Նազարիո Սաուրո

PN տիպի տորպեդո նավակները, որոնք վերջին սերիաներից են, համարակալված էին 64-ից մինչև 69: Նավերը, որոնց վրա Սաուրոն ամենից հաճախ հանդես էր գալիս որպես օդաչու, գրեթե նույնական էին: Lucy-ի լուսանկարները

«Նազարիո Սաուրո» սուզանավը, որը երկար ժամանակ ծառայել է Մարինա Միլիտարայում, 2009 թվականից հանդիսանում է Ջենովայի ծովային զբոսաշրջային տեսարժան վայրերից մեկը. այն խարսխված է Ծովային թանգարանի կողքին գտնվող լողավազանում (Galata Museo del mare), դա նրա ամենամեծ ցուցանմուշն է: Որպես երկրորդը իտալական նավատորմի մեջ՝ նա կրում է իռեդենտիստի անուն և ազգանուն, ով 102 տարի առաջ անհաջող մարտական ​​առաջադրանքի արդյունքում գերի է ընկել և շուտով կանգնել փայտամածի վրա։

Իտալիայի Միացյալ Թագավորության ստեղծումը, որը հռչակվել է 1861 թվականի մարտին, քայլ էր դեպի ամբողջական միավորում. 1866 թվականին Ավստրիայի հետ մեկ այլ պատերազմի շնորհիվ Վենետիկը միացավ դրան, իսկ 4 տարի անց Հռոմի գրավումը վերջ դրեց Պապին։ նահանգներ. Հարևան երկրների սահմաններում կային ավելի փոքր կամ ավելի մեծ տարածքներ, որոնց բնակիչները խոսում էին իտալերեն, որոնք կոչվում էին «չազատագրված հողեր» (terreirdente): Հայրենիքին միանալու ամենահեռավոր կողմնակիցները մտածում էին Կորսիկայի և Մալթայի մասին, ռեալիստները սահմանափակվում էին նրանով, ինչ կարելի էր խլել Հաբսբուրգներից։ Հանրապետականների հետ գաղափարական մերձեցման, դաշինքների փոփոխության հետ կապված (1882թ. Իտալիան, կապված Թունիսը Ֆրանսիային բռնակցելու հետ, գաղտնի պայմանագիր կնքեց Ավստրո-Հունգարիայի և Գերմանիայի հետ) և Հռոմի գաղութատիրական նկրտումների հետ կապված՝ իրեդենտիստները. սկսեց անհանգստանալ. Չնայած «իրենց» մարդկանց կողմից աջակցության կամ նույնիսկ ոստիկանական պայմանագրերի բացակայությանը, նրանք լուրջ խնդիրներ չունեին սահմանից այն կողմ, հատկապես Ադրիատիկում աջակցություն ստանալու հարցում: Տարիներ շարունակ նրանք չշարժվեցին, միայն Առաջին համաշխարհային պատերազմն ընդարձակեց Իտալիան Տրիեստի, Գորիցիայի, Զառայի (Զադար), Ֆիումեի (Ռիեկա) և Իստրիայի թերակղզու հաշվին։ Վերջին Նազարիո շրջանի դեպքում Սաուրոն դարձավ խորհրդանշական կերպար։

Սկիզբն է ճանապարհորդության

Իստրիան՝ Ադրիատիկ ծովի ամենամեծ թերակղզին, մնաց ամենաերկարը իր քաղաքական պատմության մեջ Վենետիկի Հանրապետության իշխանության ներքո. առաջինը 1267 թվականին պաշտոնապես ներառված Պարենցո նավահանգիստն էր (այժմ՝ Պորեց, Խորվաթիա), որին հաջորդում են այլ քաղաքներ։ ափը։ Ժամանակակից Պազինի (գերմ. Mitterburg, իտալ.՝ Pisino) շրջակայքի ներքին տարածքները պատկանում էին գերմանական ֆեոդալներին, ապա՝ Հաբսբուրգների միապետությանը։ Կամպիո Ֆորմիոյի պայմանագրով (1797), իսկ հետո Նապոլեոնյան կայսրության անկման արդյունքում ամբողջ թերակղզին մտավ այնտեղ։ 1859 թվականի որոշումը, որ Պոլան, որը գտնվում է Իստրիայի հարավ-արևմտյան մասում, կդառնա ավստրիական նավատորմի հիմնական բազան, հանգեցրեց նավահանգստի ինդուստրացմանը (այն դարձավ խոշոր նավաշինական կենտրոն) և սկսեց երկաթուղային տրանսպորտը: Ժամանակի ընթացքում տեղական հանքավայրում ածխի արտադրությունը զգալիորեն ավելացավ (առաջին հանքերը հորատվել էին մի քանի դար առաջ), և սկսվեց բոքսիտների հանքավայրերի շահագործումը։ Վիեննայի իշխանությունները, հետևաբար, բացառեցին թերակղզու իտալացիների կողմից տիրանալու հնարավորությունը՝ տեսնելով իրենց դաշնակիցներին խորվաթ և սլովեն ազգայնականների մեջ, որոնք ներկայացնում էին գյուղական շրջանների աղքատ բնակչությանը, հիմնականում՝ տարածաշրջանի արևելքում:

Ապագա ազգային հերոսը ծնվել է 20 թվականի սեպտեմբերի 1880-ին Կապոդիստրիայում (այժմ՝ Կոպեր, Սլովենիա), նավահանգիստ Տրիեստի ծոցում, թերակղզու ստորոտում։ Նրա ծնողները սերում էին դարեր շարունակ այստեղ ապրած ընտանիքներից։ Նրա հայրը՝ Ջակոմոն, նավաստի էր, ուստի նրա կինը՝ Աննան, խնամում էր սերունդներին, և հենց նրանից էր, որ միակ որդին (նրանք նաև դուստր ունեին) ամեն առիթով լսում էր, որ իրական հայրենիքը սկսվում է մոտակա Տրիեստից հյուսիս-արևմուտք, որը։ , ինչպես Իստրիան պետք է դառնա Իտալիայի մաս։

Տարրական դպրոցն ավարտելուց հետո Նազարիոն ընդունվեց միջնակարգ դպրոց, բայց սովորելու համար նախընտրեց նավակներով արշավներ կամ թիավարական մրցավազք։ Circolo Canottieri Libertas-ին՝ տեղական իռեդենտիստական ​​թիավարական ակումբին միանալուց հետո, նրա հայացքներն արմատականացան, իսկ վարկանիշը վատթարացավ: Այս իրավիճակում Ջակոմոն որոշեց, որ որդին կավարտի ուսումը երկրորդ դասարանում և կսկսի աշխատել նրա հետ։ 1901 թվականին Նազարիոն դարձավ նավապետ և ամուսնացավ, մեկ տարի էլ չանցած նա ունեցավ իր առաջնեկին՝ Նինո անունով, ի պատիվ մեկի։

Գարիբալդիի ուղեկիցների հետ։

1905 թվականի վերջին, Միջերկրական ծովով Ֆրանսիայից Թուրքիա նավարկելուց հետո, Սաուրոն ավարտեց իր ուսումը Տրիեստի ռազմածովային ակադեմիայում՝ հանձնելով կապիտանի քննությունը։ Նա «առաջինն էր Աստծուց հետո» փոքր շոգենավերով, որոնք մեկնում էին Կասիոպեայից Սեբենիկո (Սիբենիկ): Այս ամբողջ ընթացքում նա մշտական ​​կապի մեջ էր Իստրիայի irredentists-ի հետ, իսկ Ռավեննա, Անկոնա, Բարի և Չիոգիա նավագնացությունները հնարավորություն էին իտալացիներին հանդիպելու։ Նա դարձավ հանրապետական ​​և, հուսալքված սոցիալիստների՝ պատերազմից հրաժարվելուց, սկսեց կիսել Ջուզեպպե Մացզինիի տեսակետը, որ անխուսափելի մեծ հակամարտությունը կհանգեցնի ազատ և անկախ ազգերի Եվրոպային: 1907 թվականի հուլիսին թիավարության ակումբի այլ անդամների հետ կազմակերպել է Գարիբալդիի ծննդյան 100-ամյակի մի միջոցառում, որը տեղի է ունեցել Կապոդիստրիայում և բարձրաձայնված կարգախոսների պատճառով պատիժ է նշանակել դրա մասնակիցների համար։ Մի քանի տարի՝ սկսած 1908 թվականից, մի խումբ վստահված անձանց հետ նա տարբեր առագաստանավերով մաքսանենգ ճանապարհով զենք ու զինամթերք էր տեղափոխում Ալբանիայի անկախության մարտիկների համար։ Նրա վերջին երեխան՝ ծնված 1914 թվականին, ստացել է այս անունը։ Մյուսների անունները՝ Անիտա (Ջուզեպպե Գարիբալդիի կնոջ անունով), Լիբերո և Իտալո, նույնպես առաջացել են նրա համոզմունքներից.

1910 թվականին Սաուրոն դարձավ Կապոդիստրիա և Տրիեստ միջև ընկած Սան Ջյուստո մարդատար լաստանավի կապիտան։ Երեք տարի անց տեղական նահանգապետը հրամայեց, որ Իստրիայի պետական ​​հաստատություններն ու ձեռնարկությունները կարող են աշխատանքի ընդունել միայն Ֆրանց Յոզեֆ I. գործատուների հպատակներին, ովքեր ստիպված են եղել վճարել տույժեր և 1914թ. հունիսին յոգնած, և նրան հեռացնել աշխատանքից: Այստեղ արժե ավելացնել, որ Նազարիոն փոքր տարիքից աչքի է ընկել բռնի խառնվածքով, վերածվելով թափառականության, սահմանակից արկածախնդրությանը։ Նրա անմիջականության և անպատշաճ լեզվի հետ զուգակցված՝ դա մի ամոթալի խառնուրդ էր, որը միայն թեթևակի զսպված էր ինքնանվաստացնող հումորի զգացումից, որը նույնպես ազդեց նրա հարաբերությունների վրա մրցակից լաստանավային գծերի կապիտանների և ղեկավարների հետ:

Առաջին համաշխարհային պատերազմի բռնկումից անմիջապես հետո՝ սեպտեմբերի սկզբին, Սաուրոն լքեց Կապոդիստրիան։ Վենետիկում, որտեղ նա տեղափոխվեց իր ավագ որդու հետ, նա քարոզարշավ արեց Իտալիայի համար՝ անցնելու Անտանտի կողմը։ Կեղծ անձնագրերի միջոցով նա և Նինոն նաև քարոզչական նյութեր են տարել Տրիեստ և այնտեղ լրտեսել։ Հետախուզական գործունեությունը նրա համար նորություն չէր. Վենետիկ տեղափոխվելուց շատ տարիներ առաջ նա կապի մեջ մտավ Իտալիայի փոխհյուպատոսի հետ, որին նա տեղեկություններ էր փոխանցում նավատորմի կայսերական-թագավորական մասերի տեղաշարժերի և նրա բազաների ամրությունների մասին։

Լեյտենանտ Սաուրո

Նազարիոյի և Նինոյի Վենետիկ տեղափոխվելուց անմիջապես հետո՝ 1914 թվականի աշնանը, Հռոմի իշխանությունները, հայտարարելով չեզոք մնալու իրենց կամքի մասին, բանակցություններ սկսեցին պատերազմող կողմերի հետ՝ այն հնարավորինս թանկ «վաճառելու» համար։ Անտանտը, օգտագործելով տնտեսական շանտաժը, ավելին տվեց, և 26 թվականի ապրիլի 1915-ին Լոնդոնում կնքվեց գաղտնի պայմանագիր, ըստ որի Իտալիան պետք է մեկ ամսվա ընթացքում անցներ իր կողմը. գինը խոստում էր, որ պատերազմից հետո Ա. կհայտնվեր նոր դաշնակից. ստանալ, ի թիվս այլոց, Տրիեստն ու Իստրիան:

Մայիսի 23-ին իտալացիները պահպանեցին իրենց պայմանավորվածությունը՝ պատերազմ հայտարարելով Ավստրո-Հունգարիային։ Երկու օր առաջ Սաուրոն կամավոր ծառայեց թագավորական նավատորմում (Ռեգիա Մարինա) և անմիջապես ընդունվեց, լեյտենանտի կոչում ստացավ և նշանակվեց վենետիկյան կայազոր։ Նա արդեն մասնակցել էր առաջին մարտական ​​գործողություններին որպես օդաչու Bersagliere կործանիչի վրա, որն իր երկվորյակ Corazsiere-ի հետ ծածկեց Զեֆիրոն, երբ վերջինս մայիսի 23/24-ի կեսգիշերից երկու ժամ անց մտավ Գրադո ծովածոցի ջրերը։ Տրիեստի ծոցի արևմտյան մասում և այնտեղ նա տորպեդով արձակեց Պորտո Բուզոյի ամբարտակի ուղղությամբ, այնուհետև կրակեց կայսերական բանակի տեղական զորանոցների վրա։