Որքանո՞վ է անվտանգ 2022 թվականի Mitsubishi Outlander-ը: 2.5 լիտրանոց միջին չափի ամենագնացը ստանում է բարձր գնահատականներ
նորություններ

Որքանո՞վ է անվտանգ 2022 թվականի Mitsubishi Outlander-ը: 2.5 լիտրանոց միջին չափի ամենագնացը ստանում է բարձր գնահատականներ

Որքանո՞վ է անվտանգ 2022 թվականի Mitsubishi Outlander-ը: 2.5 լիտրանոց միջին չափի ամենագնացը ստանում է բարձր գնահատականներ

Outlander-ը գերազանցեց միջին չափի SUV-ի բոլոր մյուս մեքենաները խոցելի ճանապարհային օգտագործողների թեստերում:

Mitsubishi-ի Outlander-ը ստացել է անվտանգության բարձր գնահատականներ՝ որոշ թեստերում գերազանցելով իր միջին չափի ամենագնաց մրցակիցներին:

Outlander-ը ստացել է առավելագույն հինգ աստղանի վարկանիշը Ավստրալիայի նոր մեքենաների գնահատման ծրագրից (ANCAP), սակայն առայժմ վարկանիշը տարածվում է բնական շնչառական 2.5 լիտրանոց բենզինային տարբերակների վրա:

Սակայն էկոլոգիապես մաքուր plug-in հիբրիդային տարբերակը, որը թողարկվելու է այս տարվա սկզբին, չի ընդգրկվում վարկանիշային աղյուսակում:

Outlander-ը թեստերի «Մեծահասակների օկուպանտների պաշտպանություն» բաժնում հավաքել է 83%՝ կողային հարվածի և թեք բևեռի թեստերում ամբողջական գնահատականներով:

Թեև Outlander-ը համալրված է առջևի կենտրոնական բարձիկով՝ ուղևորների միջև վնասվածքները նվազեցնելու համար, ամենագնացը չի բավարարել ANCAP-ի պահանջները և տուգանվել է:

Այնուամենայնիվ, 2020-2022 թվականների խիստ փորձարկման արձանագրությունների համաձայն, այն ստացել է ամենաբարձր գնահատականը մեքենայում գտնվող երեխաների պաշտպանության համար՝ 92%:

Outlander-ը նաև միջին չափի ամենագնացներից ամենաբարձրն է վաստակել խոցելի ճանապարհային օգտագործողների թեստերում՝ 81 տոկոսով:

Որքանո՞վ է անվտանգ 2022 թվականի Mitsubishi Outlander-ը: 2.5 լիտրանոց միջին չափի ամենագնացը ստանում է բարձր գնահատականներ

Վերջին թեստի անվանակարգում՝ Safety Assist-ում, Outlander-ը հավաքել է 83%:

ANCAP-ն ասում է, որ արտակարգ իրավիճակների ինքնավար արգելակման համակարգը (AEB) արձագանքում է այլ անշարժ, արգելակող և դանդաղեցնող մեքենաներին, և ամենագնացը խուսափել է բախումներից, երբ շրջվել է հանդիպակաց մեքենայի ճանապարհին: Այն ստացել է ամբողջական միավորներ երթևեկության գծի պահպանման համար:

Չնայած բարձր վարկանիշներին, Outlander-ի գլխի պաշտպանիչ կողային բարձիկները չեն տարածվում երկրորդ շարքից մինչև երրորդ շարք յոթ նստատեղի տարբերակներում: 

Mitsubishi-ն ասում է, որ յոթ տեղանոց Outlander-ը «5+2» մոդել է, իսկ երրորդ շարքի հետ քաշվող նստատեղերը նախատեսված են երբեմն օգտագործելու համար:

Ըստ ANCAP-ի գլխավոր տնօրեն Կարլա Հորվեգի, ANCAP-ը գնահատում է կողային վարագույրների անվտանգության բարձիկների ծածկույթը նստատեղերի բոլոր շարքերում, ներառյալ երրորդ շարքը, որտեղ նստատեղերը մշտական ​​են: Ծալովի կամ շարժական նստատեղերը բացառվում են անվտանգության բարձիկների ծածկույթի գնահատումից:

Նոր սերնդի Outlander-ում տեղադրված ստանդարտ անվտանգության սարքավորումները ներառում են երթևեկության աջակցում, կանգ առեք հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ, արագության նշանների ճանաչում, լայն սպեկտրի AEB և 11 բարձիկներ:

Տիկին Հորվեգը բարձր է գնահատել Mitsubishi-ի ջանքերը՝ բարելավելու Outlander-ի անվտանգությունն իր նախորդի համեմատ:

«Նոր Outlander-ն առաջարկում է մեծ անվտանգության փաթեթ և համապարփակ փաթեթ: Mitsubishi-ն նոր Outlander-ում հատուկ ուշադրություն է դարձնում ուղևորների և ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգությանը, և այս հինգ աստղանի արդյունքը գովելի է»:

Добавить комментарий