Ամենատարածված պատճառները, թե ինչու է ձեր մեքենան ավելի շատ գազ օգտագործում
Պարունակություն
Բենզինի չափից ավելի սպառումը կարող է առաջանալ մեքենայի անսարքությունների կամ նույնիսկ ոչ պատշաճ վարելու հետևանքով: Անհրաժեշտ վերանորոգումներն ու փոփոխությունները կարող են օգնել մեզ խնայել գումար և վառելիք:
Վառելիքի գները շարունակում են ավելի ու ավելի բարձրանալ Եվ կան շատ մարդիկ, ովքեր իսկապես անհանգստացած են գազի ավելորդ սպառման կամ իրենց տրանսպորտային միջոցների չափից շատ գազ սպառելու համար:
Այսօր էլեկտրական մեքենաները (EVs) և plug-in հիբրիդները գերակշռում են վառելիքի տնտեսության վարկանիշում, բայց ոչ բոլոր հաճախորդներն են կարող ամեն գիշեր իրենց մեքենաները միացնել էլեկտրական վարդակից կամ այնքան էլ համոզված չեն այս գաղափարներում:
Թեև ավտոարտադրողները զգալիորեն բարելավել են իրենց ներքին այրման մոդելները և գազի վազքը, այնուամենայնիվ կան պայմաններ, որոնք հանգեցնում են շարժիչի անսարքության:
Մեքենաների այս անսարքությունները ստիպում են այն ճիշտ չաշխատել: Հետևաբար, այստեղ մենք ձեզ կպատմենք ամենատարածված պատճառները, թե ինչու ձեր մեքենան ավելի շատ բենզին է ծախսում:
1.- Մոմերը վատ վիճակում
Երբ կայծային մոմերը մաշվում են, դուք կունենաք ավելի շատ անսարքություններ ձեր մեքենայի շարժիչում, որն ավելի շատ վառելիք կծախսի մեքենան գործարկելու համար:
2.- Կեղտոտ օդի զտիչ
Օդի զտիչները ժամանակի ընթացքում կեղտոտվում են, և ամենահեշտ ձևը ստուգելու, թե արդյոք դրանք փոխելու կարիք կա, զտիչը լույսի վրա պահելն է: Եթե լույսը կարող է անցնել ֆիլտրի միջով, ապա ֆիլտրը լավ վիճակում է:
Եթե ձեր օդային ֆիլտրը կեղտոտ է, ավելի քիչ օդ է մտնում այրման խցիկ, ինչի հետևանքով շարժիչը շատ ավելի ինտենսիվ է աշխատում՝ վարորդի էներգիայի պահանջները բավարարելու համար:
3.- Անվադողերի ցածր ճնշում
Ձեր մեքենայի անվադողերը պետք է փչվեն օդի համապատասխան ճնշման տակ, բայց եթե անվադողերը քիչ են փչված, դա ավելի մեծ մաշվածություն և դիմադրություն կառաջացնի այդ անվադողերի համար: Սա ստիպում է շարժիչին ավելի շատ աշխատել՝ փոխհատուցելու լրացուցիչ քաշը, ինչը նշանակում է, որ ավելի շատ վառելիք կպահանջվի օգտագործել շարժիչը սնուցելու համար:
4.- Թթվածնի ցուցիչի անսարքություն
Եթե մեքենան թթվածնի ցուցիչի անսարքություն ունի, մեքենան կարող է զգալ դանդաղաշարժ, պարապուրդի մատնված, ցնցում կամ ցնցում արագացնելիս: Չափազանց երկար ժամանակ վատ օդի/վառելիքի խառնուրդը կարող է առաջացնել անսարքություն, կայծային մոմերի անսարքություն կամ նույնիսկ խափանված կատալիտիկ փոխարկիչ:
Եթե թթվածնի սենսորը անսարք է, համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով ավելի շատ վառելիք ավելացնել, նույնիսկ եթե շարժիչը դրա կարիքը չունի:
5. Վատ վարում
Միշտ ավելի լավ է վարել սահմանափակված արագությամբ կամ հնարավորինս մոտ դրան: Հակառակ դեպքում, դուք ավելի շատ վառելիք կծախսեք, քան անհրաժեշտ է։ Սահուն արագացումը կխնայի ձեզ շատ վառելիք, հատկապես, երբ ճանապարհից մի քանի բլոկ հեռավորության վրա կա ևս մեկ կարմիր լույս:
