VKZK-ի, PSP-ի KG-ի և Ոստիկանության Գլխավոր վարչության միջոցով: Առաջինը դեպքի վայր է ժամանել Հարշայի կամավորական հրշեջ ծառայության ջոկատը, այնուհետև Վեգորզևոյից Պետական ​​հրշեջ ծառայության ջոկատը, որի ներկայացուցիչը զբաղեցրել է փրկարարական գործողության ղեկավարի պաշտոնը։

Դեպքի վայրում գործող հիմնական ուսումնական տարրերն են եղել երկու ավիացիոն որոնողափրկարարական թիմեր (LZPR - W-3WA SAR ռազմական փրկարարական ուղղաթիռներ իրենց անձնակազմերով), որոնք անջատվել են 2-րդ որոնողափրկարարական խմբից (2-րդ GPR) Մինսկի - Մազովեցկիից և 33-րդ տրանսպորտային խմբից: . Օդային բազա (33 . BLTr) Powidz-ից։ Վարմիա-Մազուրի վոյևոդությունում գործողությունների արդյունավետությունը բարձրացնելու համար 2-րդ որոնողափրկարարական խմբի LZPR-ները գործում էին Օլշտին-Մազուրի օդանավակայանից (EPSY), իսկ LZPR-ները 33-րդ BLTr-ից Մինսկի-Մազովեցկի օդանավակայանից (EPMM): Լեհաստանի միացյալ աշխատավորական կուսակցության անձնակազմերը համագործակցել են Օլշտինի և Գոլդափի (PSP) մասնագիտացված բարձրագույն փրկարարական խմբերի և Մասուրյան կամավորական փրկարար ծառայության (MOPR) փրկարարների հետ։ Գործողությունների համար օգտագործվել է նաև Լեհաստանի բժշկական օդային փրկարար ծառայության (LPR) փրկարար 17-ը (EC135 ուղղաթիռ): Գլխավոր բուժաշխատողի (CAM) փրկարարական աշխատանքներին աջակցել են Փրկարարական խումբը և Դաշտային բժշկական կայանը՝ առանձին Լեհաստանի Կարմիր Խաչից:

Добавить комментарий