Որքանո՞վ է լավ մեքենան շաբաթը մի քանի անգամ գործարկել:
Շաբաթը մի քանի անգամ ձեր մեքենայի հզորության բարձրացումը նշան է, որ ինչ-որ բան այն չէ ձեր մարտկոցի կամ լիցքավորման համակարգի հետ: Ավելի լավ է ստուգել բոլոր բաղադրիչները և կատարել անհրաժեշտ վերանորոգումներ, որպեսզի մարտկոցը չսպառվի:
Լիցքավորման համակարգի խափանումները կարող են հանգեցնել ձեր մեքենայի չաշխատելու հոսանքի բացակայության պատճառով: Կամ մարտկոցը մեռած է, կամ մեռած է, գեներատորը դադարել է աշխատել, կամ ավելի լուրջ բան:
Jumper մալուխները լավագույն հայտնի միջոցներից են հոսանք փոխանցելու մեկ մեքենայից մյուսը և այդպիսով միացնելու ավտոմեքենան, որի մարտկոցը սպառվել է: Սակայն մեքենան գործարկելու այս եղանակը նույնպես ռիսկեր ունի, հատկապես եթե դա արվում է շաբաթական շատ անգամ։
Ի՞նչ հետևանքներ կարող է ունենալ շաբաթական մի քանի անգամ մեքենան գործարկելը:
Դուք կարող եք մարտկոցը մեկ անգամ միացնել մեկ այլ մեքենայից, բայց չպետք է փորձեք այն մեկ շաբաթվա ընթացքում ավելի քան երեք կամ չորս անգամ անընդմեջ միացնել: Եթե ձեր մեքենան չի գործարկվում, կարող է ավելի երկար տևել մարտկոցը լիցքավորելու համար, բայց եթե դա չաշխատի, ձեր մեքենան կարող է մարտկոցի լիցքաթափվել, և դուք պետք է այն փոխարինեք նորով:
Այնուամենայնիվ, շաբաթական մի քանի անգամ մարտկոցով աշխատելը վտանգավոր չէ, քանի որ 12 վոլտ լարման մարտկոցները չունեն բավարար հզորություն, որպեսզի զգալի վնաս հասցնեն էլեկտրոնային բաղադրիչներին: Բայց դեռ ավելի անվտանգ է մեքենան գործարկել միայն մեկ անգամ կամ որքան հնարավոր է քիչ:
Այս մեթոդը պահանջում է, որ մեկ այլ մեքենա մարտկոցը գործարկի մալուխներով հոսանք տեղափոխելու համար, սակայն պետք է մեծ զգույշ լինել, քանի որ ժամանակակից մեքենաներն ունեն բազմաթիվ էլեկտրոնային համակարգեր, որոնք կարող են առաջացնել հոսանքի ալիքներ, որոնք ի վերջո կարող են վնասել այս համակարգերից մի քանիսին:
Ավելի լավ է կանխել մարտկոցի լիցքաթափումը, միշտ պահել այն օպտիմալ պայմաններում և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել: Խորհուրդ է տրվում կիրառել սովորականից այլ խնամքի և պահպանման մեթոդներ՝ մեքենայի բաղադրիչներին, հատկապես էլեկտրական համակարգին հնարավոր վնասից խուսափելու համար:
:
